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行業(yè)說 | 繼Dyson后賣雜貨的MUJI也開始造車了

行業(yè)說 | 繼Dyson后賣雜貨的MUJI也開始造車了

前不久高端家居制造商Dyson宣布,已在新加坡選址,設(shè)立電動汽車生產(chǎn)基地。正式宣布進(jìn)入汽車行業(yè),要說Dyson造車是早有“預(yù)謀”,那么MUJI進(jìn)軍汽車行業(yè)就有點始料不及了……

10月底,日本家居雜貨品牌宣布,將與芬蘭Sensible4共同開發(fā)全球首款L4級全天候自動駕駛巴士“Gacha”。這款巴士整體外觀和用戶體驗由MUJI負(fù)責(zé)設(shè)計,Sensible4負(fù)責(zé)技術(shù)制造,MUJI用實力證明:我們不止會生產(chǎn)棉制品和雜貨,自動駕駛也行!

這款Gacha巴士能夠適應(yīng)各種天氣條件,其自動駕駛系統(tǒng),采用了Sensible 4公司的核心技術(shù),車身的傳感器包括4個激光雷達(dá),8個雷達(dá),360度攝像頭視覺,高精度GPS,慣性單元,控制4GLTE / 5G。

行業(yè)說 | 繼Dyson后賣雜貨的MUJI也開始造車了

從概念圖來看外觀非常有亮點,沒有正背面,車上的燈光帶由前大燈和通信屏幕組合而成,座椅采用和車輛整體設(shè)計一致的方圓型設(shè)計,看上去非?蓯邸

Gacha巴士車內(nèi)設(shè)有10座位,6個站位。自動駕駛情況下最高時速為40公里,快速充電條件下可以續(xù)航100公里以上,并且可以無線充電(這很厲害哎。

預(yù)計Gacha將于2019年3月在赫爾辛基首次發(fā)布,發(fā)布之后Gacha自動駕駛巴士將作為城市交通的一部分,首先在芬蘭的三個城市接載乘客開展運營。

考慮到芬蘭屬于北歐,氣候比較寒冷,Gacha正好可以測試寒冷地帶自動駕駛車輛的運營情況,而其他自動駕駛制造商也可以作為參考。

行業(yè)說 | 繼Dyson后賣雜貨的MUJI也開始造車了

無論是做高端家電的Dyson,還是從事快消生活雜貨的MUJI,新能源和自動駕駛的魅力,讓不少品牌開始涉足這一塊業(yè)務(wù)。

作為未來出行方式的代表,新能源、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛一直都吸引八方目光,不止傳統(tǒng)車企和BAT,跨界品牌對此興趣更濃厚,或許未來將出現(xiàn)更多跨界合作,也說不定~

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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