電樁廠商
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SaaS和企業(yè)軟件市場呈現(xiàn)疲態(tài)，領(lǐng)導(dǎo)廠商業(yè)績和資本市場遭遇挑戰(zhàn)
近日，全球客戶關(guān)系管理（CRM）軟件行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)Salesforce公布了其最新財報，結(jié)果顯示，盡管2025財年第一季度營收達到了91.3億美元，同比增長11%，但這一數(shù)字仍然低于市場預(yù)期的91.7億美元
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蔚來下場造手機背后，汽車手機廠商攻入彼此腹地
雷達財經(jīng)出品 文｜孟帥 編｜深海繼吉利收購魅族后，汽車圈再有跨界手機行業(yè)的消息傳出。近日，據(jù)一博主透露，李斌在近日的用戶見面會上稱，蔚來推出的旗艦機預(yù)計將于一年后上市；這款手機外觀方面將采用直板機的樣式，顏色方面會提供和蔚來車身相同的顏色，定價則會比蘋果更便宜
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在汽車芯片時代，大陸芯片正在崛起，臺積電或許將再難延續(xù)輝煌
臺積電的輝煌伴隨著手機行業(yè)的興起，然而隨著手機行業(yè)逐漸從高峰墜落，臺積電需要尋找新的發(fā)展機會，目前來看汽車芯片將會迅速興起，而中國大陸在汽車芯片行業(yè)已開始進入百花齊放的階段，臺積電或許在汽車芯片市場難現(xiàn)輝煌
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困在物流里的抖音電商，能被“極速達”解救嗎？
“極速達”“音尊達”這樣的小修小補實現(xiàn)不了抖音的物流之夢，深度入局物流或許才是必經(jīng)之路。作者 ｜ 第二人生編輯 ｜ 齊馬商隱社研究團隊商業(yè)組本文為商隱社原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系后臺抖音電商的物流征途前段時
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遮羞布被揭開，臺積電都確認了，美國芯片庫存只能靠中國了
臺積電近期舉行了二季度的業(yè)績發(fā)布會，雖然它表達了對芯片行業(yè)的信心，然而到了最后卻是遮遮掩掩的說了接下來的日子可能沒那么好過，芯片供給過剩已經(jīng)出現(xiàn)了，部分美國芯片企業(yè)甚至寧愿支付高額違約金也要砍單。中國
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美國芯片庫存高企，中國芯片出貨量快速增長，臺積電攤牌了
美國的射頻芯片、模擬芯片企業(yè)紛紛傳出庫存高企而不得不大舉降價拋售，另一方面則是中國芯片的出貨量在快速增長進而減少了芯片進口，甚至中國芯片的出口量還在快速增長，面對全球芯片市場的變化，臺積電做出了自己的抉擇
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失去華為后，臺積電先進工藝研發(fā)疲態(tài)盡顯，開始學(xué)Intel擠牙膏了
日前臺積電披露了它的先進工藝研發(fā)路線，路線圖顯示未來兩年將繼續(xù)對5nm、3nm進行改良，而2nm工藝預(yù)計最快得在2025年量產(chǎn)，如此做法倒是頗有Intel擠牙膏的風(fēng)格。臺積電的先進工藝研發(fā)路線圖顯示，
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臺積電終于認識到獨立發(fā)展的重要性，堅拒加入老美組建的聯(lián)盟
據(jù)悉老美在訪問完日本、韓國之后本來有意拉上臺積電共組四方聯(lián)盟，但是據(jù)悉臺積電拒絕了，原因是此前臺積電積極向老美靠攏卻未獲得相應(yīng)的回報，如今希望堅持獨立發(fā)展，確保企業(yè)的長遠發(fā)展。自2020年以來，臺積電
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臺積電持續(xù)漲價讓美國芯片也受不了，谷歌繼續(xù)擁抱價格實惠的三星
據(jù)悉以AI芯片知名的谷歌由于無法承受臺積電昂貴的代工價格，決定將它的第二代Tensor SoC芯片繼續(xù)交給三星以4nm工藝代工生產(chǎn)，凸顯出美國芯片已對持續(xù)大幅漲價的臺積電相當(dāng)不滿。2020年Q4全球芯
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臺積電：價格打折，信仰沒折
－ 這是 海豚投研 的第 351 篇原創(chuàng)文章 －海豚君在上篇中主要圍繞骨灰級代工王臺積電的高增長如何實現(xiàn)以及臺積電的優(yōu)勢能否持續(xù)進行展開，而在本篇將更多的落腳于臺積電自身，從量的維度具體來測算臺積電現(xiàn)階段的業(yè)績情況，并進行估值定價
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蔚來造手機，小米造車：車企與手機廠商為何互卷？
