全球輪胎產(chǎn)能爆發(fā)，米其林斷層領先，國產(chǎn)輪胎增速亮眼！
大尺寸輪胎受青睞
從各大企業(yè)的一季度財報我們還注意到，大尺寸輪胎正在持續(xù)占領市場。倍耐力輪胎指出，其18英寸和19英寸輪胎市場特別好，銷量分別增長33．3％和39％，此類輪胎占營業(yè)額的72．6％。此前米其林和韓泰輪胎都曾透露對大尺寸輪胎市場的野心——在2030年可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中，米其林預計18寸輪胎銷量將增長至2019年的146％，19寸輪胎將增長至2019年銷量的169％；韓泰輪胎2020年報顯示，其大尺寸輪胎（18寸及以上）的銷量占全球總銷量的38％。在中國市場，大尺寸輪胎同比增長13％至40％。2021年規(guī)劃中，韓泰希望保持在主要市場上大尺寸輪胎的銷售勢頭，并通過已經(jīng)強大的產(chǎn)品組合增加OE合作伙伴關系。
數(shù)據(jù)表明，10年間，輪胎市場上17寸－19寸的輪胎銷量猛漲，而13－16寸的輪胎銷量下滑。而在中國市場，大尺寸輪胎未來還有很大的潛力。據(jù)統(tǒng)計，2001年－2020年，國內(nèi)豪華車品牌市場占有率和SUV的市場占有率都在逐年提升。尤其是SUV車型本身更好的通過性、適合中國路況、空間大等優(yōu)勢，更得中國車主的青睞。無論是豪華轎車還是SUV，都更多選擇大尺寸輪胎作為配套輪胎。
2010年－2020年各尺寸輪胎OE原廠配套占比
全球輪胎產(chǎn)能爆發(fā)
產(chǎn)能的增減與公司業(yè)績緊密相連，2020年在多重因素下，輪胎企業(yè)有的關廠求生。而2021年，輪胎企業(yè)開始增加產(chǎn)能、建設工廠、購買設備，表現(xiàn)出對市場的信心。
越來越多的國際企業(yè)開始斥巨資升級工程，比如，日前普利司通公司宣布，將投資102億日元（約6．13億元人民幣），在其已關閉的工廠中升級設備。國內(nèi)輪胎企業(yè)也在不斷擴產(chǎn)，2021年賽輪輪胎更是立下了一個非常高的目標，產(chǎn)量增長25％。基于賽輪2020年4260．27萬條產(chǎn)能的基礎呢？也就是說2021年賽輪輪胎的產(chǎn)能將增加1000萬以上。
綜合來看，無論是一季度的業(yè)績表現(xiàn)，還是國內(nèi)外各大輪胎企業(yè)接下來的規(guī)劃，我們不難感受到全球輪胎市場需求正在不斷回暖。無論是生產(chǎn)還是銷售，基本已回到正軌。同時龍頭企業(yè)對于大尺寸輪胎、新能源汽車輪胎等全新細分市場領域的布局也值得我們思考與注意，或許這便是2021年乃至未來幾年全球輪胎市場全新的增長點。
分享
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
