“‘維科杯’·OFweek 2020（第五屆）人工智能行業(yè)年度評選”活動由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek人工智能網(wǎng)承辦，活動旨在表彰人工智能領域具有突出貢獻的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術及企業(yè)，鼓勵更多企業(yè)投入技術創(chuàng)新；同時為行業(yè)輸送更多創(chuàng)新產(chǎn)品、前沿技術，一同暢享人工智能的未來。

2020人工智能行業(yè)年度評選“OFweek （5th．）  AI Awards 2020”將于2020年9月21日－10月10日進入網(wǎng)絡投票階段，頒獎典禮將于10月28日在深圳舉辦。

目前，活動正處于火熱的報名評審階段，業(yè)內(nèi)企業(yè)積極響應。深圳市賽為智能股份有限公司已正式參評“維科杯·OFweek2020（第五屆）人工智能行業(yè)優(yōu)秀產(chǎn)品應用獎”。

深圳市賽為智能股份有限公司（簡稱賽為智能，股票代碼：300044），是國內(nèi)領先的人工智能產(chǎn)品及解決方案提供商。

賽為智能致力于機器視覺、深度學習、數(shù)據(jù)分析等人工智能技術的創(chuàng)新研發(fā)，為全球多個行業(yè)領域客戶提供工業(yè)級無人機、特種／服務／工業(yè)機器人、智慧城市、數(shù)據(jù)中心、軌道交通、人臉識別等軟硬件產(chǎn)品及解決方案。產(chǎn)品技術居國際和國內(nèi)領先水平。

自1997年成立以來，賽為智能主動進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，聚焦“AI＋平臺”發(fā)展戰(zhàn)略，注重基礎技術研發(fā)創(chuàng)新。公司現(xiàn)擁有國家高新技術企業(yè)4家，省級創(chuàng)新研發(fā)平臺5個，市級創(chuàng)新研發(fā)平臺6個，擁有1個院士工作站，3個博士后科研工作站，1所新工科應用型全日制本科大學（馬鞍山學院，現(xiàn)有在校生8000余人），獲得專利授權、軟件著作權等知識產(chǎn)權584項，通過了ISO9001、ISO14001、ISO45001、CMMI L3、知識產(chǎn)權管理等體系認證。

以源頭技術創(chuàng)新，引領產(chǎn)業(yè)融合應用。賽為智能承擔了國家工信部技術改造升級專項、科技部火炬計劃、發(fā)改委機器人集聚基地計劃等國家及省市20余項重大項目。公司內(nèi)部設有人工智能研究院、大數(shù)據(jù)研究院、智慧城市研究院、無人機研究院和軌道交通研究院，主導了系留無人機國際標準的起草和制定工作，參與制定智慧城市等20余項國家和行業(yè)標準。公司先后與華為、騰訊等企業(yè)，大阪大學、中科大、哈工大、北郵等國內(nèi)外高校達成合作，推進人工智能、5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

參評技術：巡檢機器人系統(tǒng)

2018年國家電網(wǎng)自2013年開始對變電站巡檢機器人首次招標，巡檢機器人市場開始進入全面推廣階段。2013－2015年間，國家電網(wǎng)對變電站智能巡檢機器人集采數(shù)量分別為100、280、430臺，到2016年已投入運行約1000臺，市場規(guī)�？焖僭鲩L。照這個速度，華泰證券測算 2018～2020 年國內(nèi)巡檢機器人市場總需求約為477億元，年均需求約159億，分別對應變電站巡檢機器人9000臺，市場空間72億，配電站巡檢機器人8．1萬臺，市場空間405億元。

以國內(nèi)試點先鋒江蘇省為例，配電站室內(nèi)巡檢機器人滲透率僅約10％，室外巡檢機器人滲透率僅僅3％左右。而江蘇省“十三五”電力專項規(guī)劃中，到 2020 年，智能巡檢機器人總數(shù)要超過5000 臺，未來提升空間廣闊。

核心技術介紹：

賽為智能巡檢機器人系統(tǒng)是一款智能巡檢機器人系統(tǒng)，通過搭載的圖像、紅外、聲音、氣體、局放等傳感外觀小巧、操作簡單檢測設備�？蓪崿F(xiàn)室內(nèi)長距離的自動導航移動，通過搭載視頻設備和各類傳感器，沿自主規(guī)劃的導航路線對設備進行巡檢，能夠?qū)崿F(xiàn)室內(nèi)設備全方位、全自主智能巡檢和監(jiān)控，也可以人工操作，獲取需要監(jiān)測設備的重要信息。本巡檢系統(tǒng)做到全面覆蓋，大大提高了監(jiān)測的范圍，完全可以代替人工完成巡檢工作，提高了巡檢的效率和智能化水平。

其設計應用或創(chuàng)新的關鍵點：

巡檢機器人系統(tǒng)市面上已經(jīng)存在較多同類產(chǎn)品，但此類產(chǎn)品均存在較多通病。我司產(chǎn)品在實現(xiàn)硬性功能需求的基礎上主要著力解決以下幾個問題，以提高在市場上的競爭力：

產(chǎn)品整體尺寸的縮小和吊艙重量的輕量化；

滑軌機構(gòu)的順滑運行，精確位置控制；

圖像視頻處理算法的輕量化，努力實現(xiàn)在線前端處理解決復雜電磁環(huán)境下的環(huán)境兼容問題；

提高產(chǎn)品在工業(yè)環(huán)境下的耐用性和可靠性；

豐富產(chǎn)品的可擴展性和二次開發(fā)便易性，降低產(chǎn)品成本。

參選述說／理由：

數(shù)字經(jīng)濟的快速發(fā)展催生了海量數(shù)據(jù)需求，數(shù)據(jù)中心正朝著超大型、綠色、節(jié)能的方向發(fā)展。

作為新基建的“基石”，數(shù)據(jù)中心無論是在數(shù)量，還是規(guī)模，均呈現(xiàn)出快速增長的勢頭。相關數(shù)據(jù)顯示，我國數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)保持高速發(fā)展的勢頭，近年來一直保持30％左右的增速。

隨之而來的是，快速增長的數(shù)據(jù)中心數(shù)量，不斷擴大的機房規(guī)模，不僅加劇了運維人員的工作量和工作難度，還給數(shù)據(jù)中心運維工作帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。

傳統(tǒng)的人工運維巡檢方式，已經(jīng)逐漸無法適應新形勢下數(shù)據(jù)中心的發(fā)展。在此背景下，深圳市賽為智能股份有限公司（股票代碼：300044）推出的全自主、全天候、智慧運維作業(yè)的IDC巡檢機器人，備受行業(yè)關注和青睞。

本屆“‘維科杯’·OFweek 2020（第五屆）人工智能行業(yè)年度評選”活動將于9月21日進入網(wǎng)絡投票階段，歡迎各位踴躍投票！