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衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)概念股,集體大漲

作者:泰羅,編輯:小市妹 11月27日,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)概念股表現(xiàn)強(qiáng)勢,中國衛(wèi)通、星網(wǎng)宇達(dá)漲停,中國衛(wèi)星、航天宏圖、天銀機(jī)電、海格通信等跟漲。 此前,數(shù)字經(jīng)濟(jì)“十四五”規(guī)劃中就指出,要加快布局衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò),推動衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)

光通訊 | 2024-11-27 15:34 評論

AI醫(yī)療,誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

AI醫(yī)療涉及AI輔助診斷、智能醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)療大數(shù)據(jù)分析、AI制藥、遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)等方面。 盈利能力通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是對公司利潤率的深層次分析。

醫(yī)療科技 | 2024-11-27 15:23 評論

奇點(diǎn)內(nèi)部招募海外人才,工商業(yè)儲能出海正當(dāng)時(shí)

【摘要】據(jù)知情人士透露,奇點(diǎn)現(xiàn)已于公司內(nèi)部招募海外人才,或?qū)⒋罅﹂_發(fā)海外工商業(yè)儲能產(chǎn)品線。不過對于中腰部公司來說,出海初期仍較為依賴當(dāng)?shù)刭Y源和渠道網(wǎng)絡(luò)。 電網(wǎng)業(yè)務(wù)端,奇點(diǎn)在國內(nèi)主要參與調(diào)峰業(yè)務(wù),公司于24年開始參與浙江虛擬電廠業(yè)務(wù),未來或向上海擴(kuò)展業(yè)務(wù)布局

儲能 | 2024-11-27 11:55 評論

500億大交易生變,杭州資本出資縮水,誰主氣體動力科技?

圖片來源:視覺中國 藍(lán)鯨新聞11月26日訊(記者 王健文)時(shí)隔一年半,杭氧股份(002430.SZ)整合氣體動力科技的交易再生變數(shù)。 近日,杭氧股份發(fā)布公告稱,公司控股股東杭州資本不再按原計(jì)劃成為氣體動力科技的第一大投資者,轉(zhuǎn)而以LP身份參與投資

儲能 | 2024-11-27 10:38 評論

歐盟取消加稅,汽車價(jià)格戰(zhàn)失去重啟動力

1年時(shí)間,很多中國車企經(jīng)歷了從天堂到地獄,再到天堂。 比如,上汽集團(tuán)收購到手的英國品牌MG名爵,如果沒有眼前的“中歐即將達(dá)成新能源汽車關(guān)稅”協(xié)議的準(zhǔn)確爆料新消息,那47.6%的合計(jì)稅率會讓它瞬間失去在歐洲市場銷售的能力

新能源汽車 | 2024-11-27 10:30 評論

營收翻倍股價(jià)暴跌,英偉達(dá)Q3到底輸在哪?

作者|Cora Xu,編輯|Evan“生成式AI的下一步,藏在英偉達(dá)的財(cái)報(bào)里!2024年是屬于英偉達(dá)的一年。自1993年成立,英偉達(dá)花了30年時(shí)間才站到了萬億俱樂部的門口。2024年,在大模型的東風(fēng)

電子工程 | 2024-11-27 09:33 評論

中國版英偉達(dá)摩爾線程啟動IPO , 250億估值是真金還是注水?

文|寧成缺來源|博望財(cái)經(jīng)國產(chǎn)GPU領(lǐng)域再傳喜訊,又一家實(shí)力企業(yè)準(zhǔn)備沖刺IPO了!這次的主角是摩爾線程,一個被業(yè)界稱為“中國版英偉達(dá)”的獨(dú)角獸,其市場估值已經(jīng)超過了250億元,如今正大步邁向A股上市之路

電子工程 | 2024-11-26 21:07 評論

儲能“大變局”:亂象、洗牌、反內(nèi)卷

儲能產(chǎn)品的構(gòu)網(wǎng)、交易能力將決定其為客戶創(chuàng)造的價(jià)值,最終通過溢價(jià)回報(bào)給儲能廠商,并加速整個行業(yè)的優(yōu)勝劣汰。    ©圖源 / DALL&

儲能 | 2024-11-26 17:28 評論

上汽、本田紛紛“畫餅”!固態(tài)電池將在2026年商業(yè)化?