作者｜閃電懶編輯｜Duke來源｜鈦財經(jīng)近日，據(jù)多家媒體報道，蔚來汽車已打算進軍手機行業(yè)，原美圖手機總裁尹水軍加盟并牽頭負責(zé)蔚來手機業(yè)務(wù)。同時，在招聘網(wǎng)站上，蔚來發(fā)布了大量手機業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)崗位，其中包括BSP工程師、通信測試工程師、成像芯片設(shè)計工程師等
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打破美日韓壟斷，喜提臺積電、英特爾訂單，國產(chǎn)造芯設(shè)備快速崛起
提及芯片制造，多數(shù)人腦海中首先想到的都是光刻機。光刻機是遏制我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要設(shè)備之一。并且在短時間內(nèi)，根本無法解決光刻機受制于人的問題。不過，國內(nèi)半導(dǎo)體設(shè)備制造商雖然對光刻機束手無策，但在其他賽道卻屢屢實現(xiàn)突破，幫助我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)掃清了升級障礙
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造芯又造車，這屆手機廠商在想什么
要說過去一年火爆熱詞，造車必榜上有名。代工廠要造車，芯片廠要造車，隨著雷軍在發(fā)布會的一聲驚雷，手機廠商也下場造車，是無奈還是盲追，抑或是深思熟慮之后的決定？“不造車”曾是一眾科技公司最有底氣的承諾，但是現(xiàn)在，不造車反倒成了新鮮事
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掘金新三板之容川機電：風(fēng)電齒輪箱鑄件細分領(lǐng)域龍頭
容川機電（NQ：834372）看業(yè)績不錯：看估值也不高：是真低估還是有雷呢？公司產(chǎn)品主要為高端裝備制造行業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，是綠色能源、風(fēng)力發(fā)電、汽車制造、船舶工業(yè)、高速鐵路、通訊設(shè)備、智能電網(wǎng)、國防軍工、
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匯創(chuàng)達擬收購連接器廠商信為興電子100%股權(quán)
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】匯創(chuàng)達擬收購精密連接器廠商信為興100％股權(quán)。12月22日，匯創(chuàng)達發(fā)布發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案，股票已于2021年12月23日（星期四）上午開市起復(fù)牌。公
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倆個行業(yè)佼佼者對比之下，恒大日益沒落，臺積電卻登頂亞洲第一
近日，臺積電方面的消息不斷，先是臺積電發(fā)布了7月份營收數(shù)據(jù)，隨后臺積電宣布上調(diào)芯片代工價格的消息。在央視等方面出手后，臺積電宣布無限期擱置漲價決議，還主動降低了28nm等芯片的代工價格，并加速推進南京工廠28nm芯片生產(chǎn)線擴產(chǎn)工作
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高通似乎已向聯(lián)發(fā)科低頭認輸，轉(zhuǎn)投臺積電，提前推出驍龍8G1+
業(yè)界人士指高通的驍龍8G1加強版已確定由臺積電代工，發(fā)布時間也將提前到明年4月份，主要原因在于當(dāng)前推出的驍龍8G1實在不如聯(lián)發(fā)科的天璣9000，擔(dān)憂被天璣9000搶走太多市場份額。這一代高端芯片可謂是
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研發(fā)+自動化 這家連接器廠商獲多家整機廠認可
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】隨著電子產(chǎn)品對連接器的精密度、可靠性要求越來越高，需要連接器廠商提高技術(shù)研發(fā)能力以及自動化程度。幾乎每隔一天，市場上就會出現(xiàn)一款具有先進功能和尖端技術(shù)的新應(yīng)用電子，這些產(chǎn)品也變得更小型、更智能
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全球最牛芯片企業(yè)：市值是英特爾3.8倍、臺積電1.2倍、中芯11倍
在芯片領(lǐng)域，誰最牛，估計很多人會說intel，畢竟X86架構(gòu)是PC領(lǐng)域的王者，雖然現(xiàn)在PC時代已過去，但intel的芯片已經(jīng)深入人心。也有人會說是臺積電，現(xiàn)在臺積電的芯片制造技術(shù)全球第一，明年就要進入3nm，拿下了全球50％＋的代工訂單，沒有對手
