本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 每當(dāng)提到mRNA，我們心中總是五味雜陳。 2023年9月，我們曾在《mRNA療法，21世紀(jì)以來最大的醫(yī)藥投資陷阱？》一文中，警示了當(dāng)時mRNA療法的巨大泡沫
醫(yī)療科技 | 2025-04-23 14:20 評論2025年4月22日，逸飛激光與金羽新能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在前期全固態(tài)電池合作開發(fā)的基礎(chǔ)上，圍繞全極耳固態(tài)電池、方形鋁殼固態(tài)電池的設(shè)備研發(fā)、工藝優(yōu)化、市場推廣、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等方面展開全方位的戰(zhàn)略合作
鋰電 | 2025-04-23 14:18 評論作者 | 楊銳 編輯 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 01 4月10日，美國知名行業(yè)媒體Grid Brief發(fā)表了Marc Oestre
電力 | 2025-04-23 14:08 評論徹底與廣電體系脫鉤了。 前段時間，紅米G Pro 27U顯示器正式發(fā)布。作為G Pro 27的「超大杯」版本，G Pro 27U改用了4K160Hz高刷新率面板，峰值亮度提升到了1600nits。更
顯示 | 2025-04-23 14:03 評論鈉電池在電動汽車、兩輪車、戶用儲能、工商業(yè)儲能等領(lǐng)域前景廣闊，早已成為業(yè)內(nèi)共識。為推動鈉電池的商業(yè)化應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)一直在積極加快技術(shù)研發(fā)、項目建設(shè)。維科網(wǎng)鋰電注意到，上周，有兩個鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈項目相繼迎來開工、簽約，合計總投資超20億元
鋰電 | 2025-04-23 14:00 評論4月21日晚間，欣旺達(dá)發(fā)布了多個公告，涉及2024年年報、終止投資等。根據(jù)年報，欣旺達(dá)2024年實現(xiàn)營業(yè)收入560.21億元，同比增長17.05%；歸母凈利潤14.68億元，同比增長36.43%；扣非后歸母凈利潤16.05億元，同比增64.99%，盈利質(zhì)量顯著提升
鋰電 | 2025-04-23 13:59 評論18個城市，18家新公司，截至4月17日，寧德時代在年內(nèi)頻頻成立“時代電服系列”公司，此舉背后的戰(zhàn)略意義不言而喻。據(jù)維科網(wǎng)鋰電統(tǒng)計，今年1月至4月17日，寧德時代旗下全資子公司時代電服科技有限公司（簡
鋰電 | 2025-04-23 13:58 評論一場圍繞AI與智能體的標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)議及生態(tài)的暗戰(zhàn)已然蓄勢待發(fā)。 在美劇《權(quán)力的游戲》中，不到終局，主角歸屬始終成謎。如今的AI行業(yè)，正上演著同樣扣人心弦的戲碼。 這并非是傳統(tǒng)意義上的軍事或政治博弈，而
人工智能 | 2025-04-23 13:45 評論DS-8201繼續(xù)從勝利走向勝利。 4月21日，阿斯利康/第一三共宣布，DS-8201聯(lián)合帕妥珠單抗，在HER2陽性乳腺癌一線治療的三期臨床試驗中，無進(jìn)展生存期（PFS）顯著優(yōu)于當(dāng)前一線標(biāo)準(zhǔn)治療方案（紫杉烷+曲妥珠單抗+帕妥珠單抗，THP），總生存期（OS）也呈現(xiàn)出積極趨勢
醫(yī)療科技 | 2025-04-23 13:39 評論美國休斯頓，2025年4月23日——霍尼韋爾（納斯達(dá)克代碼：HON）近日推出一
人工智能 | 2025-04-23 13:36 評論一、政策東風(fēng)：136號文和357號文吹響虛擬電廠發(fā)展號角 2025年2月，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布 《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價市場化改革 促進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》（發(fā)改價格〔2
電力 | 2025-04-23 11:43 評論在現(xiàn)代化港口和物流管理中，集裝箱箱號的快速、準(zhǔn)確識別是提升作業(yè)效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)人工記錄方式效率低、易出錯，而孚為智能推出的高清集裝箱號碼自動識別系統(tǒng)，通過先進(jìn)的OCR技術(shù)和智能圖像分析，實現(xiàn)了箱號的全自動采集與數(shù)字化管理，為港口自動化升級提供了核心技術(shù)支持
人工智能 | 2025-04-23 11:41 評論守油興電，合資品牌開啟最后的沖鋒。 上海車展再度開啟，汽車行業(yè)又進(jìn)入極度忙碌的時刻，作為國內(nèi)最重要的汽車展會，上海車展更是起著風(fēng)向標(biāo)般的作用。 從規(guī)模來看，本屆車展的規(guī)模與上一屆大致持平，參展企業(yè)依然維持在1000家左右，展區(qū)面積也依然超過36萬平方米
新能源汽車 | 2025-04-23 11:26 評論作為全球最具影響力的車展之一，2025上海車展即將拉開帷幕。在新能源浪潮席卷車市的當(dāng)下，新能源車型無疑仍是本屆車展的絕對主角。屆時，各大車企將攜眾多重磅新車同臺競技，競爭可謂是“卷”出新高度
新能源汽車 | 2025-04-23 11:20 評論德州儀器（TI）在半導(dǎo)體行業(yè)地位舉足輕重，世界上第一個商用硅晶體管、第一款單芯片微控制器、第一塊集成電路等諸多開創(chuàng)性成果皆出自其手，創(chuàng)新與變革的基因深植于其核心。多年來，德州儀器（TI）始終秉持務(wù)實的
電子工程 | 2025-04-23 10:38 評論導(dǎo)語 Introduction 車展就要有車展該有的樣子。 去年的這個時候，要說中國車市最熱的話題，無疑是手機(jī)廠商正式進(jìn)入車市后引發(fā)的一系列產(chǎn)業(yè)震蕩。 人人都在追著手機(jī)造車的熱度大做文章，或帶著旗下網(wǎng)紅電車奔赴賽場制造話題，抑或圍繞創(chuàng)始人及業(yè)務(wù)一把手，陷入流量爆發(fā)的瘋狂中
新能源汽車 | 2025-04-23 10:30 評論導(dǎo)語 Introduction 它同時扮演著價格戰(zhàn)的“終結(jié)者”與“終點站”雙重角色。 “現(xiàn)在價格調(diào)整周期從月度縮短至周度，甚至根據(jù)競品動態(tài)實時調(diào)價
新能源汽車 | 2025-04-23 10:29 評論今天（4月22日）是第56個世界地球日，也是在ESG新規(guī)發(fā)布后的第一次“統(tǒng)考”。 這個為世界環(huán)境保護(hù)而設(shè)立的節(jié)日再次提醒我們，可持續(xù)發(fā)展是人類共同的課題，依然任重而道遠(yuǎn)
儲能 | 2025-04-23 10:23 評論據(jù)Canalys此前公布的研究數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，全球智能手機(jī)市場同比增長1%。 值得注意的是，在全球智能手機(jī)市場增速放緩的大背景下，高端市場的爭奪卻愈發(fā)白熱化。其中，蘋果憑借Visi
通信 | 2025-04-23 10:13 評論
