作者｜凌霄 谷歌、英偉達(dá)、OpenAI 都卷入人形機(jī)器人浪潮的時(shí)候，蘋果也悄悄下場(chǎng)布局人形機(jī)器人了。 沒有官宣、沒有具體計(jì)劃釋出，消息是一位曾在蘋果實(shí)習(xí)，現(xiàn)在是卡內(nèi)基梅隆大學(xué)博士生的 Daehwa Kim 透露的
人工智能 | 2025-01-13 09:26 評(píng)論車企為何喜歡扎堆科技展？ 年度科技盛會(huì)正在美國(guó)拉斯維加斯展開，作為全球最大的消費(fèi)電子展會(huì)，CES一直以來都被視為年度的科技風(fēng)向標(biāo)。 隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及，車企們開始涌入到這場(chǎng)科技公司的盛會(huì)上來，并且大張旗鼓地將自己變成展會(huì)的中心
新能源汽車 | 2025-01-10 14:06 評(píng)論作者｜Cora Xu，編輯｜Evan 桌面寵物、百鏡大戰(zhàn)、AI Agent，CES背后藏著AI的最新方向。 一年一度全球最大消費(fèi)電子“科技春晚”，也被視為科技行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的國(guó)
人工智能 | 2025-01-09 09:48 評(píng)論《為何新技術(shù)商業(yè)化先從2G2B開始？這就是大模型商業(yè)化的關(guān)鍵！》這篇文章中詳細(xì)講述了，為什么大模型商業(yè)化的關(guān)鍵是政府和央國(guó)企？今天這篇算是數(shù)據(jù)的佐證，央國(guó)企在國(guó)內(nèi)總是扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展并且承擔(dān)產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)的排頭兵
人工智能 | 2025-01-09 09:16 評(píng)論近年來，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的加速發(fā)展，Robotaxi逐漸成為L(zhǎng)4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的最佳應(yīng)用場(chǎng)景之一�？萍季揞^紛紛布局Robotaxi業(yè)務(wù)，百度蘿卜快跑、小馬智行等已在中國(guó)多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)并投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-01-09 09:11 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 國(guó)家補(bǔ)貼，廠家促銷，這車非買不可？ 作者丨杜余鑫 責(zé)編丨石 劼 編輯丨王 越 在經(jīng)歷開局趨勢(shì)不錯(cuò)，到年終
新能源汽車 | 2025-01-06 09:16 評(píng)論前言： 寧德時(shí)代在國(guó)際市場(chǎng)上遭遇挑戰(zhàn)的同時(shí)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)亦承受著顯著的壓力。 目前，國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，作為電池供應(yīng)商的寧德時(shí)代正面臨來自汽車制造商降低成本和提高效率的雙重壓力
鋰電 | 2025-01-02 09:27 評(píng)論11月，英偉達(dá)公布了2025財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)表明，英偉達(dá)第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收351億美元；在GAAP規(guī)則下，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)193.09億美元，同比增長(zhǎng)109%，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。英偉達(dá)一直是加速計(jì)算領(lǐng)域的先
電子工程 | 2024-12-31 14:12 評(píng)論Car2C獲悉，巴西聯(lián)合執(zhí)法組對(duì)比亞迪在建工廠的工地進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)163名工人處于“奴隸般”的工作條件下，隨后立即對(duì)工地的住宿區(qū)和部分建筑區(qū)進(jìn)行了臨時(shí)關(guān)閉。 據(jù)悉，金匠集團(tuán)巴西分公司雇傭了這些工人，為比亞迪巴西工廠提供建設(shè)服務(wù)
新能源汽車 | 2024-12-27 09:18 評(píng)論文 | 胡墨 編輯 | 楊旭然 今年7月，泰國(guó)國(guó)家鐵路局副局長(zhǎng)透露，泰國(guó)國(guó)家鐵路局委員會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了中-泰政府合作高鐵二期項(xiàng)目，該項(xiàng)目全長(zhǎng)357.12公里、總投資金額達(dá)3413.5142億泰銖的，2025年1月將提交內(nèi)閣會(huì)議審議，預(yù)計(jì)2031年11月份投入使用
智慧城市 | 2024-12-25 14:17 評(píng)論中央明確“穩(wěn)住樓市股市”后，多地政府宣布逐步“取消商品房公攤面積”，消息沖上熱搜引發(fā)熱議。取消公攤將帶來何種影響?家居建材企業(yè)如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)新變化?本期家居新范式帶您一起來探
智能家居 | 2024-12-24 16:49 評(píng)論11月，英偉達(dá)公布了2025財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)表明，英偉達(dá)第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收351億美元；在GAAP規(guī)則下，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)193.09億美元，同比增長(zhǎng)109%，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。 英偉達(dá)一直是加速
人工智能 | 2024-12-23 17:27 評(píng)論前言： 隨著人工智能模型的復(fù)雜度和規(guī)模的不斷增長(zhǎng)，傳統(tǒng)的互連技術(shù)面臨數(shù)據(jù)傳輸瓶頸的問題，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正積極尋求更為高效的解決方案以應(yīng)對(duì)人工智能工作負(fù)載的挑戰(zhàn)。 作者 | 方文三 圖片來源
電子工程 | 2024-12-23 09:36 評(píng)論不同于陷入“至暗時(shí)刻”的2023年，手機(jī)行業(yè)的2024年出貨量終于穩(wěn)中向好。根據(jù)Canalys的報(bào)告，2024第三季度全球智能手機(jī)出貨量同比增長(zhǎng)5%，達(dá)到3.1億臺(tái)，是自2021年以來最好的第三季度成績(jī)
消費(fèi)電子 | 2024-12-21 10:57 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 未來，只剩兩家“日系車企”。 作者丨菠蘿蜜 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 “新月計(jì)劃”（New Moon）
新能源汽車 | 2024-12-19 09:20 評(píng)論芝能智芯出品 Marvell 2025 財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)（截至2024年11月2日），Marvell 在該季度展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)成為主要驅(qū)動(dòng)力，AI 芯片表現(xiàn)亮眼，且在多個(gè)領(lǐng)域取得進(jìn)展
電子工程 | 2024-12-13 15:45 評(píng)論作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “從電動(dòng)化到智能化與網(wǎng)聯(lián)化，汽車搭載的芯片數(shù)
電子工程 | 2024-12-11 14:41 評(píng)論英偉達(dá)最大的麻煩要來了嗎？ 文 | 佘宗明 誰(shuí)是AI這條街上最靚的仔？單從掙錢角度看，答案非英偉達(dá)莫屬。 但這兩天，英偉達(dá)攤上事了——因涉嫌違反反壟斷法，英偉達(dá)被中國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局立案調(diào)查
電子工程 | 2024-12-11 14:34 評(píng)論12月7日，中國(guó)大雪節(jié)氣，北方多地雪花紛飛，寒氣襲人。 我躲在老家的火爐旁刷手機(jī)，偶然間看到一篇文章標(biāo)題：“好人”黃仁勛。文中提及，8歲那年，黃仁勛曾跳入由他親手點(diǎn)燃的汽油火海，只因好奇火光水下的奇景
電子工程 | 2024-12-11 14:23 評(píng)論作者｜Eric，編輯｜蔓蔓周 “無人車熱潮席卷美國(guó)，自動(dòng)駕駛市場(chǎng)迎來黃金時(shí)代。” 回望汽車工業(yè)的發(fā)展，從電氣化到智能化，每一步都代表著當(dāng)時(shí)那個(gè)時(shí)代先進(jìn)的科技，也影響當(dāng)時(shí)人類的生活
人工智能 | 2024-12-11 11:05 評(píng)論