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紡織互聯(lián)網(wǎng)廠商如雨后春筍，鹿優(yōu)數(shù)科離“獨角獸”還有多遠？
隨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,衣、食、住、行四大剛需行業(yè)中,后三者已經(jīng)搭上數(shù)字化的快車,唯獨“衣”成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的洼地�！爸悄芑崩顺敝�,產(chǎn)業(yè)革命已勢在必行,想要在紅海市場中突圍,紡織企業(yè)也要緊跟趨勢、把握先機,對于紡織企業(yè)而言,運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和思維來尋找一個轉(zhuǎn)型升級的突破口已是箭在弦上
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成本增加？供不應(yīng)求？這些芯片廠商再度漲價
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】近期，多家芯片廠商再度發(fā)布漲價函，主要原因系成本增加或產(chǎn)能供不應(yīng)求等�！ ≡诮荒甑陌雽�(dǎo)體行業(yè)中，芯片漲價、缺貨的消息似乎已不再新鮮，但對于由此而引發(fā)的成本和產(chǎn)能等方面的問題，卻始終牽動著下游客戶的心
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光伏高景氣，國內(nèi)逆變器廠商的發(fā)展趨勢
自然界中存在兩種電流，直流電和交流電。兩種電流各有特性，各有應(yīng)用。在電力運輸方面，雖然直流電也能運輸，但長途運輸卻往往選擇交流電的形式。遠程輸電，電線的電阻會損耗電量，因此行業(yè)中通過提升電壓的方式，以減少線路中帶來的損耗
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為保數(shù)據(jù)漂亮，雙11手機廠商比的是誰虧得更少？
剛過去的雙11，可以說是各大廠商一年中最忙碌的時候，此時高潮已過，到了做工作總結(jié)的時候了，此時各路廠商都會說自己取得了歷史最佳戰(zhàn)績，各項數(shù)據(jù)都比往年有顯著提高，但事實可能和某些廠商說的不一樣。某位手機
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廚電賽道遭遇“利潤拐點”?專業(yè)級選手難破天花板？
人類一直執(zhí)著于改善烹飪的方式，所以有了“窮看廳堂，富看廚房”的說法”，廚電產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，一直與宏觀經(jīng)濟景氣度和房地產(chǎn)市場休戚相關(guān)。2021年第三季度，中國廚電業(yè)迎來增長拐點。上市公司業(yè)績報憂不報喜，地產(chǎn)行業(yè)的強調(diào)控政策疊加疫情等不利因素，已經(jīng)影響到了廚電行業(yè)的增速
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必虎閃電付先龍：精耕高爾夫測距儀 與國際廠商正面PK
編者按國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要提出，要推動制造業(yè)產(chǎn)品“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”，開展中國品牌創(chuàng)建行動，提升自主品牌影響力和競爭力，培育一批高端品牌�；浉郯拇鬄硡^(qū)作為我國開放程度最高、
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臺積電繼續(xù)擠牙膏，蘋果也無力大幅提升A16處理器性能
臺媒指臺積電的3nm工藝無法在明年如期推出，將被迫延遲，如此情況下蘋果也無法采用3nm工藝而只能采用所謂的N4P制程，N4P制程可謂是臺積電改進后推出的第三代5nm工藝制程，導(dǎo)致蘋果明年的A16處理器性能提升幅度將相當(dāng)有限
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恒潤股份：不起眼的風(fēng)電“關(guān)節(jié)”，讓資本市場發(fā)現(xiàn)了傳統(tǒng)鑄造業(yè)的好
不起眼的風(fēng)電“關(guān)節(jié)”，讓資本市場發(fā)現(xiàn)了傳統(tǒng)鑄造業(yè)的好。風(fēng)電是2021年二級市場的熱門概念。作為新能源的千年老二，風(fēng)電在2021年終于揚眉吐氣，漲幅超越了新能源一哥光伏。究其原因，除了政策利好之外，風(fēng)電行業(yè)的基本面，也悄然發(fā)生了變化
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國內(nèi)最大的ODM廠商，成蘋果Macbook唯一代工廠？
