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芯流獨(dú)家:楚能新能源新獲光儲(chǔ)大廠定點(diǎn),與中創(chuàng)瑞浦同臺(tái)pk

【摘要】據(jù)知情人士透露,楚能新能源已打入陽(yáng)光電源儲(chǔ)能業(yè)務(wù)場(chǎng)景,與中創(chuàng)新航、瑞浦蘭鈞同臺(tái)競(jìng)技,以填補(bǔ)陽(yáng)光電源逐漸淡化寧德時(shí)代電芯供應(yīng)地位后的市場(chǎng)空白。 以下為正文 據(jù)芯流

儲(chǔ)能 | 2025-04-21 14:48 評(píng)論

醫(yī)!翱场背隽税賰|單品

過(guò)去幾年,醫(yī)保局作為大買(mǎi)方,以量換價(jià)的成果大家都看在眼里。 那么,關(guān)于以?xún)r(jià)換量的上限,到底有多高,市場(chǎng)似乎還沒(méi)有一個(gè)共識(shí)。 有人認(rèn)為,30億就接近天花板了,計(jì)算器按爆了也到不了50億。甚至在悲觀預(yù)期下,有人斷言:沒(méi)有支付能力的市場(chǎng),創(chuàng)新藥注定不會(huì)擁有下半場(chǎng)

醫(yī)療科技 | 2025-04-21 14:47 評(píng)論

什么情況?光伏風(fēng)電爆出了這個(gè)隱憂(yōu)信號(hào)!

4月2日,全國(guó)新能源消納監(jiān)測(cè)預(yù)警中心發(fā)布了2025年2月全國(guó)新能源并網(wǎng)消納情況,從數(shù)據(jù)來(lái)看,相比2024年,今年1-2月全國(guó)風(fēng)電、光伏消納比例都出現(xiàn)了較大規(guī)模的下降。  01 全

太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-21 14:22 評(píng)論

貿(mào)易戰(zhàn)全面升級(jí),中資企業(yè)在美國(guó)的光伏產(chǎn)能還好嗎?

今天,我們要講一家非常低調(diào)的海外中資光伏企業(yè)的勵(lì)志故事——即使行業(yè)如此內(nèi)卷,這家企業(yè)仍然能悶聲發(fā)財(cái)。阿特斯、晶科、隆基、晶澳、天合光能等都(曾)有美國(guó)產(chǎn)能。對(duì)于這些龍頭企業(yè)來(lái)說(shuō),美國(guó)產(chǎn)能在公司總產(chǎn)能的占比并不高

太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-21 14:19 評(píng)論

這個(gè)傳統(tǒng)水電大省的能源革命,孕育著怎樣的光儲(chǔ)機(jī)遇?

光伏破卷的關(guān)鍵,重新并不在產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩的制造端,而是在供需結(jié)構(gòu)并不平衡的應(yīng)用側(cè)、需求側(cè)。四川這個(gè)傳統(tǒng)的水電大省,正在成為國(guó)家新能源政策的試驗(yàn)田。 川渝光儲(chǔ)市場(chǎng)重構(gòu),孕育著怎樣的戰(zhàn)略機(jī)遇?作為光儲(chǔ)融合

儲(chǔ)能 | 2025-04-21 14:08 評(píng)論

歐洲車(chē)市 | 葡萄牙2025年3月:標(biāo)致領(lǐng)跑,比亞迪強(qiáng)勢(shì)崛起

2025年3月,葡萄牙新車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)7.8%,達(dá)24,578輛,年初至今累計(jì)銷(xiāo)量58,545輛,降幅收窄至-0.8%。 ● 各品牌銷(xiāo)量情況: ◎ 標(biāo)致以2,620輛(+22.3%)領(lǐng)跑,鞏固市場(chǎng)主導(dǎo)地位; ◎ 雷諾2