固態(tài)電池不會殺死增程式汽車。 臨近年底,車企們開始喜歡公布未來幾年的新車和技術(shù)規(guī)劃,說好聽點(diǎn)就是“描繪未來”,說難聽點(diǎn)就是“畫餅”。  曾在今年4月份成為熱門話題的固態(tài)電池,于近日再次被提及

鋰電 | 2024-11-26 16:27 評論

AI應(yīng)用超級風(fēng)口出現(xiàn),華為、英偉達(dá)都入局了

人形機(jī)器人火了,但這一次的大新聞不屬于特斯拉。 最近,國內(nèi)一批具身智能企業(yè)相繼完成大額融資。其中有企業(yè)一年內(nèi)連續(xù)多次被資本看好,更有背景豪華的企業(yè)年內(nèi)融資超過10億元。 銀河通用、戴盟機(jī)器人、星動

儀器儀表 | 2024-11-26 16:22 評論

淘汰、整合、突圍,新能源汽車打完第一場淘汰賽|年終盤點(diǎn)

來源 | 伯虎財(cái)經(jīng)(bohuFN)  作者 | 楷楷 2024開

新能源汽車 | 2024-11-26 14:09 評論

雙11渠道總結(jié):兩新政策有望加力擴(kuò)圍,跑通國補(bǔ)鏈路者獲益更大 | 報(bào)告看點(diǎn)

2024年上半年家電企業(yè)承壓前行,8月以舊換新國家補(bǔ)貼落地,真金白銀的優(yōu)惠直達(dá)消費(fèi)者,整個家電行業(yè)如久旱逢甘霖,據(jù)奧維云網(wǎng)(AVC)推總數(shù)據(jù),自國補(bǔ)落地以來家電市場觸底反彈,9月和10月分別迎來同比29.2%、35.5%的高增長,今年雙十一節(jié)奏前置,疊加國補(bǔ),各渠道增長顯著

智能家居 | 2024-11-26 11:48 評論

爆火的端到端如何加速智駕落地?

“端到端”無疑是2024年自動駕駛行業(yè)最火熱的一個詞了。ㄏ嚓P(guān)閱讀:實(shí)現(xiàn)自動駕駛,唯有端到端?)端到端技術(shù)通過消除模塊間數(shù)據(jù)傳遞中的信息損耗和延遲,以神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動感知到控制輸出的直接轉(zhuǎn)換,有效提升系統(tǒng)的決策效率與整體性能

人工智能 | 2024-11-26 09:19 評論

游戲產(chǎn)業(yè)的另一個下半場

作者|周堯 沒有任何意外,《黑神話:悟空》拿到了“游戲界奧斯卡”TGA的四項(xiàng)提名。 最近,2024年度游戲大選(TGA,The Game Awards)通過官方微博公布了各類獎項(xiàng)的提名名單

通信 | 2024-11-25 12:04 評論

歐盟對華電動車關(guān)稅,怎么突然就松口了?

導(dǎo)語 Introduction 因?yàn)楦蟮穆闊,已?jīng)箭在弦上。 作者丨林登萬 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 “目前和中國方面的談判仍在進(jìn)行中……但

新能源汽車 | 2024-11-25 10:46 評論

百度開完這場發(fā)布會,OpenAI、微軟、蘋果都在隔空應(yīng)戰(zhàn)

百度打的好算盤:‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍讓應(yīng)用依附百度大模型 ‍‍ 有點(diǎn)數(shù)·

人工智能 | 2024-11-25 10:44 評論

AI公司兩年融資64億,估值破600億,團(tuán)隊(duì)僅有50人?

據(jù)CNBC報(bào)道,美國AI搜索獨(dú)角獸Perplexity,新一輪5億美元融資已經(jīng)進(jìn)入最后階段,完成融資后其估值將飆升至90億美元(約合人民幣640億元),是五個月前估值的三倍,成長速度令人咂舌。 01

人工智能 | 2024-11-25 10:43 評論

獨(dú)家|開啟合作接觸,上汽與華為“破冰”

廣汽、合創(chuàng)、長城之后,和華為產(chǎn)生關(guān)系的新成員是曾經(jīng)的中國汽車一哥-上汽集團(tuán)。 11月前后,一個熱門話題引起了越來越多上汽員工的私下討論:上汽與華為會擦出怎樣的火花? 有多位接近上汽集團(tuán)的消息人

智能汽車網(wǎng) | 2024-11-25 10:40 評論

鐘睒睒喊話張一鳴!“謠言”之殤,平臺該負(fù)什么責(zé)任?

算法正在裹挾每一個人。 近日,農(nóng)夫山泉創(chuàng)始人鐘睒睒在江西贛州參觀考察當(dāng)?shù)啬毘犬a(chǎn)業(yè)園時(shí),談及今年上半年遭遇的網(wǎng)絡(luò)暴力、做綠瓶水背后的故事以及對網(wǎng)絡(luò)直播的看法,信息量很大。 期間,鐘晱晱拋出的話語足以

人工智能 | 2024-11-25 09:39 評論

電商出海拉美實(shí)錄:在年輕的熱土,抓住下一波風(fēng)口

作者 | 馮葉 編輯 | 李小天 在重要節(jié)慶或換季前,智利市民Claudia通常需要驅(qū)車一小時(shí),去往首都圣地亞哥的商場。 Claudia身處距離圣地亞哥約為100km的小鎮(zhèn)內(nèi),“我還算在智利的中心圈內(nèi),有些人的家住在首都的600km外,去線下購物就太不方便了

通信 | 2024-11-22 17:42 評論
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