往往都是事情改變?nèi)�，人卻改變不了事情�？伤麄冞�是改變了一些事情的。 2014年的春節(jié)，全國老百姓一邊沉浸在王錚亮《時間都去哪了》的感懷傷情中，一邊在剛剛上線的微信紅包里樂此不疲。 馮小剛執(zhí)導的春晚罵聲不斷，馬云距離成為爸爸僅僅一步之遙
新能源汽車 | 2025-01-02 11:27 評論2025年1月1日，中科云網(wǎng)（002306）一連發(fā)布兩則公告，相比于2024年年初“欠薪”、“停產(chǎn)”的負面新聞，這兩則新聞給中科云網(wǎng)的2025年開了個“好”頭
太陽能光伏 | 2025-01-02 11:20 評論進口豪華車在國內(nèi)越來越不好賣了。 近日，乘聯(lián)會發(fā)布2024年前11月國內(nèi)豪華、超豪華汽車進口銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，進口豪華品牌銷量排名前三名分別為雷克薩斯、寶馬、奔馳，銷量分別為163956輛、152566輛、136453輛
新能源汽車 | 2025-01-02 11:20 評論李想關(guān)于汽車產(chǎn)品力的最新研判 正文 我敢打賭，包括筆者自己在內(nèi)，現(xiàn)在大多數(shù)人都沒有把AI這玩意兒摸清楚。 我們普通大眾所理解的AI，就是無限重復在短視頻縫隙之間的廣告。它們可以讓老照片動起來，把迪麗熱巴的臉換到你女朋友的照片上去
新能源汽車 | 2025-01-02 11:18 評論2024年的最后一個黃昏，冬日暖陽依舊普照著這座濱海小鎮(zhèn)“杭州灣”。 滿面風塵的我，照例又要回頭，百感交集地回眺這個即將永逝的年份。 此時此刻的我們正坐在時光高鐵上，望著它漸漸遠去，像凝視今生再也無法重逢的時光
新能源汽車 | 2025-01-02 11:17 評論日邁月征，朝暮輪轉(zhuǎn)，一年倏忽又到了尾聲。12月29日，中央廣播電視總臺發(fā)布了2024國內(nèi)、國際十大新聞。其中，中國新能源汽車年產(chǎn)量首破1000萬輛，與嫦娥六號月背采樣、“夢想&rdqu
新能源汽車 | 2025-01-02 10:55 評論當外界質(zhì)疑賣新能源汽車什么時候能盈利之際，在近日的長安汽車全球伙伴大會上，長安汽車董事長朱華榮宣布，旗下新能源品牌—深藍汽車在經(jīng)營層面已經(jīng)開始盈利了。 除了特斯拉與比亞迪靠規(guī)�；崆斑M入盈利時代，上一個宣布扭虧為盈的新能源車企是理想汽車
新能源汽車 | 2025-01-02 10:53 評論連續(xù)多個季度跌跌不停之后，全球個人電腦市場傳出了微弱的復蘇信號。 根據(jù)Canalys的數(shù)據(jù)，2024年第三季度臺式機、筆記本電腦和工作站的總出貨量增長1.3%，至6640萬臺，已連續(xù)第四個季度同比增長
人工智能 | 2025-01-02 10:51 評論每隔5年，就有一群人會變心，不必擔憂，這是時代變化的特征。 站在2025年的第一天往后看，AI會是汽車行業(yè)根本擋不住的趨勢，而對于所有想換車和看車的人群來說，這會帶來摧毀性的變革。 5年前，新
智能汽車網(wǎng) | 2025-01-02 10:50 評論作者 | 葉 秋 編輯 | 章漣漪 四次遞表，這次賽目科技終于要圓夢港股。 12月31日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）仿真測試技術(shù)公司北京賽目科技股份有限公司（以
人工智能 | 2025-01-02 10:48 評論有點數(shù)·數(shù)字經(jīng)濟工作室原創(chuàng) 作 者 | 有叔 硅鋼，被稱為鋼鐵工業(yè)“皇冠上的明珠”，因具有較高的導磁性，廣泛應用于制造電動機、變壓器和發(fā)電機的核心部件
智慧城市 | 2025-01-02 10:45 評論作者 | 柯陽明 排版校對 | 甘惠淇 12月27日，TCL發(fā)布公告稱，公司董事會于近日收到非獨立董事楊進提交的書面辭職報告，楊進因個人原因申請辭去第七屆董事會非獨立董事及董事會戰(zhàn)略與可持續(xù)發(fā)展委員會委員職務，辭任后將不在公司及控股子公司擔任任何職務
太陽能光伏 | 2025-01-02 10:45 評論作者 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 新能源行業(yè)的“反內(nèi)卷”還在持續(xù)。 12月26日，中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟召開閉門研討會，近三十家儲能行業(yè)
儲能 | 2025-01-02 10:44 評論隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，魯棒性（Robustness）成為評價自動駕駛系統(tǒng)的重要指標之一。很多小伙伴也會在自動駕駛相關(guān)的介紹中，對某些功能用魯棒性進行描述。一個魯棒的系統(tǒng)能夠在復雜多變的環(huán)境中保持穩(wěn)定的運行能力，這是自動駕駛實現(xiàn)從技術(shù)驗證到實際落地的關(guān)鍵要求
人工智能 | 2025-01-02 10:44 評論文/劉勇 編輯/張曉 裁員、利潤大幅下滑、高管離職、創(chuàng)始人套現(xiàn)被質(zhì)疑、跨界...... 以上這幾個關(guān)鍵詞，幾乎貫穿了掃地機器人賽道的整個2024年。 尤其是在今年下
智能家居 | 2025-01-02 10:37 評論據(jù)“道州發(fā)布”消息，12月27日，湖南紫金鋰多金屬新材料有限公司（簡稱：紫金鋰多）旗下項目回轉(zhuǎn)窯、余熱鍋爐、MVR蒸發(fā)結(jié)晶和冷凍結(jié)晶等核心設備進場，整個項目計劃2025年9月份具備試生產(chǎn)條件。該項目為
鋰電 | 2025-01-02 10:36 評論12月18日晚間，天奇股份（002009）公告，公司控股子公司江蘇天奇重工擬以1.53億元的對價，將其名下位于無錫市惠山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的土地使用權(quán)、房屋建筑物及附著物，出售給無錫隆迪精密鍛件有限公司（簡稱“隆迪精密”）
鋰電 | 2025-01-02 10:35 評論出品 | 探客出行 作者 | 小蕓 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 2024年11月，中國新能源汽車年度第1000萬輛下線目標達成，標志著中國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變，汽車產(chǎn)業(yè)從電動化、共享化向網(wǎng)聯(lián)化、智能化加速邁進
人工智能 | 2025-01-02 09:38 評論導語 Introduction 政策市在近期內(nèi)仍然是汽車行業(yè)的救急藥。 作者丨Diplodocus 責編丨石 劼 編輯丨何增榮 “2025年本市汽車報廢更新和置換更新補貼政策將在2025年國家汽車報廢更新補貼政策出臺后另行發(fā)布實施
新能源汽車 | 2025-01-02 09:35 評論導語 Introduction 每一個板塊，都會經(jīng)歷越來越猛烈的飽和式攻擊。 作者丨崔力文 責編丨石 劼 編輯丨何增榮 眼下，如果要為剛剛過去2024年的中國車市錨定一個關(guān)鍵詞，我會毫不猶豫的把選票投給“內(nèi)卷”
新能源汽車 | 2025-01-02 09:33 評論
