八部門啟動第二批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點，10城入選

第二批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點城市（實施周期為2024-2026年）近日，工信部聯(lián)合交通運輸部等八部門，正式啟動第二批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作，天津、常州、無錫、宜賓、臨沂、淮南、西安、咸陽、渭南、雄安新區(qū)10個城市入圍

特斯拉急推FSD，是自救還是亂了陣腳？

TEAM作者：大眾侃車張娜排版：芋泥麻薯圖片：來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪千城數(shù)智（效果營銷智能機(jī)構(gòu)）出品2月25日，經(jīng)歷過多次跳票的特斯拉FSD終于與中國消費者見面。這一日，特斯拉正式宣布向中國客戶分批推送FSD（Full-Self Driving）功能，軟件版本為2024.45.32.12

創(chuàng)始人入獄，全球氫能重卡第一股宣告破產(chǎn)

作者｜王王 編輯｜王子 “創(chuàng)始人進(jìn)去了，公司也沒了” 上周三，美國氫能卡車公司Nikola Motor向亞利桑那州法院遞交第11章破產(chǎn)保護(hù)申請。公司目前擁有約4700萬美元的現(xiàn)金，待償債務(wù)規(guī)模高達(dá)10-100億美元，涉及債權(quán)人逾千家

特斯拉 FSD 入華瘋狂 24 小時

Grok3 評價稱，當(dāng)前 FSD 在中國更像是一項“半成品”技術(shù)投資。 作者｜張文 編輯｜王彬 封面｜Unsplash 狂歡 狂歡始于 2 月 25 日。 這天

6.4萬元的特斯拉“殘血”FSD入華 國內(nèi)車企的免費模式能反殺么

   當(dāng)特斯拉FSD（完全自動駕駛）在中國市場展開首次大規(guī)模推送時，一場關(guān)于自動駕駛技術(shù)、本土化適應(yīng)能力與商業(yè)策略的復(fù)雜博弈悄然拉開帷幕。從北美到中國，F(xiàn)SD承載著特斯拉顛覆傳統(tǒng)駕駛體驗的野心，卻也在一系列實測中暴露出技術(shù)與現(xiàn)實之間仍存諸多差距

【深度】長碳鏈聚酰胺彈性體（LCPAE）應(yīng)用潛力巨大 我國市場國產(chǎn)化進(jìn)程加快

近年來，隨著本土企業(yè)持續(xù)發(fā)力，我國長碳鏈聚酰胺彈性體市場國產(chǎn)化進(jìn)程有所加快。 長碳鏈聚酰胺彈性體（LCPAE），指以長碳鏈聚酰胺、聚酯、聚醚等為原材料，經(jīng)共聚制成的一種彈性體材料。長碳鏈聚酰胺彈性體

速騰聚創(chuàng)擬募集10億港元：7成投入機(jī)器人業(yè)務(wù)研發(fā)，已入選高盛、大摩報告

速騰聚創(chuàng)正持續(xù)推進(jìn)機(jī)器人平臺戰(zhàn)略。 本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin微信公眾號｜ipozaozhidao  據(jù)IPO早知道消息，速騰聚創(chuàng)科技有限公司（以下簡稱&

DeepSeek是時代變奏的序曲，95%的人只能順應(yīng)趨勢

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 彼得德魯克是我個人很喜歡的一名管理學(xué)大師。 大家都知道，最近各個大學(xué)紛紛調(diào)整學(xué)科專業(yè)設(shè)置，一些商學(xué)院院相關(guān)的專業(yè)赫然在裁撤之列，比如企業(yè)管理、市場營銷、旅游管理這些

歐洲“取綠留黑”，要從非洲搞能源？

近日，綠色和平組織的一份報告稱，歐洲國家正在從摩洛哥和埃及開采可再生能源，以實現(xiàn)自身的綠色能源轉(zhuǎn)型。然而，這一轉(zhuǎn)型過程卻給北非國家?guī)�來了環(huán)境污染和資源枯竭的雙重挑戰(zhàn)，使它們繼續(xù)依賴化石燃料，陷入了一種“取綠留黑”的困境

