豐田開(kāi)始找回自己的場(chǎng)子 正文 在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，豐田的存在感越來(lái)越高了。 如果你也有在街上看車(chē)的習(xí)慣，就不難發(fā)現(xiàn)，大街上豐田bZ3的身影是越來(lái)越多了。 數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊
新能源汽車(chē) | 2024-04-28 11:04 評(píng)論4月24日晚間，當(dāng)升科技發(fā)布2024年一季度報(bào)告。報(bào)告顯示，公司在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約15.17億元，同比下降67.67%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為1.1億元，同比減少74.36%；基本每股收益0.2179元，同比減少74.37%
鋰電 | 2024-04-28 10:54 評(píng)論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線(xiàn) 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 李雨霏 審核 | 頌文 近兩年，國(guó)內(nèi)最引人注目的行業(yè)莫過(guò)于人工智能行業(yè)。由于ChatGPT橫空出世，引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)第四次工業(yè)革命的討論
人工智能 | 2024-04-28 09:31 評(píng)論《投資者網(wǎng)》喬丹 在眾多國(guó)內(nèi)AIGC企業(yè)面臨挑戰(zhàn)之際，昆侖萬(wàn)維（300418.SZ）卻逆流而上，2023年及2024年第一季度，持續(xù)加大研發(fā)投入，收獲了大模型與應(yīng)用落地層面齊頭并
通信 | 2024-04-27 11:31 評(píng)論時(shí)隔三年，華為重回第一。 隨著5月的臨近，各大市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)紛紛公布了2024年中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)第一季度的相關(guān)數(shù)據(jù)。有意思的是，IDC、Canalys以及Counterpoint給出的數(shù)據(jù)在細(xì)節(jié)上有所不同
通信 | 2024-04-27 11:16 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 過(guò)去一年，稅友股份還是沒(méi)有走出“增收不增利”的漩渦。 財(cái)報(bào)顯示，2023年
通信 | 2024-04-26 20:07 評(píng)論文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 朱莉 編：許輝 已遞交注冊(cè)資料的拉普拉斯新能源科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：拉普拉斯）擬沖科上市，保薦機(jī)構(gòu)為華泰聯(lián)合證券。本次擬公開(kāi)發(fā)行股票數(shù)量不超過(guò)4053.26萬(wàn)股，不低于本次發(fā)行完成后公司總股本的10.00%
太陽(yáng)能光伏 | 2024-04-26 18:02 評(píng)論文：詩(shī)與星空ID：SingingUnderStars 短短一個(gè)月內(nèi)，理想發(fā)布了兩款車(chē)，一款是史上定價(jià)最高的MEGA，因?yàn)樘厥獾耐庑螌?dǎo)致銷(xiāo)量不佳，理想采用了“裝死”的手法，淡化了后續(xù)的輿情影響；另一款是史上定價(jià)最低的L6，起步價(jià)24.98萬(wàn)元
新能源汽車(chē) | 2024-04-26 17:59 評(píng)論一次階段性盈利還不夠看，小紅書(shū)還需交出更多答卷，讓外界看到社區(qū)平臺(tái)的商業(yè)魅力。 內(nèi)容/鐘沁 編輯/ TV &
通信 | 2024-04-26 17:54 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)：脫胎于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、深耕數(shù)字化賽道、未來(lái)出海，長(zhǎng)久股份將打破成長(zhǎng)天花板。 大隱隱于市，悶聲發(fā)大財(cái)。 隱形冠軍，是指那些不為公眾所熟知，卻在某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)很高市場(chǎng)份額，跑通了一套獨(dú)特的玩法，難以被超越和模仿的小而美公司
