2018年11月28日，立方體公司（Cubic）的Cubic SLATE團(tuán)隊(duì)已獲得國家訓(xùn)練和模擬協(xié)會（NTSA）頒發(fā)的2018年建模與仿真獎(jiǎng)。每年，NTSA都會為在建模仿真方面有取得杰出成就的公司頒獎(jiǎng)。

通過與美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室（AFRL）和海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR）合作，Cubic成功完成了安全LVC（Live－Virtual－Constructive）高級培訓(xùn)環(huán)境（SLATE）先進(jìn)技術(shù)演示驗(yàn)證（ATD），展示了高端的戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練技術(shù)。Cubic作為SLATE－ATD項(xiàng)目的系統(tǒng)集成商，為在內(nèi)利斯空軍基地的演示活動中將虛擬和數(shù)字構(gòu)造的實(shí)體融入真實(shí)飛機(jī)駕駛艙提供了支持技術(shù)，證明了技術(shù)的可行性和硬件的可操作性，可以支持國防部及其盟友用前所未有的方式安全地訓(xùn)練和評估戰(zhàn)備狀態(tài)。

一、公司概況

Cubic公司是具備高科技的全球領(lǐng)先系統(tǒng)集成商，公司總部位置在美國圣地亞哥，成立于上世紀(jì)50年代。自從20世紀(jì)70年代初發(fā)明空戰(zhàn)機(jī)動儀表系統(tǒng)（ACMI）以來，Cubic一直是世界上最重要的空戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)供應(yīng)商，包括為四代機(jī)和五代機(jī)提供實(shí)時(shí)、虛擬、數(shù)字構(gòu)造和游戲（LVC－G）空戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)。Cubic已經(jīng)為超過35個(gè)國家開發(fā)訓(xùn)練方案或者系統(tǒng)。

Cubic公司主要聚焦三方面業(yè)務(wù)，除了上述的訓(xùn)練業(yè)務(wù)外，還有兩項(xiàng)業(yè)務(wù)分別是C4ISR和城市交通服務(wù)業(yè)務(wù)。C4ISR業(yè)務(wù)提供陸地海上及空中的快速、安全、可靠的數(shù)據(jù)發(fā)送和接收服務(wù)；城市交通服務(wù)業(yè)務(wù)提供智能旅行應(yīng)用支付和信息相關(guān)服務(wù)，也提供用于交通運(yùn)輸?shù)墓芾砑�成系統(tǒng)。

圖1  Cubic公司2018年市場情況（Cubic圖片）

Cubic公司的主業(yè)是交通服務(wù)，占了56％，訓(xùn)練系統(tǒng)占了27％，是第二大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。2018年銷售額1．203億美元，主要的收入來自美國市場，占52％。

二、主要產(chǎn)品

1． P5 CTS／TCTS系統(tǒng)

P5作戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)／戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)（THE P5 COMBAT TRAINING SYSTEM／TACTICAL COMBAT TRAININGSYSTEM， P5 CTS／TCTS）是Cubic公司為美軍及其盟軍研制的先進(jìn)的、可互換并利用信息的空戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)。該系統(tǒng)允許美國海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和空軍在共同環(huán)境中進(jìn)行訓(xùn)練，考慮了多軍種聯(lián)合訓(xùn)練的需求。

圖2安裝P5系統(tǒng)的F／A－18（Cubic圖片）

P5 CTS／TCT系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)完全投入使用，將在全球范圍內(nèi)提供支持30多個(gè)種機(jī)型的產(chǎn)品。該系統(tǒng)為用戶提供了一種通用的平臺，以及無地域約束的訓(xùn)練能力，使飛行員可以“隨時(shí)隨地”開展無固定范圍的訓(xùn)練。通過P5系統(tǒng)，海軍飛行員可以在航空母艦上起飛進(jìn)行海上空戰(zhàn)訓(xùn)練。

P5系統(tǒng)方便運(yùn)輸，包括機(jī)載吊艙和地面站。P5系統(tǒng)還集成了一個(gè)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)鏈路，可以在有地面支持或航空母艦站點(diǎn)支持的情況下開展訓(xùn)練，也可以在不依靠地面站的情況下隨時(shí)隨地以空空組網(wǎng)模式開展對抗訓(xùn)練。系統(tǒng)主要功能包括先進(jìn)的安全功能、實(shí)時(shí)武器模擬、實(shí)時(shí)殺傷通知（RTKN）和實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，支持空對空、空對地和地對空作戰(zhàn)實(shí)時(shí)訓(xùn)練任務(wù)。

