訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 智能制造網(wǎng)   >   智能倉(cāng)儲(chǔ)與物流   >  正文

我國(guó)智慧物流行業(yè)處于基礎(chǔ)期到導(dǎo)入期的過(guò)渡階段，未來(lái)發(fā)展空間較大

智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀

智慧物流行業(yè)發(fā)展隨著信息技術(shù)和智能制造的創(chuàng)新提升，將經(jīng)歷基礎(chǔ)期、導(dǎo)入期、成長(zhǎng)期和成熟期四個(gè)階段。其中基礎(chǔ)期以RFID技術(shù)，GPS技術(shù)等技術(shù)推廣為基礎(chǔ)，旨在建立基于RFID的貨物可追溯系統(tǒng)，導(dǎo)入期將在無(wú)線傳感技術(shù)上進(jìn)一步突破，成長(zhǎng)期將實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的全面運(yùn)作，成熟期將將形成完全智慧的物流運(yùn)作體系。目前，我國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展處于基礎(chǔ)期到導(dǎo)入期的過(guò)渡階段，未來(lái)有較大的發(fā)展空間。

圖表1：智慧物流行業(yè)發(fā)展演變歷程

科技創(chuàng)新引發(fā)資本聚焦

隨著人力成本不斷上升和對(duì)作業(yè)效率的需求不斷加大，物流行業(yè)技術(shù)革新步伐愈發(fā)加快，智慧物流發(fā)展逐漸引起企業(yè)的重視。智慧物流在具體場(chǎng)景中應(yīng)用加快，尤其是運(yùn)輸、分揀、倉(cāng)儲(chǔ)、系統(tǒng)平臺(tái)等領(lǐng)域的物流科技產(chǎn)品在具體場(chǎng)景中紛紛落地實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，基于5G、IoT、AR、無(wú)人駕駛等技術(shù)應(yīng)用，近幾年由企業(yè)主導(dǎo)的物流科技亮點(diǎn)頻現(xiàn)，G7、京東、順豐、勝斐邇等國(guó)內(nèi)外多家企業(yè)發(fā)布新型技術(shù)或產(chǎn)品，技術(shù)革新助力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。

圖表2：物流行業(yè)科技創(chuàng)新主要領(lǐng)域及代表企業(yè)

從行業(yè)融資領(lǐng)域上看，2019年，智慧物流、同城配送、合同物流、快遞物流等領(lǐng)域是最被中國(guó)國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)認(rèn)可的戰(zhàn)場(chǎng)，且智慧物流領(lǐng)域最熱門，投融資事件占比達(dá)到16％，智慧物流引起資本聚焦。

圖表3：2019年中國(guó)細(xì)分物流市場(chǎng)投融資事件分布圖(單位：%)

1  2  下一頁(yè)>  
聲明： 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載，目的在于信息傳遞，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問(wèn)題的，請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

共0條評(píng)論，0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁，請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清，點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題：
    *糾錯(cuò)內(nèi)容：
    聯(lián)系郵箱：
    *驗(yàn) 證 碼：

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)