3．4 中國企業(yè)

圖 主營業(yè)務為數(shù)控機床、智能儀表、工控自動化的公司（市值前20名）【A股】

資料來源：資產信息網 千際投行 同花順iFinD

（1）光弘科技 ［300735．SZ］

惠州光弘科技股份有限公司的主營業(yè)務為專業(yè)從事消費電子類、網絡通訊類、汽車電子類等電子產品的PCBA和成品組裝，并提供制程技術研發(fā)、工藝設計、采購管理、生產控制、倉儲物流等完整服務的電子制造服務（EMS）。公司提供電子制造服務的主要產品包括消費電子類（智能手機、平板電腦）；網絡通訊類（網絡路由器、基站定位終端）；物聯(lián)網、汽車電子類（OBD、行車記錄儀）等電子產品。公司是國內領先的EMS企業(yè)，榮獲“中國質量誠信企業(yè)”、中國質量認證中心“A類企業(yè)”等榮譽。

（2） 麥格米特 ［002851．SZ］

深圳麥格米特電氣股份有限公司主要從事智能家電電控產品、工業(yè)定制電源和工業(yè)自動化產品供應。公司目前產品主要包括工業(yè)電源、工業(yè)自動化、智能家電電控、新能源汽車及軌道交通等幾大類，并不斷在電氣自動化領域逐步外延產品和技術范圍，目前新增了智能采油設備、電擊器等新興領域。其中，工業(yè)電源主要細分產品包括醫(yī)療設備電源、通信及電力設備電源、工業(yè)導軌電源、商業(yè)顯示電源等；智能家電電控產品的主要細分產品包括平板顯示電源、變頻家電功率轉換器、智能衛(wèi)浴整機及部件等；工業(yè)自動化主要細分產品包括伺服、變頻驅動器、可編程邏輯控制器、數(shù)字化焊機、工業(yè)微波設備等；新能源汽車及軌道交通包括新能源汽車電機驅動器、DCDC模塊、車載充電機、電力電子集成模塊（PEU）、充電樁模塊、軌道交通車輛空調控制器等。公司產品廣泛應用于顯示、變頻家電、智能衛(wèi)浴、醫(yī)療、通信、智能裝備制造、新能源汽車、軌道交通、智能采油設備等消費和工業(yè)的眾多行業(yè)，并不斷向新領域滲透和拓展。

（3）匯川技術 ［300124．SZ］

深圳市匯川技術股份有限公司主營業(yè)務是工業(yè)自動化和新能源相關產品研發(fā)、生產和銷售，公司的主要產品包括：

① 服務于智能裝備＆工業(yè)機器人領域的工業(yè)自動化產品，包括各種變頻器、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、工業(yè)視覺系統(tǒng)、傳感器等核心部件及電氣解決方案；

② 服務于新能源汽車領域動力總成核心部件，包括各種電機控制器、輔助動力系統(tǒng)等；

③ 服務于軌道交通領域牽引與控制系統(tǒng)，包括牽引變流器、輔助變流器、高壓箱、牽引電機和TCMS等；

④ 服務于設備后服務市場的工業(yè)互聯(lián)網解決方案，包括智能硬件、信息化管理平臺等。

3．5 美股重要競爭者

圖 GICS行業(yè)為工業(yè)機械和電氣設備的公司（市值前20名）【美股】

資料來源：資產信息網 千際投行 同花順iFinD

（1）Velodyne Lidar ［VLDR．O］

Velodyne Lidar， Inc．于2018年6月26日在特拉華州注冊成立。是激光雷達技術的全球領導者，可為自治系統(tǒng)提供實時3D視覺，從而允許機器看到周圍環(huán)境，從而實現(xiàn)自主革命。其基于激光雷達的智能視覺解決方案在汽車行業(yè)廣為人知，但也部署在許多非汽車應用中，例如最后一英里交付，自動駕駛機器人，無人飛行器（UAV），先進的安全系統(tǒng)和智慧城市計劃。

（2）Geospace技術 ［GEOS．O］

Geospace Technologies Corporation于2015年4月16日重新注冊為德克薩斯州公司。該公司最初于1994年9月27日在特拉華州注冊成立。公司主要設計制造地震儀器設備。這些地震產品銷往石油和天然氣行業(yè)，用于定位、描述和監(jiān)測生烴儲層。該公司還將其地震產品銷售給其他行業(yè)，用于振動監(jiān)測、邊界和周邊安全以及各種巖土工程應用。公司設計和制造其他非地震性質的產品，包括水表產品、成像設備、海上電纜，并提供合同制造服務。

（3）卡特彼勒［CAT．N］

卡特彼勒有限公司最初是1925年在加州成立的Caterpillar Tractor Co．，于1986年在特拉華州更名卡特彼勒有限公司。該公司2019年的銷售額和收入為538億美元，是建筑和采礦設備，柴油和天然氣發(fā)動機，工業(yè)用燃氣輪機和柴電機車的全球領先制造商。該公司主要通過建筑，工業(yè)，資源工業(yè)和能源與運輸這三個主要部門開展業(yè)務，并通過其金融產品部門提供融資和相關服務。該公司還是美國領先的出口商 通過獨立經銷商的全球網絡和某些產品的直接銷售，公司與世界各地的客戶建立了長期的合作關系。

第四章 未來展望

4．1 技術研發(fā)

我國智能制造裝備產業(yè)技術創(chuàng)新能力薄弱，新型傳感、先進控制等核心技術受制于人，在新技術和新產品的研發(fā)上，多數(shù)仍跟國外先進企業(yè)的技術發(fā)展，技術上仍存一定的差距。

未來隨著制造業(yè)的轉型升級，我國對于國產智能測控裝備的需求也將升級。需鼓勵高校、科研單位和企業(yè)自主研發(fā)，同時注重將研發(fā)結果轉化為生產實際。

4．2 發(fā)展龍頭企業(yè)

與發(fā)達國家相比，我國的智能測控設備制造行業(yè)呈現(xiàn)企業(yè)規(guī)模小，競爭力弱的劣勢。智能制造裝備產業(yè)在我國起步晚，國內優(yōu)勢企業(yè)數(shù)量少，產業(yè)組織結構小，競爭力弱，缺乏具有國際競爭力的骨干企業(yè)，僅少數(shù)企業(yè)發(fā)展到一定的實力。

合理數(shù)量和體量的龍頭企業(yè)有利于整體產業(yè)的布局，龍頭企業(yè)在技術研發(fā)方面往往有更加強大的技術儲備和資金支持，既可以成為整個行業(yè)的先鋒，又對其他企業(yè)發(fā)揮示范效應、形成差異化競爭。

4．3 產業(yè)集群化

我國的智能測控裝備制造行業(yè)起步晚，產業(yè)基礎薄弱，產業(yè)集群化程度弱。智能制造裝備產業(yè)基礎薄弱，行業(yè)內的配套企業(yè)整體實力較弱。一些優(yōu)勢企業(yè)在系統(tǒng)的整體技術與集成能力上有所突破，但一些核心部件的制造仍缺乏國內企業(yè)的配套支持，仍受制于國外企業(yè)。

END

       原文標題 : 2021年智能測控設備制造行業(yè)發(fā)展研究報告