鉛筆道作者 | 阿欣

近日，來自上海閔行區(qū)的節(jié)卡股份向上交所科創(chuàng)板遞交了上市申請，全力沖刺 IPO。

節(jié)卡股份專注于協(xié)作機器人整機產品的研發(fā)、生產和銷售。它生產的協(xié)作機器人可以像人類的手臂一樣靈活運動，能夠在同一工作空間內與工人協(xié)同作業(yè)，完成各種生產任務。

據(jù) MIR 睿工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在 2023 年的全球和國內協(xié)作機器人市場中，節(jié)卡股份的銷量位居前三名，與 UR、發(fā)那科、遨博、艾利特等知名品牌共同占據(jù)市場重要地位。

同年，節(jié)卡股份協(xié)作機器人整機銷量達到 4681 臺，在全球市場的占有率約為 8.2%，成功躋身業(yè)內第一梯隊企業(yè)行列。

那么，這究竟是一家怎樣的企業(yè)神奇公司？

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節(jié)卡股份坐落于上海市閔行區(qū)，公司創(chuàng)始人李明洋畢業(yè)于上海交通大學，早期在上海紫泉飲料工業(yè)有限公司擔任工程師，積累了豐富的工程經驗。

隨后，他跳槽至利樂包裝擔任銷售經理長達7年，在此期間，他在為中國乳業(yè)企業(yè)工廠做規(guī)劃時敏銳地發(fā)現(xiàn)，牛奶的加工環(huán)節(jié)雖已實現(xiàn)高度自動化生產，但禮品盒的包裝卻需要大量人工來處理，而且隨著市場環(huán)境的變化，包裝禮品盒的工人年齡逐漸偏大，他預判包裝環(huán)節(jié)的成本將逐漸變高。

基于此，李明洋萌生了借助技術解決這一問題的想法，并將目光投向了母校上海交大。

2014 年，李明洋成功邀請到上海交大機械與動力工程學院副院長、上海交大元知機器人研究院副院長盛鑫軍教授等人，共同創(chuàng)辦了節(jié)卡股份，并入駐上海交通大學創(chuàng)業(yè)孵化器。同年 10 月，智能化系統(tǒng)原型機設計完成。

憑借李明洋在飲料包裝行業(yè)的深厚人脈與經驗，節(jié)卡股份的機械臂很快獲得了國內幾家乳制品廠商的認可，實現(xiàn)批量供貨。2015 年，節(jié)卡股份為中國乳制品行業(yè)打造了首條禮品箱牛奶智能包裝生產線，這一創(chuàng)舉大幅提高了生產效率，降低了人工成本。

此后，節(jié)卡股份又為化纖行業(yè)設計了氨綸自動分級分揀機器人包裝系統(tǒng)，將原本需要 65 人的生產線精簡至僅需 4 人操作，極大地節(jié)約了企業(yè)人力成本。

為了更好地適應市場需求，避免與工人 “搶飯碗”，節(jié)卡股份決心研發(fā)新一代協(xié)作機器人。經過不懈努力，2017 年成功推出第一款小助系列協(xié)作機器人，打破了國內機器人本體 “卡脖子” 的困境。

如今，節(jié)卡股份的協(xié)作機器人家族已壯大至九個系列，并且成為業(yè)內首家通過 8 萬小時 MTBF（平均無故障時間）測試的企業(yè)。

截至目前，節(jié)卡股份已在上海、常州、深圳以及日本、德國等地建立基地，產品暢銷全球 100 多個國家和地區(qū)，在歐洲、北美、日韓、東南亞等地部署了逾萬臺機器人，服務領域涵蓋汽車、電子、半導體、新能源等眾多行業(yè)巨頭，有力地推動了全球工業(yè)智造的升級。

同時，節(jié)卡股份積極拓展商業(yè)新消費領域，將先進技術應用于餐飲、零售、教育等服務場景。

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再說回節(jié)卡股份的核心業(yè)務。

其主要收入來源分為兩大部分：一是協(xié)作機器人整機產品的銷售收入，在 2024 年上半年，這部分收入占總營收的比例超過 95%；二是圍繞協(xié)作機器人開展的系統(tǒng)集成業(yè)務。