新能源汽車(chē) | 2025-04-21 13:50 評(píng)論

亞洲車(chē)市 |越南2025年3月:VinFast領(lǐng)跑,中國(guó)品牌缺席

2025年3月,越南汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)16.6%,達(dá)到46,918輛,首季度累計(jì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)22.6%至114,313輛。 本土品牌VinFast繼續(xù)保持市場(chǎng)主導(dǎo)地位,市場(chǎng)份額達(dá)20.9%,其VF 5車(chē)型首次登頂月度銷(xiāo)量冠軍

新能源汽車(chē) | 2025-04-21 13:45 評(píng)論

美洲車(chē)市 | 加拿大2025年第一季度:同比微增3.7%

2025年第一季度,加拿大新車(chē)市場(chǎng)展現(xiàn)出穩(wěn)健增長(zhǎng),3月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)11.4%,達(dá)18.5萬(wàn)輛,第一季度總銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3.7%,達(dá)43.1萬(wàn)輛。 輕型卡車(chē)占據(jù)88.1%的市場(chǎng)份額,乘用車(chē)僅占11.9%

新能源汽車(chē) | 2025-04-21 13:44 評(píng)論

機(jī)器人行業(yè)大魚(yú):ABB機(jī)器人業(yè)務(wù)分拆上市

芝能科技出品 ABB集團(tuán)宣布計(jì)劃將其機(jī)器人業(yè)務(wù)(ABB Robotics)分拆為獨(dú)立上市公司,預(yù)計(jì)于2026年第二季度完成上市。 隨著機(jī)器人業(yè)務(wù)成了熱門(mén),ABB的目的也是戰(zhàn)略是釋放機(jī)器人業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)潛力,同時(shí)優(yōu)化集團(tuán)整體價(jià)值創(chuàng)造能力

人工智能 | 2025-04-21 13:35 評(píng)論

印尼政府?dāng)M修訂國(guó)內(nèi)組件率政策以吸引外資,越南一季度市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)

▍泰國(guó):電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量有望突破10萬(wàn)輛,近七成消費(fèi)者對(duì)中國(guó)品牌存好感 泰國(guó)電動(dòng)汽車(chē)協(xié)會(huì)(EVAT)主席Suroj Sangsnit 在一份聲明中表示,作為東南亞最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),預(yù)計(jì)2025年泰國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將提升40%,有望超過(guò)100,000輛

新能源汽車(chē) | 2025-04-21 11:05 評(píng)論

未漲價(jià)的瘋狂:一部iPhone擾動(dòng)全球供應(yīng)鏈

文:武占國(guó),編輯:小戎,出品:增長(zhǎng)工場(chǎng) 特朗普政府的高關(guān)稅政策,如同在平靜的湖面投下一顆石子,迅速在美國(guó)蘋(píng)果消費(fèi)者中激起漣漪。 雖然iPhone價(jià)格目前仍維持不變,但對(duì)未來(lái)漲價(jià)的普遍預(yù)期,已經(jīng)點(diǎn)燃了一場(chǎng)“恐慌性購(gòu)買(mǎi)”的浪潮

通信 | 2025-04-21 11:03 評(píng)論

【深度報(bào)道】轉(zhuǎn)型加速,預(yù)見(jiàn)商用車(chē)未來(lái)政策與市場(chǎng)趨勢(shì)

國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)新能源與智能化浪潮洶涌,政策紅利與合規(guī)壓力并存;國(guó)際環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜嚴(yán)峻,未來(lái)市場(chǎng)與政策法規(guī)趨勢(shì)如何?怎樣在全球競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)?政產(chǎn)學(xué)研用各界重磅嘉賓展開(kāi)分析研判。 3月28日上午,202

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-04-21 10:35 評(píng)論

阿里云們?cè)摼o張了?移動(dòng)云逆襲背后的底牌與暗傷

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮席卷全球的今天,云計(jì)算已成為驅(qū)動(dòng)各行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心引擎。 作為中國(guó)移動(dòng)布局?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性平臺(tái),移動(dòng)云憑借母公司的資源稟賦與技術(shù)創(chuàng)新能力,在云計(jì)算賽道實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,市場(chǎng)份額持續(xù)攀升

