▍歐洲倒退？

烏克蘭是天然氣的主要出口國，烏克蘭戰(zhàn)爭給歐洲能源市場造成了嚴(yán)重破壞。面對迫在眉睫的能源短缺，各國政府增加了煤炭使用量，并擴(kuò)大了從其他國家進(jìn)口液化天然氣的規(guī)模。國際能源署估計，歐洲的煤炭使用量在2021年增長14％后，到2022年可能增加7％。

這是一個問題。正當(dāng)歐洲需要大步前進(jìn)的時候，它卻在氣候目標(biāo)上倒退。

2019年，歐盟宣布了到2050年成為第一個氣候中和大陸的雄心。這就需要迅速淘汰化石燃料。2020年代是能源轉(zhuǎn)型的決定性十年。然而現(xiàn)在卻是增加骯臟煤炭的最糟糕時刻。對能源系統(tǒng)的任何投資，都必須與完全脫碳經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)相一致。

歐洲將如何做到這一點？從家庭取暖到汽車，來自可再生能源的電力可以很容易地取代燃料。好消息是，風(fēng)能和太陽能發(fā)電的成本已經(jīng)大幅下降：自2010年以來，太陽能光伏發(fā)電的價格下降了驚人的88％，陸上風(fēng)能下降了68％。目前，全球三分之二的人口生活在太陽能或風(fēng)能是最便宜電力來源的國家。

然而，有些東西——比如飛機(jī)、貨船和煉鋼等一些工業(yè)過程——很難實現(xiàn)電氣化，有時需要化石資源作為原料。

對于這些領(lǐng)域來說，綠色氫氣提供了一個很有前途的替代方案：用可再生電力分解水來制氫。綠色氫氣可以直接使用，也可以作為氨等替代燃料的基礎(chǔ)。

與化石資源不同的是，綠色氫氣可以在任何擁有大量土地和水，加上風(fēng)能或陽光的國家生產(chǎn)，同時擁有完善的基礎(chǔ)設(shè)施和穩(wěn)定的投資環(huán)境。歐洲國家通常不會排在榜單前列，人口密度較低的國家情況較好，包括智利、澳大利亞、加拿大和肯尼亞。歐洲可能需要進(jìn)口大約四分之三的氫，但擴(kuò)大供應(yīng)商名單仍能增加其能源安全。

2020年5月之前，歐盟還沒有獨立的氫戰(zhàn)略。在歐盟委員會的“綠色協(xié)議”計劃中，氫氣只是作為推廣可再生能源和更好的電網(wǎng)連接的補(bǔ)充。

氫能歐洲的約爾戈·查齊馬卡基斯表示，直到2020年初，當(dāng)新冠疫情有可能破壞其綠色夢想時，歐盟委員會才迅速采取行動，把氫能作為優(yōu)先考慮項。

查齊馬卡基斯回憶說：“危機(jī)爆發(fā)后，政策制定者面臨壓力，要求他們立即采取行動，動員綠色復(fù)蘇所需的資金。我們對歐盟委員會的需求做出了非常、非�？斓姆磻�(yīng)……我們在（2020年）5月份帶著一個具體的計劃給到他們�！�

這份行業(yè)路線圖要求，到2030年，整個歐盟將建設(shè)40吉瓦的電解能力，利用可再生電力從水中提取氫氣。另外，還有40吉瓦的產(chǎn)能將在國外建設(shè)，屆時將進(jìn)口到歐盟。這些計劃在未來10年將耗資4300億歐元。

“但是，當(dāng)我們把這個數(shù)字提交給歐盟委員會時，你沒看到他們的眼睛，他們的反應(yīng)。‘這太瘋狂了。’問題是，‘你怎么分解，你怎么計算？’”查齊馬卡基斯描述道。

一直到2020年7月，歐盟委員會創(chuàng)立了一項氫戰(zhàn)略、一個行業(yè)聯(lián)盟，并制定了未來10年在該地區(qū)生產(chǎn)1000萬噸可再生氫的目標(biāo)。

2021年，氫能占世界最終能源需求的2．5％，占全球二氧化碳排放量的2．5％。

歐盟委員會的目標(biāo)是到2050年將氫在歐盟最終能源需求中的份額提高到14％，并出資用新興的二氧化碳捕獲技術(shù)，緩解現(xiàn)有的污染生產(chǎn)方法，然后再用水電解法取代。這是一個有爭議的選擇。

針對最近的能源供應(yīng)危機(jī)，歐盟委員會采取了更多的行業(yè)計劃：2022年早些時候發(fā)布的REPowerEU戰(zhàn)略提出，到2030年，歐盟不僅要自己生產(chǎn)氫，還要從全球“可靠的供應(yīng)商”那里再進(jìn)口1000萬噸氫，從而擺脫對俄羅斯石油和天然氣的依賴。

此外，氫的綠色氣候認(rèn)證面臨一個新的威脅：歐盟委員會正在考慮立法草案，該草案在2027年之前，不要求嚴(yán)格證明用于從水中提取氫的機(jī)器完全由新的可再生能源設(shè)施提供動力。

這意味著，在陰天或沒有風(fēng)的時候，接入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的電解設(shè)備可能會使用來自天然氣或煤炭的電力。

國際能源署在2022年9月的《全球氫評估》報告中寫道：“根據(jù)目前的項目情況，到2030年，歐洲電解槽的低排放制氫產(chǎn)量可能達(dá)到近500萬噸�！�

氫的國際市場才剛剛開始形成。2022年2月，第一艘液氫油輪將氫從澳大利亞運往日本。咨詢公司麥肯錫（McKinsey）估計，到本世紀(jì)中葉，全球氫氣需求可能會增加7倍以上，達(dá)到6．6億噸，其中4億噸可能會在國際上進(jìn)行交易。目前，很多氫是“灰色的”，由煤制成。未來大部分或全部都是“綠色”的。

作為未來的主要買家，歐洲完全有能力發(fā)揮帶頭作用，現(xiàn)在就開始為這個新興市場制定規(guī)章制度。

在過去的幾個月里，目前化石能源系統(tǒng)的缺點已經(jīng)非常明顯。現(xiàn)在我們有機(jī)會——也有挑戰(zhàn)——從一開始就建立一個新的市場。

綠色氫可以是一個好消息：有了它，氣候雄心和能源安全可以結(jié)合起來，并以合理的成本實現(xiàn)。如果處理得當(dāng)，新的綠色氫市場將服務(wù)于大多數(shù)人而不是少數(shù)人的利益。