ETC
ETC(Electronic Toll Collection),又稱自動道路繳費系統(tǒng)、不停車電子收費系統(tǒng)。 它是一種專門用于收費道路的道路收費方式,通常見于高速公路、施行收費政策的橋梁或隧道以及市中心部分路段,用以緩解城市交通的擁堵狀況。自動電子收費系統(tǒng)(ETC,Electro查看詳情>nic Toll Collection),是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一,它特別適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。高速公路收費處,有專門的ETC收費通道。車主只要在車輛前擋風(fēng)玻璃上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費用,通過收費站時便不用人工繳費,也無須停車,高速通行費將從卡中自動扣除,即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費。這種收費系統(tǒng)每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5至10倍。使用全自動電子收費系統(tǒng),可以使公路收費走向無紙化、無現(xiàn)金化管理,從根本上杜絕收費票款的流失現(xiàn)象,解決公路收費中的財務(wù)管理混亂問題。另外,實施全自動電子收費系統(tǒng)還可以節(jié)約基建費用和管理費用。
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車輛ETC盜刷信息怎么“破”
到2020年,所有車輛普及ETC設(shè)備。這就意味著ETC的使用范圍將會進一步擴展。8月18日,中國ETC服務(wù)平臺正式上線提供服務(wù)。就通行方面來看,ETC適用中存在兩個常見問題。
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ETC上車后,電子標(biāo)識還有機會嗎
近期,交通行業(yè)和相關(guān)媒體都開始為電子標(biāo)識的未來表示擔(dān)憂,無外乎是因為ETC普及的政策正在強勢推行。那么,在未來,機動車電子標(biāo)識(“電子車牌”)這個被期待多年、產(chǎn)業(yè)培育多年的產(chǎn)品還有沒有市場?討論電子標(biāo)
ETC 2019-07-06 -
高速進入ETC時代 安防企業(yè)蓄勢已發(fā)
按照交通部統(tǒng)一部署,省界收費站將在2019年全部取消,ETC從儲值卡轉(zhuǎn)向記賬卡,支持第三方支付,到2019年底,各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率達(dá)到80%以上,通行高速公路的車輛ETC使用率達(dá)到90%以上,高速公路基本實現(xiàn)不停車快捷收費
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高速省界收費站即將取消 全面迎接ETC&無感支付時代
2018年8月24日,交通運輸部舉行8月份例行新聞發(fā)布會,通報試點取消高速公路省界收費站等有關(guān)情況。據(jù)悉,目前已初步形成總體工作方案和技術(shù)方案,下一步將選擇條件成熟的地區(qū)開展試點工作,總結(jié)試點經(jīng)驗,逐步進行全國推廣。
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全國ETC用戶突破5900萬 | 未來交通強國藍(lán)圖
從2018年交通工作會議上獲悉,交通運輸政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享基本完成,高速公路電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)全國聯(lián)網(wǎng),用戶突破5900萬。
ETC 2018-01-04
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