氫能部分

一、產業(yè)

1、茂名市2020年國民經濟發(fā)展計劃獲批茂名市2020年國民經濟和社會發(fā)展計劃（下稱“發(fā)展計劃”）正式通過審議批準并正式下發(fā)通知。主要內容包括高標準完成綠色化工和氫能產業(yè)園區(qū)的規(guī)劃；繼續(xù)推進中氫動力氫燃料電池產業(yè)示范基地項目建設；加氫加油混合示范站開工建設；開工建設丙烷脫氫項目（一期），推進丙烷脫氫項目（二期）前期工作；加快新能源汽車制造園建設。
規(guī)劃中將中氫科技氫能源產業(yè)基地項目、東華能源股份有限公司建設規(guī)模化制氫項目、法液空與中石油合作建設煤制氫項目列入茂名市重點項目。

香橙會研究院點評：茂名市作為灣區(qū)的傳統(tǒng)化化工重地，僅茂名石化一年產氫量就達到80多萬噸，年化工副產氫氣量超過7萬噸。茂名市氫能產業(yè)發(fā)展的總體目標是在未來10年內發(fā)展成為粵西氫能產業(yè)重鎮(zhèn)。 茂名在化工領域已經聚集了中國石化、德國巴斯夫、法國液化空氣、日本阪田油墨等，產業(yè)基礎非常扎實。然而，傳統(tǒng)化工產業(yè)鏈逐漸飽和，帶來了競爭加劇。而這些正好是該地區(qū)向綠色能源產業(yè)轉型的基礎。
在大灣區(qū)，不論是佛山、云浮、還是新晉的廣州，整個灣區(qū)特別氫能特別在出行領域雨后春筍一般冒出來，茂名從“油城”向“氫城”的戰(zhàn)略轉變，是否能夠使其成為整個灣區(qū)的氫能源的生產基地值得關注。

2、新鄉(xiāng)氫能產業(yè)園一期項目獲備案河南省投資項目在線審批監(jiān)管平臺發(fā)布，新鄉(xiāng)氫能產業(yè)園一期項目獲備案，該項目估算總投資67131．41萬元，建設地點位于新鄉(xiāng)高新技術產業(yè)集聚區(qū)（含新鄉(xiāng)高新技術開發(fā)區(qū)）東環(huán)路與高新西路東南角。

項目占地面積約為266畝，建筑面積約19．64萬平方米。項目園區(qū)以電池研究院為依托，一方面完善動力電池材料產業(yè)鏈和燃料電池成品，另一方面大力引進新能源汽車制造企業(yè)，重點推動整車產業(yè)發(fā)展，最終建成新能源汽車的先進制造園區(qū)。

目前該區(qū)域入駐企業(yè)包括雪人股份下屬公司瑞典SRM Group公司、豫氫裝備，香橙會研究院獲悉，氫璞創(chuàng)能在該產業(yè)園的項目也計劃在今年年內投產。

3、荷蘭發(fā)布國家氫能政策，十年發(fā)展30萬臺燃料電池汽車荷蘭于近期正式發(fā)布國家級氫能政策，到2025年，將完成50個加氫站，15，000輛燃料電池汽車和3，000輛重型汽車；到2030年完成300，000輛燃料電池汽車。

香橙會研究院點評：在荷蘭的規(guī)劃中并沒有將國家規(guī)劃與歐盟規(guī)劃割裂開來，更多是和歐盟、周邊國家的合作。接下來，荷蘭也將在國內確定哪些項目。

其實在歐洲此前發(fā)展氫能動力最強的是德國，政府成立了國家氫能與燃料電池組織（NOW，2004年），并啟動了國家創(chuàng)新計劃（NIP，2006年），而根據最新的德國政府的信息，NIP項目的第二期已經規(guī)劃至2028年。至2023年，在德國規(guī)劃建成400個加氫站。
歐盟層面氫能業(yè)務合作很早就開始了。

2002歐盟就成立了氫能與燃料電池的高層小組，第二年就發(fā)布了對于歐盟氫能發(fā)展的一個啟示性很強的文件《氫能和燃料電池－－我們未來的前景》。隨后EHFCP（歐洲氫能和燃料電池技術平臺搭建）。到了2019年2月，歐洲氫能路線圖發(fā)布，將為歐洲4200萬輛大型汽車、170萬臺卡車及25輛公汽和5500輛列車提供氫能。

而在今年的3月10日，歐盟委員會發(fā)布了《歐洲工業(yè)戰(zhàn)略》，歐盟委員會主席也表示這是“隨著歐洲在一個更加動蕩和不可預測的世界中開始其雄心勃勃的綠色和數字化轉型”。

4、美國制氫廠爆炸，暫未定性美國北卡州朗維尤（Long View）一家氫燃料工廠發(fā)生爆炸，報道說損毀了附近60處房屋，在距離附近10英里的�？评铮℉ickory）和南部考德威爾縣（Caldwell County）南部可能會感覺到爆炸的發(fā)生。

香橙會研究院點評：首先這是一個天然氣制氫的化工廠炸了，暫時還不知道原因。

氫能不僅關系環(huán)境保護，更關系我國能源安全問題，發(fā)展氫能已是不可逆轉的世界能源趨勢。在加氫站物料不安全的情況下，通過前期安全設計和工藝設備安全來約束和限制不安全因素；通過泄露報警、緊急切斷、緊急排空、火焰探測、消防系統(tǒng)來防止事故發(fā)生；通過設置一系列安全措施，建立健全應急處置方案，配合正確的操作、科學的管理，可使加氫站達到本質安全。

不過需要提及的是，國內加氫站建設標準較國外更加嚴格。

二、公司

1、西門子聯手Unipe布局綠氫

西門子（Siemens）將與德國最大的化石燃料發(fā)電商之一Uniper合作開發(fā)項目，以快速追蹤發(fā)電的脫碳過程，包括“綠色氫”的生產和使用，以及Uniper歐洲發(fā)電廠的改造。
西門子已經通過其Power－to－X技術大力參與電解水，該技術使用可再生電能制造綠色氫。該公司的“棕地改造”項目正在幫助客戶為燃煤電廠脫碳，并通過使用包括集成存儲解決方案在內的“綠色氣體”技術，能夠顯著減少燃氣電廠的二氧化碳排放。　　
西門子將評估Uniper現有燃氣輪機和儲氣設施的氫利用潛力，以及氫在Uniper燃煤電廠未來的作用。該公司承諾最遲在2025年關閉或改造這些電廠。

Uniper的煤炭出口工廠是該公司更大目標的一部分，即將歐洲發(fā)電部門的二氧化碳排放量從目前的2200萬噸減少到2035年的凈零排放。

香橙會研究院點評：在這周發(fā)布的《四川省氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》里，西門子在川建設氫能研究中心也被單獨列出，此前有消息表示，西門子已經在致力于將氫混合到他們的渦輪燃料中。在脫碳的路上這家能源企業(yè)已經越走越遠。