EndoCap-3588 榮獲 2025 臺灣精品獎，開啟智慧醫(yī)療影像新時代

近日，iEi威強(qiáng)電 EndoCap-3588榮獲2025臺灣精品獎。獲獎產(chǎn)品&圖像捕捉及記錄系統(tǒng)●四核 Cortex-A76 和四核 Cortex-A55，最高 2.4GHz●8 英

東風(fēng)、長安醞釀重組 ？

央企重組‍‍ 日前，多家東風(fēng)系和兵裝系上市公司發(fā)布公告稱，其間接控股股東/控股股東或發(fā)生變更。公告顯示，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“東風(fēng)汽車”）、中國兵器

騰訊元寶借Deepseek上位，廠商紛紛爭奪生態(tài)紅利

這個月末，騰訊元寶悄然登上大模型下載榜，超越了豆包。 作為騰訊做的to c大模型產(chǎn)品，一直以來元寶的認(rèn)知度遠(yuǎn)不如字節(jié)的豆包，百度的文心一言。一直低調(diào)的騰訊元寶，似乎一下有了存在感。 01 面

破局與競速，國內(nèi)新能源車市的2025

帶著沖上年銷1286.6萬輛新臺階的強(qiáng)勁勢能，中國新能源汽車向著2025年呼嘯而來。這股推動中國汽車產(chǎn)業(yè)奔騰向前的核心力量，“十四五”收官之戰(zhàn)將交出怎樣的答卷？市場格局如何演進(jìn)

特斯拉FSD入華，狂歡的不是車主

讓特斯拉車主苦等六年的期貨FSD終于來中國了。2月25日一早，特斯拉向部分車主推送了支持“城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能”的版本升級。由于目前僅支持HW4.0硬件版本的車輛，以及需要額外再花6.4萬元購買FSD，能嘗鮮的車主并不多

“智駕平權(quán)”真能再造一個比亞迪嗎？

*注意：以下內(nèi)文中涉及隱藏估值部分，公眾號未完全展示，感興趣的用戶可進(jìn)入長橋App后搜索“海豚投研”，查看同名文章，免費暢讀完整內(nèi)容。 繼上篇海豚君對于比亞迪“智

EK儲能溫控入選2024中國新型儲能溫控系統(tǒng)企業(yè)TOP10

近日，2024中國新型儲能溫控系統(tǒng)企業(yè)TOP10公示名單發(fā)布，EK儲能溫控憑借技術(shù)創(chuàng)新實力與市場應(yīng)用表現(xiàn)成功登榜。此次評選基于企業(yè)經(jīng)營規(guī)模、科研投入、市場占有率、技術(shù)創(chuàng)新及社會責(zé)任等多維度指標(biāo)展開，標(biāo)志著EK在儲能溫控領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先性和行業(yè)貢獻(xiàn)再獲權(quán)威認(rèn)可

上市鋰電巨頭核心技術(shù)人員離職！

2月25日，萬潤新能（688275.SH）公告，公司核心技術(shù)人員陳世濤先生近日向公司申請辭去公司職務(wù)。不過，此次辭職并非常規(guī)變動，背后有著特殊的緣由。萬潤新能表示，為提升公司研發(fā)人員知識儲備及技能水平，提高公司科研實力，公司近期與原核心技術(shù)人員陳世濤簽訂《學(xué)歷提升專項培訓(xùn)協(xié)議》

欣旺達(dá)官宣大動作

2月24日，欣旺達(dá)（300207.SZ）公告，公司全資子公司香港欣威電子有限公司（簡稱 “香港欣威”）擬與普通合伙人Rockets Capital（簡稱“星航資本”）簽署合伙協(xié)議，共同投資于 Rockets Capital Mars L.P.（簡稱 “合伙企業(yè)”）

依靠完善產(chǎn)業(yè)鏈，中國制造在又一個行業(yè)超越韓國，技術(shù)加速趕超

據(jù)分析機(jī)構(gòu)指2024年中國的TL、海信等多家電視企業(yè)在全球電視市場合計的市場份額達(dá)到31.3%，超過韓國電視占有的28.4%，這是中國電視首次在全球市場超越韓國電視，日本電視則居于第三名。 中國

轉(zhuǎn)向、止損、撕標(biāo)簽，OPPO二十年經(jīng)歷的殘酷與代價