燃料電池汽車部分

一、政策

1、四川印發(fā)《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2020年度工作要點》的通知

近日，四川省正式出臺《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2020年度工作要點》，明確表示要加快推動新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。明確，2020年力爭全省實現(xiàn)新能源汽車生產(chǎn)3．5萬輛，同比增長10％，新能源汽車累計推廣應用達12萬輛。

其中在氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)方面，在加強頂層設計方面要求編制印發(fā)《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，以氫燃料電池汽車為突破口推動全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展；

在搭建技術創(chuàng)新平臺方面，全面推動西門子在川建設氫能研究中心，支持東方電氣創(chuàng)建長壽命燃料電池四川省重點實驗室，加強在氫能及燃料電池領域的創(chuàng)新研發(fā)投入力度，開展產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新；在加強開放合作方面，要構建成渝氫走廊，舉辦第二屆成都國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)大會；　《工作要點》明確指出要加快推進氫燃料電池汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。

將總結成都市氫能示范經(jīng)驗做法，研究起草氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管理辦法，支持有條件市（州）建立氫燃料電池示范區(qū)，進一步擴大氫燃料電池汽車試點示范范圍。

香橙會研究院點評：四川逐漸成長為中國氫能市場的一極，值得關注的企業(yè)有很多，其中中石油昆侖石油，本來就是國內在LNG領域建樹頗多，下一步在氫能業(yè)務上一定也不會缺失身影。而東方電氣作為本土企業(yè)則在行業(yè)內已經(jīng)形成一定的影響，本文中的西門子則是引進的外資企業(yè)，加上包括此前新聞報道的明天氫能、億華通、蜀都客車等企業(yè)相信四川基于其能源稟賦在氫能源方面可以形成在國內別具一格的路線出來。

二、公司

1、路普能源獲1500萬美元訂單

LOOP公司宣布，它已收到中國一家領先的公共汽車制造商的訂單，以支持南京市政府用氫電混合汽車部分替代現(xiàn)有的7000輛純電動公交車隊的目標。使用改進的電池－氫混合動力方案來替代其現(xiàn)有的純電池公交車隊，該方案可提供全季節(jié)、高續(xù)航能力和更高的載客量。多單元增程器訂單是一項長期商業(yè)協(xié)議的開始，該協(xié)議在三年內的總價值約為1500萬美元，此訂單是在Loop 50kW燃料電池增程器通過來自中國汽車技術研究中心（CATARC）的產(chǎn)品認證后獲得的，該機構是中國汽車產(chǎn)品的獨立測試和認證組織。

香橙會研究院點評：南京溧水區(qū)曾于數(shù)月前引入英博路普氫燃料電池項目，這也是南京首個燃料電池項目，英博路普是由加拿大路普集團與北京英博新能源公司聯(lián)合打造。而提及路普還得提一下他們的新股東康明斯，康明斯在燃料電池領域已經(jīng)整合多支團隊，康明斯目前還是水吉能的全資母公司。

2、ABB聯(lián)手Hydrogene de France為遠洋船舶提供燃料電池動力ABB與Hydrogene de France簽署諒解備忘錄，共同生產(chǎn)兆瓦級燃料電池系統(tǒng)，為Hydrogene de Franc位于法國波爾多的新工廠船舶提供動力。

由于海運占全球溫室氣體排放總量的2．5％左右，航運業(yè)向更可持續(xù)的能源轉型的壓力越來越大。負責監(jiān)管航運的聯(lián)合國機構國際海事組織（International Maritime Organization）設定了一個全球目標，即到2050年將年排放量在2008年的基礎上削減至少50％。

香橙會研究院點評：不只是在國內公司不斷去關注重卡、船舶等大功率應用場景，國際上也都是一樣，有理由相信燃料電池在此類空間限制不是特別苛刻的交通工具中具有更強的競爭力。

3、鋒源氫能攜手上海舜華、浙石油

平湖市人民政府、平湖市浙石油綜合能源銷售有限公司、浙江鋒源氫能科技有限公司（下稱“鋒源氫能”）、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司于4月9日共同簽署氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議。

各方將秉持“創(chuàng)新、共享、互補、共贏”理念，充分發(fā)揮自身在政策、專業(yè)技術、運營場景、市場服務等領域的優(yōu)勢，共同降低氫燃料電池汽車的制造、生產(chǎn)、運營成本，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化的配套體系，引領帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展與領先企業(yè)集聚，努力將平湖打造成為氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、示范應用的高地。
此前鋒源氫能已經(jīng)落地平湖。

4、Hyzon Motors Inc．簽署1000輛燃料電池巴士諒解備忘錄

Hyzon Motors Inc．宣布與客戶簽署了1000輛40英尺／12米的燃料電池巴士諒解備忘錄。其目標是在簽訂正式合同后約12個月內交付首批的50輛。

Hyzon Motors Inc．今年3月中旬才在紐約成立，是美國第一家專門為商用車設計的容量超過 100kW 的 PEM 燃料電池模塊制造商。其母公司是Horizon燃料電池集團。

香橙會研究院點評：Horizon也是清能股份的母公司，清能股份目前在重卡的謀劃與Horizon在美國的布局，未來可能形成一家和尼古拉展開正面競爭的主體，2020年的預定出貨量超過尼古拉。雖然尼古拉的故事講的很大，但美國氫能重卡市場的競爭才剛剛開始。

5、先惠技術獲上交所問詢上海先惠自動化技術股份有限公司4月7日收到上交所科創(chuàng)板上市問詢。該公司是一家自動化成套設備提供商。

其申報稿招股說明書中表示，公司高度關注新能源汽車技術發(fā)展前沿，成功開發(fā)并銷售了燃料電池電堆／系統(tǒng)生產(chǎn)線。

香橙會研究院點評：目前任何一家涉及燃料電池相關的企業(yè)涉及上市都被行業(yè)高度關注，燃料電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈極長，未來，企業(yè)上市會成為常態(tài)新聞。

6、佳華利道與有研所合作開發(fā)低壓儲氫式氫燃料電池物流冷鏈車

深圳市佳華利道新技術開發(fā)有限公司與北京有研工程技術研究院有限公司合作開發(fā)的4．5噸低壓合金儲氫式氫燃料電池冷鏈物流展示車在珠海廣通車輛制造有限公司成功下線。

氫燃料電池系統(tǒng)功率為30kW，額定儲氫量為8．4kg，車輛加滿氫氣狀態(tài)駛離珠海廣通廠區(qū)，全程冷藏廂溫度保持5℃（最低制冷可達－25℃），行駛220km后到達佳華利道公司，氫氣剩余量27％，折算下來，該狀態(tài)下車輛百公里氫耗不到2．8kg。車輛配置可滿足市內生鮮配送日均160－180km配送里程需求。