訂閱
糾錯
加入自媒體

汽車行業(yè)的數(shù)字化:各汽車廠的數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐進程

數(shù)字化轉(zhuǎn)型 其實質(zhì)是為了推動業(yè)務(wù)創(chuàng)新

韓曉總結(jié)的華為四大數(shù)字化探索和實踐經(jīng)驗,為與會車企CIO們提供了一個更加清晰的思路,經(jīng)過討論,車企CIO得到了一個較為趨同的結(jié)論:實現(xiàn)企業(yè)精益生產(chǎn),這是所有車廠共同的目標,在做好企業(yè)精益生產(chǎn)這一目標下,可以有模式的創(chuàng)新、技術(shù)的創(chuàng)新。但無論是模式創(chuàng)新還是技術(shù)創(chuàng)新,其實質(zhì)都是為了推動業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

而大的業(yè)務(wù)創(chuàng)新一定會基于企業(yè)新的基礎(chǔ)技術(shù)能力才能實現(xiàn)。華為云Marketing與生態(tài)總裁陳亮認為:連接、大數(shù)據(jù)及人工智能這三大技術(shù)應(yīng)是支撐車企整個業(yè)務(wù)創(chuàng)新的核心支柱。將車和數(shù)據(jù)進行打通連接,并將各種大數(shù)據(jù)技術(shù)及人工智能技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)、制造、研發(fā)、銷售等各種場景,才能真正創(chuàng)造出一些新的能力。

華為云助力車企實現(xiàn)智能升級

經(jīng)過多年積累,華為云圍繞汽車行業(yè)全場景業(yè)務(wù),提供完備產(chǎn)品和解決方案,幫助車企創(chuàng)造新能力,實現(xiàn)智能升能。

具體來說,華為云通過面向公有云、混合云、邊緣計算三種場景,聚焦三個平臺能力,即應(yīng)用使能平臺、AI使能平臺、智能數(shù)據(jù)服務(wù)平臺能力,最終向上協(xié)同支撐車企的各種應(yīng)用場景。

其中,應(yīng)用使能平臺能讓企業(yè)軟件更敏捷,從而幫助客戶更有效應(yīng)對快速變化的商業(yè)環(huán)境和業(yè)務(wù)提出的需求。

AI使能平臺則提供三個能力:第一是基于開發(fā)訓練的開發(fā)平臺,可支持企業(yè)面向自身的人工智能訓練場景進行模型開發(fā)以及訓練;第二是ModelArts平臺,可把行業(yè)通用場景做到界面友好化,讓企業(yè)IT人員能夠面向?qū)嶋H場景進行簡單的訓練;第三是AI行業(yè)算法與模型平臺,可為客戶提供具體的場景和算法的解決方案。

智能數(shù)據(jù)服務(wù)平臺也提供了三個能力,即統(tǒng)一的數(shù)據(jù)存儲能力;基于大數(shù)據(jù)分析平臺的數(shù)據(jù)分析能力以及基于數(shù)據(jù)治理的能力。

總體而言,華為將從芯片到硬件到軟硬件協(xié)同到軟件棧全棧的技術(shù)能力,云、AI、5G協(xié)同的創(chuàng)新能力、中立可信的安全能力以及共創(chuàng)共享共贏的生態(tài)能力,通過圍繞研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、制造、營銷、售后服務(wù)等等,可對汽車仿真、測試、MES執(zhí)行、數(shù)字化營銷等典型場景進行業(yè)務(wù)創(chuàng)新,與合作伙伴一起助力車企實現(xiàn)著智能升級。。

以中國第一汽車集團有限公司與華為等科技公司的合作為例,中國一汽將原有的應(yīng)用和華為產(chǎn)品進行了匹配,并且基于華為GaussDB和鯤鵬生態(tài)重新打造產(chǎn)品,將軟硬件產(chǎn)品結(jié)合在一起,強化生態(tài)發(fā)展。中國一汽圍繞“數(shù)據(jù)驅(qū)動美妙出行”為主題,將核心業(yè)務(wù)的數(shù)字化、價值化、創(chuàng)新化等內(nèi)容,搬到企業(yè)內(nèi)部的數(shù)字化平臺。數(shù)字平臺作為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的引擎,結(jié)合最新的技術(shù)趨勢,從后臺到前臺,由以下四層組成:一是融合公有云和私有云、網(wǎng)絡(luò)、存儲等IT基礎(chǔ)設(shè)施的混合云平臺;二是以云技術(shù)為基礎(chǔ)、敏捷化的技術(shù)開發(fā)平臺及工具鏈,支撐應(yīng)用開發(fā)的快速迭代;三是以中臺為核心的數(shù)字化應(yīng)用服務(wù)平臺;四是面向用戶的,研發(fā)、制造、全業(yè)務(wù)鏈的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)和數(shù)據(jù)應(yīng)用場景。

未來,汽車可能不再只是代步工具,智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián),這些更智能的應(yīng)用距離汽車消費者的生活將不再遙遠,這背后,有多少汽車人以及以華為云及合作伙伴等為代表的汽車上下游供應(yīng)鏈企業(yè)在為此付出努力!但智能汽車的前景,卻是值得期待的!

<上一頁  1  2  
聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責,如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請聯(lián)系我們。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

    文章糾錯
    x
    *文字標題:
    *糾錯內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號