眾所周知，蘋果的產(chǎn)品都是在中國制造的，從iPhone到iPad，再到Airpods、Apple Watch、Macbook等等，基本上都是在中國廠商制造的。不過這些代工廠，還是以臺系廠商為主，大陸廠商
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中日電池廠商，決戰(zhàn)蘋果造車供應(yīng)鏈
最近關(guān)于蘋果造車的消息再起波瀾。有外媒報道，蘋果與寧德時代和比亞迪就其計劃電動汽車的電池供應(yīng)所進行的談判基本停滯，轉(zhuǎn)而尋求將松下視為潛在的電動汽車電池供應(yīng)商。消息是真是假尚未經(jīng)過蘋果證實，但很快寧德時代否認了這個消息，還宣稱正在評估在北美進行本地化生產(chǎn)的機會可能性
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11月起，這些芯片、晶圓代工廠商或?qū)⑷鏉q價！
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】據(jù)不完全統(tǒng)計，11月起，這些芯片、晶圓代工廠商將執(zhí)行不同程度的價格漲動�！ ∽砸咔楸┌l(fā)以來，半導(dǎo)體行業(yè)缺貨、漲價的聲音不絕于耳。近期，由于材料成本增加，產(chǎn)能受限等因素，部分芯片廠商、晶圓代工廠商紛紛發(fā)布漲價函
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手機廠商年底沖KPI，還得靠中低端手機
文／張霏編輯／李信_ueditor_page_break_tag_臨近年底，手機廠商推出中低端手機的熱情越來越高。“這幾天手機圈看似風(fēng)平浪靜，高端手機除了谷歌pixel6系列還算有些關(guān)注度，其他就沒什么動靜了
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失去華為的訂單后，高度依賴美國的臺積電除了順從別無他法
媒體報道指出臺積電表示最終選擇順從美國的要求，將在11月8將按美國的要求提供相關(guān)的資料和數(shù)據(jù)，其實這個結(jié)局早已注定，因為臺積電失去華為的訂單之后已極度依賴美國，它除了順從美國的要求已別無選擇。臺積電是全球最大的芯片代工廠，占有全球芯片代工市場近六成的市場份額，擁有如此巨大的實力來自它的努力
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國產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備廠商盤點
“ 受制于人的半導(dǎo)體設(shè)備,不止光刻機．．．2020年全球半導(dǎo)體制造設(shè)備市場規(guī)模達到712億美元,預(yù)計到2025年將達到959億美元。作為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè),疫情影響對研發(fā)設(shè)施增加的投資、電動混合動力汽車市場的發(fā)展、消費市場的反彈、以及半導(dǎo)體供應(yīng)緊張導(dǎo)致的擴產(chǎn)都拉動了這一行業(yè)的景氣
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美國芯片再受挫，臺積電“變心”去日本建廠？
作者張之棟、查攸吟萬事萬物自有其規(guī)律,MAGA(Make Anerican Great Again)只是句政治口號,畢竟不是MAGIC 責(zé)編丨查攸吟 編輯丨別致“我們有很多方法能讓業(yè)者交出數(shù)據(jù),雖然不希望走到那一步,但如有必要,我們必定會采取行動
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二手車流通政策“拆圍墻”，電商能否成為最優(yōu)解？
采寫／陳紀(jì)英在全球汽車行業(yè)，加西亞的名字如雷貫耳——不是那位寫出《百年孤獨》的南美洲作家，而是Carvana創(chuàng)始人兼CEO厄尼·加西亞三世。這家成立剛9年的美國二手車電商，最新的市值高達527．34億美金，是Carmax的近三倍——盡管后者才是全球最大的二手車零售商
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磁性元器件廠商抓可穿戴設(shè)備市場機遇
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】最新可穿戴設(shè)備市場報告顯示，第二季度中國可穿戴設(shè)備市場增速平穩(wěn)，磁性元器件廠商正抓緊這一機遇，搶灘可穿戴設(shè)備市場。2016‐2020年中國智能可穿戴設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模由175．2億元增長至632．2億元，市場規(guī)模發(fā)展迅速
磁性元器件 2021-09-27
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