通信 | 2024-04-26 17:45 評(píng)論老字號(hào)的守與變 作者：顧俊 編輯：聞道 風(fēng)品：逸晨 來(lái)源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 傳承不泥古，創(chuàng)新不離宗。時(shí)代在變，老字號(hào)也要跟著變
醫(yī)療科技 | 2024-04-26 17:39 評(píng)論作者：蘇杭 出品：洞察IPO 對(duì)于很多外貿(mào)人來(lái)說(shuō)，2021年或許是近年來(lái)最讓人不忍回想的一年。 2021年4月底開(kāi)始，亞馬遜針對(duì)其平臺(tái)賣(mài)家展開(kāi)大規(guī)模的封號(hào)及關(guān)店整頓，部分公司上百家店鋪一夜被封，產(chǎn)品被下架，賬號(hào)內(nèi)的資金及貨物也被暫扣
消費(fèi)電子 | 2024-04-26 16:27 評(píng)論《金證研》南方資本中心 若一/作者 易溪 南江 映蔚/風(fēng)控 2024年4月19日，證監(jiān)會(huì)發(fā)布《資本市場(chǎng)服務(wù)科技企業(yè)高水平發(fā)展的十六項(xiàng)措施》，其中第六項(xiàng)措施提到“扎實(shí)推進(jìn)北交所高質(zhì)量發(fā)展，提高北交所市場(chǎng)準(zhǔn)入包容度，大力吸引和培育一批創(chuàng)新型中小企業(yè)上市”
儀器儀表 | 2024-04-26 15:40 評(píng)論被譽(yù)為“非洲手機(jī)之王”傳音控股，出了一份炸裂的成績(jī)單。良好的業(yè)績(jī)加上大方的分紅，瞬間引爆了資本市場(chǎng)。 但讓市場(chǎng)意外的是，傳音控股股價(jià)不僅沒(méi)能上漲，反而直接崩了，到底發(fā)生了什么
電子工程 | 2024-04-26 14:14 評(píng)論新房不好買(mǎi)依然是貝殼的痛點(diǎn)，作為公司業(yè)務(wù)的基本盤(pán)，貝殼仍在盡力尋找最優(yōu)解。 作者/深海 出品/新摘商業(yè)評(píng)論 前不久，中國(guó)居住服務(wù)平臺(tái)第一股貝殼發(fā)布了2023年第四季度及全年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，這是一份還不錯(cuò)的成績(jī)單
智慧城市 | 2024-04-26 14:07 評(píng)論鎖單破7萬(wàn)大關(guān)的小米SU7風(fēng)頭正勁，謙和無(wú)比的雷軍不僅沒(méi)學(xué)某新勢(shì)力CEO對(duì)友商放狠話(huà)，反而頻頻向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手示好，甚至還建議等不及的車(chē)主買(mǎi)競(jìng)品汽車(chē)，此等大格局和胸襟，獲得了網(wǎng)友一邊倒的
新能源汽車(chē) | 2024-04-26 11:45 評(píng)論4月21日晚間，洲明科技披露2023年財(cái)報(bào)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約74.10億元，同比增長(zhǎng)4.73%；歸母凈利潤(rùn)約為1.44億元，同比增長(zhǎng)約127.06%；歸母扣非凈利潤(rùn)約為1.53億元，同比增長(zhǎng)187.10%；其中值得關(guān)注的是，智慧顯示營(yíng)收約為66.86億元，同比增長(zhǎng)4.11%
顯示 | 2024-04-26 11:35 評(píng)論出品｜新品略財(cái)經(jīng) 作者｜吳文武 再次走到十字路口的馬斯克焦慮了，特斯拉正在進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整震動(dòng)，市場(chǎng)變化讓特斯拉不得不加速講出新故事。 01馬斯克很忙，特斯拉震動(dòng) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月
新能源汽車(chē) | 2024-04-26 11:30 評(píng)論圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó) 藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)記者 王曉楠 十年尋求上市未果的宜搜科技，又披露了赴港上市的招股書(shū)。 作為國(guó)內(nèi)最早一批互聯(lián)網(wǎng)公司，宜搜科技以移動(dòng)搜索起家，成立八年后，百度一家獨(dú)大，沒(méi)有生存空間的
人工智能 | 2024-04-26 11:18 評(píng)論文/瑞財(cái)經(jīng) 李?yuàn)檴? 自古以來(lái)，成王敗寇是世間永恒不變的定律。這條鐵律不僅發(fā)生在封建王朝的更迭中，現(xiàn)如今，在企業(yè)內(nèi)部“奪權(quán)大戰(zhàn)”中亦是如此。 于今年2月向港交所遞交招
醫(yī)療科技 | 2024-04-26 10:41 評(píng)論