云計(jì)算 | 2025-04-20 10:03 評(píng)論

特朗普祭出145%關(guān)稅逼宮:中國(guó)家電企業(yè)供應(yīng)鏈韌性突圍

文:Leon 編輯:侯煜‍ 4 月上旬,特朗普政府悍然宣布對(duì)全球貿(mào)易伙伴開(kāi)征所謂 “對(duì)等關(guān)稅”,由此拉開(kāi)新一輪關(guān)稅戰(zhàn)的帷幕。 4 月 2 日,美國(guó)宣布對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的商品累計(jì)加征稅率高達(dá) 54% 的關(guān)稅

智能家居 | 2025-04-18 16:50 評(píng)論

打開(kāi)百億營(yíng)收規(guī)模卻難守利潤(rùn),美年健康更要篤定“All in AI”了

好在還有“數(shù)據(jù)金礦”。 來(lái)源|醫(yī)藥研究社 體檢龍頭美年健康2024年財(cái)報(bào)終于出爐了。 不過(guò),從核心指標(biāo)來(lái)看,該公司的經(jīng)營(yíng)面不是很樂(lè)觀。 據(jù)財(cái)報(bào)披露,2024年,美年

醫(yī)療科技 | 2025-04-18 15:44 評(píng)論

美洲車(chē)市 |墨西哥 2025年3月:中國(guó)品牌增速明顯

2025年3月,墨西哥汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)127,360輛的輕型汽車(chē)銷(xiāo)量,同比增長(zhǎng)1.2%,創(chuàng)下自2017年以來(lái)3月最佳表現(xiàn)。 盡管整體增長(zhǎng)溫和,但雪佛蘭Aveo(+40.2%)和日產(chǎn)皮卡NP300(+23.3%)等車(chē)型表現(xiàn)強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)和實(shí)用型皮卡的持續(xù)需求

新能源汽車(chē) | 2025-04-18 15:02 評(píng)論

對(duì)等關(guān)稅沖擊下,全球AI向何處去?

自從特朗普4月2日提出的“對(duì)等關(guān)稅”之后,國(guó)際局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩。博弈到今天,雙方加征的關(guān)稅率都超過(guò)100%,達(dá)到了前所未有的水平。面對(duì)巨大的政策黑天鵝,全球化程度較高的AI產(chǎn)業(yè),不可能獨(dú)善其身

人工智能 | 2025-04-18 13:47 評(píng)論

電池江湖的“硅谷悖論”:寧德時(shí)代為何越成功越焦慮?

在全球能源結(jié)構(gòu)向低碳化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇期,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷技術(shù)迭代與產(chǎn)能擴(kuò)張的雙重變革。 在全球動(dòng)力電池領(lǐng)域,寧德時(shí)代以令人目眩的速度完成了從行業(yè)新秀到萬(wàn)億帝國(guó)的蛻變。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Rese

儲(chǔ)能 | 2025-04-18 10:42 評(píng)論

排隊(duì)整2年,這個(gè)70后“廣漂”即將創(chuàng)業(yè)板敲鐘,身家10億+

繼首航新能(301658)在上市功成后,近期又有一家光伏制造廠商即將登陸創(chuàng)業(yè)板,它就是江蘇澤潤(rùn)新能科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“澤潤(rùn)新能”)。 目前,澤潤(rùn)新能(601636)網(wǎng)上、網(wǎng)下申購(gòu)時(shí)間及股票代碼已經(jīng)敲定

太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-18 10:18 評(píng)論

凈利暴漲83%,這家巨頭為何國(guó)內(nèi)遇冷,海外火熱?

業(yè)績(jī)亮眼,內(nèi)外殊途 作者:光斯基 編輯:老斯基 來(lái)源:光伏老斯基 百億光伏支架龍頭,迎來(lái)“收獲”季。 4月16日晚,中信博發(fā)布2024年度業(yè)績(jī),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入90.26億元,歸母凈利潤(rùn)6.32億元,均超過(guò)40%的增幅

太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-18 10:15 評(píng)論
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