協(xié)作機器人整機產品主要應用于工業(yè)自動化生產線上的物料搬運、裝配等任務，而系統(tǒng)集成業(yè)務則側重于為特定行業(yè)提供定制化解決方案。

與傳統(tǒng)工業(yè)機器人相比，節(jié)卡股份的產品具有輕量化、柔性及安全協(xié)作性強、易于編程等顯著特點，能夠與工人在同一空間進行近距離交互，實現(xiàn)人機共融協(xié)同作業(yè)。

例如，在汽車制造工廠中，協(xié)作機器人可與工人默契配合完成汽車零部件的裝配工作，有效提高生產效率和產品質量；在 3C 電子領域，也能在電子產品的搬運、裝配等環(huán)節(jié)發(fā)揮重要作用。

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節(jié)卡股份所處的協(xié)作機器人領域近年來發(fā)展極為迅速。

中國已成為全球最大的機器人市場，國際機器人聯(lián)合會發(fā)布的《2024 世界機器人報告》表明，2023 年中國工業(yè)機器人安裝量高達 27.6 萬臺，占全球安裝量的 51%，工業(yè)機器人密度達到每一萬名員工配有 470 臺機器人，超越德國與日本，躍居世界第三。

隨著智能制造理念日益深入人心，眾多企業(yè)紛紛加快生產過程的智能化轉型步伐，協(xié)作機器人憑借其獨特優(yōu)勢成為這一變革的關鍵推動力量之一。

節(jié)卡股份的客戶群體包括豐田、本田、大眾、上汽等知名汽車制造商，以及立訊精密、東山精密、施耐德等行業(yè)巨頭，并為多家世界五百強企業(yè)提供服務。尤其值得一提的是，節(jié)卡股份已成為豐田汽車全球唯一的協(xié)作機器人供應商。

供應商方面，2021 年至 2024 年上半年，節(jié)卡股份的主要供應商有諧波減速器供應商綠的諧波、PCBA 供應商上海巨傳、嘉捷通等。

競爭對手方面，節(jié)卡股份面臨著來自國內外同行的嚴峻挑戰(zhàn)，如國內市場中 “協(xié)作機器人三杰” 之一的越疆科技已于 2024 年底在港交所上市，國際上也有 ABB 等巨頭涉足該領域。

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再看節(jié)卡股份的財務狀況。

在營業(yè)收入方面，2021 年至 2023 年呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢，2021 年營業(yè)收入為 17583.47 萬元，2022 年增長至 28077.75 萬元，2023 年進一步提升至 34955.62 萬元，2024 年上半年為 16678.85 萬元。2021 年至 2023 年的復合增長率達到 41%。

然而，凈利潤波動較為明顯，2021 年歸屬于母公司股東的凈利潤為 -723.31 萬元，2022 年扭虧為盈，達到 573.57 萬元，但 2023 年又轉為虧損，為 -2854.73 萬元，2024 年上半年為 -325.41 萬元。招股書稱，尚未盈利的主要原因在于前期處于市場及客戶導入階段，銷售規(guī)模相對較小，且在技術及產品研發(fā)、市場推廣等方面投入巨大。

鑒于中國作為全球最大工業(yè)機器人市場，安裝量持續(xù)攀升，且隨著新一輪科技革命和產業(yè)變革的加速推進，工業(yè)機器人在制造業(yè)的應用愈發(fā)廣泛和深入，未來協(xié)作機器人行業(yè)有望繼續(xù)保持增長勢頭。

據(jù)國際市場研究機構預測，到 2026 年全球協(xié)作機器人市場規(guī)模將達到數(shù)十億美元級別。對于節(jié)卡股份這樣在技術和市場份額方面已占據(jù)有利地位的企業(yè)而言，仍有廣闊的發(fā)展空間。

本文不構成任何投資建議。圖片源自官網。

       原文標題 : 上海跑出超級隱形冠軍：年入3.5億，全球前三