自1993年成立，英偉達花了30年時間才站到了萬億俱樂部的門口。2024年，在大模型的東風下，3月，英偉達完成了市值翻倍，突破兩億元大關，6月，英偉達成為全球市值最高的公司，11月，英偉達市值超過蘋果高點3.54萬億美元，達到3.65萬億美元
人工智能 | 2025-03-07 11:10 評論新眸原創(chuàng)·作者 | 李小東自從Ray-Ban Meta驗證了消費級AI眼鏡的可行性，國內(nèi)外這一賽道展現(xiàn)出了前所未有的活力。從雷鳥X3 Pro承諾的"全彩光波導方案"，到Rokid最
人工智能 | 2025-03-07 11:10 評論【潮汐商業(yè)評論原創(chuàng)】3800億的云和AI投資塵埃落定，AI已然成為阿里巴巴的核心戰(zhàn)略。的確，近期馬云的回歸讓人們重新把目光聚集到這個靠著黃頁起家，至今已有25年的科技巨頭，而正如一些分析師所言：那個曾經(jīng)還帶著些電商標簽的公司，似乎正孕育著一些新故事
云計算 | 2025-03-07 11:09 評論文丨泰羅2月27日，固態(tài)電池概念股集體突破，德爾股份20cm漲停，領湃科技、上海洗霸、三祥新材、南都電源、當升科技紛紛上漲。中國電動汽車百人會相關負責人2月25日在北京表示，在新能源汽車領域，預計到2027年全固態(tài)電池開始裝車，預計到2030年可以實現(xiàn)量產(chǎn)化應用
電源 | 2025-03-07 11:09 評論【摘要】2024年以來，光伏行業(yè)募資難題凸顯，大多光伏企業(yè)紛紛撤回或終止募資，被迫擱淺擴產(chǎn)計劃；然而，11月16日，協(xié)鑫集成卻發(fā)布了定增不超過48.42億元的巨額定增計劃。 行業(yè)價格探底之下，激
太陽能光伏 | 2025-03-07 11:05 評論導語：此次漲價潮，并非源于光伏供需反轉，而是政策驅動下的下游提前囤貨。01 先于同行漲價多家龍頭企業(yè)紛紛提價,給光伏寒冬帶來了些許春意。2月25日，晶科能源 (688223.SH，JKS.US)宣布T
太陽能光伏 | 2025-03-07 11:01 評論作者 | 楊銳排版校對 | 甘惠淇“消息屬實，他們正在做相關籌備�！币晃唤咏|子汽車科技有限公司（簡稱質子汽車）的知情人近日向預見能源確認質子汽車科技考慮赴香港進行首次公開募股（IPO）的消息。此前，彭博社等多家媒體報道稱，質子汽車科技正考慮赴港上市，計劃募集資金約2億美元（約15.6億港元）
氫能 | 2025-03-07 11:00 評論2月28日晚間，中興通訊（000063.SZ）發(fā)布了2024年度財報。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營收1213億元；歸母凈利潤84.2億元；扣非歸母凈利潤61.8億元；經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額114.8億元。其中，運營商網(wǎng)絡業(yè)務營收703.27億元，同比下降了15.02%
通信 | 2025-03-07 10:57 評論行業(yè)探底時，阿特斯仍穩(wěn) 編輯：老斯基 來源：光伏老斯基2024年，光伏行業(yè)陷入激烈內(nèi)卷，市場競爭白熱化。眾多光伏企業(yè)面臨著嚴峻的生存和發(fā)展挑戰(zhàn)，行業(yè)一片蕭條之態(tài)。然而，當一眾友商們在行業(yè)困境中左支右絀之際，阿特斯卻依然穩(wěn)定
太陽能光伏 | 2025-03-07 10:55 評論都知道AI概念股會是引領漲潮的“流量擔當”，尤其是AI眼鏡板塊在近期多只個股大幅上漲，讓2025年被認為是AI眼鏡的“爆發(fā)元年”，和2021年的“元宇宙元年”遙相呼應。畢竟，全球出貨量達到400萬副，市場滲透率直逼60%，這樣的走勢確實讓人充滿期待
光學 | 2025-03-07 10:53 評論進入2025年，智能駕駛開始成為新能源汽車新一輪競爭的核心焦點，疊加deepseek的廣泛影響，智駕龍頭地平線機器人在進入新年后股價爆發(fā)翻倍，市值觸摸1000億港元。去年10月地平線機器人的發(fā)行價就不便宜，約25倍PS，而今PS更是沖到40倍以上
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-07 10:53 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。隨著百濟神州2024年財報的披露，其再次向市場深化了“創(chuàng)新藥一哥”的定位。無論是成功出海，還是澤布替尼的爆發(fā)，百濟神州都屬于國內(nèi)獨一檔的存在，相信這是絕大部分創(chuàng)新藥投資者的共識
醫(yī)療科技 | 2025-03-07 10:52 評論18世紀末，當瓦特的蒸汽機的轟鳴聲第一次響起，撕碎了手工紡車的寂靜。貴族壟斷的紡織行會，頃刻間土崩瓦解。兩個世紀后，類似的事件再次上演。開源的DeepSeek，沖破了Open AI用高昂訓練成本GPT-4搭建的數(shù)字“高墻”
電子工程 | 2025-03-07 10:50 評論只要思想不滑坡，辦法總比困難多�；仡櫇欔柟煞菡麄�起死回生的過程，鹽城國資，給水深火熱中的光伏企業(yè)，上了生動一課。先有國資下場，后有白衣騎士通威股份并購，現(xiàn)在又有譜寫出新篇章，高價債轉股。趕碳號忽然想到
太陽能光伏 | 2025-03-07 10:48 評論撰文| 胥 植編輯| 王 潘年后比亞迪的一場智駕發(fā)布會，宣布高階智駕將在旗下產(chǎn)品上陸續(xù)全面搭載，其中也包括10萬元級別的車型，這無疑是在車圈投下了一枚重磅“炸彈”。會后各家車企反響不一，有祝賀的，有質疑的，也有不服的
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-07 10:47 評論作者 | 柯陽明 排版校對 | 甘惠淇 01 2月25日，國家電投電子商務平臺發(fā)布國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司（以下簡稱“國氫科技”）二〇二五年度第一批招標公告
氫能 | 2025-03-07 10:32 評論造車新勢力們下半場做什么才能找到差異化？內(nèi)容/阿文 編輯/一白校對/詠鵝車企們正向智能化加速狂奔。此前，有兩條新聞刷屏，一是雷軍親自挖人，以千萬年薪的招攬DeepSeek開源大模型的關鍵開發(fā)者之一95后的羅福莉，來領導小米AI大模型團隊
新能源汽車 | 2025-03-07 09:57 評論固態(tài)電解質是一些離子在其中可以具有較高遷移速度的固態(tài)物質，也稱作快離子導體或超離子導體。主要分為聚合物固態(tài)電解質、氧化物固態(tài)電解質以及硫化物固態(tài)電解質。有分析表示，2024年以來，頭部電池廠、整車廠以
鋰電 | 2025-03-07 09:56 評論北京的迎春花、玉蘭花正漸次開放，寒意料峭的春風中頻頻送來暖意。這時，看似寒風依然刺骨的光伏行業(yè)終于迎來了黎明的一線曙光，歷經(jīng)近一年半的漆黑暗夜，乍見黎明破曉讓整個行業(yè)為之悸動。 當下的光伏市場，冰火兩重天
太陽能光伏 | 2025-03-07 09:47 評論
