據(jù)ITS114數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2018年上半年，我國(guó)城市智能交通千萬(wàn)項(xiàng)目（中標(biāo)金額大于500萬(wàn)）中標(biāo)市場(chǎng)項(xiàng)目多達(dá)479項(xiàng)，同比增長(zhǎng)24．1％，較2017年同期增長(zhǎng)了93項(xiàng)；2018年上半年我國(guó)城市智能交通千萬(wàn)項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模約80億，同比增長(zhǎng)了2．6％，與2017年同期基本持平。

回望2018年，各互聯(lián)網(wǎng)巨頭在交通領(lǐng)域的布局越發(fā)緊密，特別是百度阿里滴滴為首的幾家，結(jié)合潮汐車道、交通誘導(dǎo)、出行態(tài)勢(shì)分析、酒駕管理等應(yīng)用，為公安交通管理工作提供了新的技術(shù)手段和應(yīng)用方案。智慧交通為眾多互聯(lián)網(wǎng)公司帶來(lái)巨大想象。除此之外，智慧城市企業(yè)、非傳統(tǒng)智能交通企業(yè)通過(guò)PPP模式市場(chǎng)進(jìn)入現(xiàn)象仍然在持續(xù)，市場(chǎng)不斷出現(xiàn)新的進(jìn)入者；大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)越來(lái)越多的應(yīng)用在項(xiàng)目建設(shè)中；人工智能技術(shù)走向前臺(tái)，基于視頻的人工智能技術(shù)得到不斷深入和應(yīng)用。讓我們一起回顧下，2018年智慧交通發(fā)展趨勢(shì)。

企業(yè)更加專注細(xì)分領(lǐng)域

智能交通的應(yīng)用領(lǐng)域眾多，隨著技術(shù)發(fā)展的不斷成熟，行業(yè)市場(chǎng)也在不斷細(xì)分化，尋找到一個(gè)合適的細(xì)分市場(chǎng)，量身打造滿足該領(lǐng)域用戶需求的解決方案，也能夠獲得非常寬闊的發(fā)展空間。現(xiàn)階段的智能交通行業(yè)有很多機(jī)會(huì)點(diǎn)，每個(gè)企業(yè)都有自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，有適合企業(yè)自身的發(fā)展方向，企業(yè)投入的重點(diǎn)主要是源于行業(yè)、客戶需求。

路口創(chuàng)新，提升通行效率

在交通出行的總體控制當(dāng)中，路口的控制和管理非常關(guān)鍵。各地交警在路口創(chuàng)新方面提出了眾多的思路并落地實(shí)踐，形成了一系列的成果，但交警依靠經(jīng)驗(yàn)和車流情況優(yōu)化路口通行效率，這需要交警個(gè)人具備豐富的交通管理經(jīng)驗(yàn)，無(wú)法復(fù)制。本質(zhì)上，路口創(chuàng)新是對(duì)交通路權(quán)的管理，把空間的利用效率做到最大，把通行時(shí)間分配到最優(yōu)，把每一個(gè)路口，每一條道路的通行潛力發(fā)揮到最大。深圳、成都、西安等城市實(shí)踐了很多提高路口通行效率的創(chuàng)新方法，例如排陣式通行、可變車道、潮汐車道、借道左轉(zhuǎn)、拉鏈?zhǔn)浇惶嫱ㄐ�、雙待疊加等。

智能交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的跨界融合

新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用為出行者提供更加精細(xì)、準(zhǔn)確、完善和智能的服務(wù)，將是智能交通系統(tǒng)面向公眾服務(wù)的重要方向。這些服務(wù)的提供將加速交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的跨界融合，汽車制造業(yè)、汽車服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)、智能交通等行業(yè)的融合發(fā)展將是大趨勢(shì)。

車聯(lián)網(wǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)

隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量的迅速擴(kuò)大，我國(guó)正在步入汽車社會(huì)，與汽車相關(guān)的社會(huì)問(wèn)題和矛盾也日益凸顯，其中汽車與道路、汽車與環(huán)境、汽車與能源、汽車與行人之間的矛盾日益突出。這些都表明我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大空間。與此同時(shí)，國(guó)家政府已經(jīng)明確相關(guān)政策，大力支持車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展�！笆�二五”規(guī)劃已將車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)十大重點(diǎn)部署領(lǐng)域之一，車聯(lián)網(wǎng)有關(guān)項(xiàng)目已被列為我國(guó)重大專項(xiàng)第三專項(xiàng)的重要項(xiàng)目，首期資金投入達(dá)百萬(wàn)億級(jí)別。工信部將從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多方面著手，加大對(duì)車載信息服務(wù)的支持力度，全力推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。

6653萬(wàn)用戶 ETC市場(chǎng)大有可為

截至2018年6月底，全國(guó)29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份共有收費(fèi)站8815個(gè)，ETC專用車道17744條，ETC用戶約6653萬(wàn)。聯(lián)網(wǎng)工作的實(shí)施使ETC市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，在ETC聯(lián)網(wǎng)工作完成大約兩年后，高速公路移動(dòng)支付來(lái)了。2017年，湖南、山東、江西、陜西、四川、上海、安徽等地均在試點(diǎn)推進(jìn)移動(dòng)支付在高速公路的應(yīng)用。

結(jié)語(yǔ)：追求行業(yè)快速發(fā)展的時(shí)代需要與創(chuàng)新并驅(qū)，只有破除一切制約科技創(chuàng)新的思想障礙和制度藩籬，促進(jìn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)對(duì)接，才能在中國(guó)智慧交通發(fā)展，乃至世界先進(jìn)行業(yè)的發(fā)展中占據(jù)先機(jī)，為城市跨越式發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，把科技成果充分應(yīng)用到現(xiàn)代化事業(yè)中去。