P5 CTS／TCT的重點(diǎn)部件是機(jī)載子系統(tǒng)以及地面控制、記錄評估子系統(tǒng)。機(jī)載子系統(tǒng)可以收集和處理飛行數(shù)據(jù)，進(jìn)行實(shí)時(shí)武器模擬，并記錄相關(guān)的任務(wù)數(shù)據(jù)用于支持任務(wù)后的飛行講評。包括外部吊艙、“內(nèi)部轉(zhuǎn)換”接口、安裝架，可以支持各種不同的飛機(jī)平臺；地面子系統(tǒng)集成了獨(dú)立的作戰(zhàn)顯示系統(tǒng)（ICAD），該系統(tǒng)支持單獨(dú)的飛行員在家中或在戰(zhàn)區(qū)環(huán)境中進(jìn)行全面的評估。

圖3  P5系統(tǒng)吊艙（Cubic圖片）

主要特點(diǎn)：

P5 CTS／TCTS最初的機(jī)載子系統(tǒng)吊艙支持72架高機(jī)動作戰(zhàn)飛機(jī)，并包含80海里空對空和125海里空對地?cái)?shù)據(jù)鏈路。通過中繼將能力進(jìn)一步擴(kuò)展到200多英里。其他功能包括：在F／A－18和AV－8B飛機(jī)上提供嵌入式子系統(tǒng)；可適配各種固定翼和旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)的安裝架；提供電子戰(zhàn)訓(xùn)練能力；計(jì)算機(jī)生成威脅系統(tǒng)（CGTS）；船載地面站和固定地面站；模擬發(fā)射生成彈道和結(jié)果；兼容下一代傳感器的接口標(biāo)準(zhǔn)；與其他飛機(jī)平臺的兼容性。L波段支持（1．750－1．850 GHz），S波段（2．3－2．5GHz）。

2． JSF P5系統(tǒng)

聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)（JSF）P5空戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)為是專門為F－35開發(fā)，給飛行員一個(gè)復(fù)雜的訓(xùn)練場景，以便在有對抗訓(xùn)練的環(huán)境中為作戰(zhàn)行動做好準(zhǔn)備，并可以獲取訓(xùn)練數(shù)據(jù)并準(zhǔn)確地重建任務(wù)。

該系統(tǒng)包括JSF P5嵌入式子系統(tǒng)（IS）和JSF P5地面軟件。與以前安裝在機(jī)翼上的ACTS吊艙不同，JSF P5是安裝在飛機(jī)內(nèi)部的，以便在訓(xùn)練時(shí)保持F－35的隱身特性。JSF P5地面軟件嵌入在任務(wù)支持系統(tǒng)（OMS）中，允許進(jìn)行任務(wù)規(guī)劃和匯報(bào)。F－35的鏈路采用單天線設(shè)計(jì)。

圖4  F－35訓(xùn)練嵌入式系統(tǒng)（Cubic圖片）

F－35可以與攜帶一個(gè)外掛吊艙版本P5作戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)第四代飛機(jī)（國內(nèi)稱三代機(jī)）一起訓(xùn)練。

JSF P5將無縫進(jìn)入P5 CTS／TCTS系統(tǒng)現(xiàn)有的訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)第四代和第五代戰(zhàn)斗機(jī)的實(shí)時(shí)空戰(zhàn)訓(xùn)練。該系統(tǒng)建立在Cubic公司40年的空戰(zhàn)訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，是前幾代空戰(zhàn)訓(xùn)練的后繼系統(tǒng)，在訓(xùn)練規(guī)模上支持100架高機(jī)動飛機(jī)，并且數(shù)據(jù)鏈路經(jīng)過嚴(yán)格加密處理。地面系統(tǒng)將飛行數(shù)據(jù)合并到作戰(zhàn)評估顯示系統(tǒng)（ICADS）中，ICADS是世界上使用最廣泛的任務(wù)報(bào)告軟件。

Leonardo DRS公司作為主要分包商參與了JSF P5研制工作。

圖5  ICADS已經(jīng)支持F－35的評估（Cubic圖片）