中交興路副總裁郭大智:不是所有數(shù)據(jù)放在一起就叫“大數(shù)據(jù)”
5月24日,獵云網(wǎng)獲悉,由中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)智慧物流專業(yè)委員會(huì)指導(dǎo),北京中交興路車聯(lián)網(wǎng)科技有限公司主辦,車旺大卡平臺(tái)承辦的2018中國(guó)貨運(yùn)數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽在京正式啟動(dòng)。
據(jù)悉,此次雙創(chuàng)大賽將以中交興路負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的全國(guó)道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)的大數(shù)據(jù)為依托,以賽事形式將貨運(yùn)大數(shù)據(jù)向全社會(huì)開放,并向全國(guó)征集貨運(yùn)數(shù)據(jù)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用方案,挖掘培育優(yōu)秀的物流科技人才,推動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化產(chǎn)品應(yīng)用。
中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)張光合表示:“在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中,先進(jìn)科技、互聯(lián)網(wǎng)、新一代信息技術(shù)是道路運(yùn)輸這樣一個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展創(chuàng)新的強(qiáng)大動(dòng)力。2014年以來(lái),互聯(lián)網(wǎng)+為這個(gè)行業(yè)帶來(lái)了翻天覆地的變化,現(xiàn)代物流平臺(tái)、無(wú)車承運(yùn)人等模式的出現(xiàn),有效釋放了供需雙方運(yùn)力,極大提高了運(yùn)輸效率。以中交興路為代表的貨運(yùn)大數(shù)據(jù)領(lǐng)先提供商愿意牽頭舉辦雙創(chuàng)大賽,分享關(guān)鍵數(shù)據(jù),對(duì)于促進(jìn)全行業(yè)的快速發(fā)展具有重要意義。”
據(jù)了解,本屆賽事共分為申請(qǐng)報(bào)名、初賽投票、復(fù)賽評(píng)審、決賽頒獎(jiǎng)四個(gè)階段,將從5月24日一直延續(xù)到9月底,預(yù)計(jì)有近千個(gè)項(xiàng)目參與三輪評(píng)選,最終角逐出12位優(yōu)勝者,并在2018全國(guó)商用車車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上進(jìn)行頒獎(jiǎng)。優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目將獲得大量的媒體報(bào)道機(jī)會(huì),同時(shí)有機(jī)會(huì)接受專家評(píng)委的輔導(dǎo),與資本進(jìn)行對(duì)話,并有機(jī)會(huì)獲得高達(dá)上億元的融資。
值得一提的是,在"互聯(lián)網(wǎng)+"、"大數(shù)據(jù)+"的背景下,中交興路正在推動(dòng)貨運(yùn)數(shù)據(jù)向社會(huì)開放,促進(jìn)企業(yè)利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。
公開資料顯示,中交興路以貨運(yùn)平臺(tái)、車旺大卡等為數(shù)據(jù)基礎(chǔ),積累了高達(dá)10PB的海量貨運(yùn)大數(shù)據(jù),相當(dāng)于1萬(wàn)臺(tái)配置100G硬盤電腦的總?cè)萘,涵蓋重載卡車的主要?jiǎng)討B(tài)及靜態(tài)數(shù)據(jù),車主、司機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù),物流企業(yè)“用油、ETC、金融”數(shù)據(jù)等三大類,每日新增數(shù)據(jù)量超8TB,通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘,針對(duì)不同需求,提供相應(yīng)的多維度數(shù)據(jù)模型和數(shù)據(jù)產(chǎn)品,全面服務(wù)貨運(yùn)行業(yè)“人、車、企”。
在貨運(yùn)數(shù)據(jù)方面,中交興路基于大數(shù)據(jù)進(jìn)行一系列的的應(yīng)用開發(fā)服務(wù):包括車貨精準(zhǔn)匹配引擎、實(shí)時(shí)路況的貨運(yùn)車輛路線研判、貨運(yùn)運(yùn)力大數(shù)據(jù)分析、區(qū)域承載能力大數(shù)據(jù)分析等,提供智慧運(yùn)輸?shù)姆⻊?wù)支撐;根據(jù)安全駕駛評(píng)分,為定價(jià)和成本核算提供更準(zhǔn)確依據(jù),幫助保險(xiǎn)部門設(shè)計(jì)更加細(xì)分的個(gè)性化車險(xiǎn)等。
截至2018年5月,中交興路貨運(yùn)平臺(tái)入網(wǎng)車輛總數(shù)已達(dá)530萬(wàn)輛,日均增量5000輛,覆蓋全國(guó)95%以上的重載型貨車,成為我國(guó)首個(gè)跨地域、跨車廠、跨平臺(tái)、聯(lián)網(wǎng)車輛數(shù)量最大的車輛聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與服務(wù)平臺(tái),亦是全球最大的商用車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
談及中交興路數(shù)據(jù)來(lái)源渠道以及對(duì)數(shù)據(jù)質(zhì)量的把控時(shí),中交興路副總裁郭大智告訴獵云網(wǎng),中交興路在車主授權(quán)的前提下,基于政策硬性要求安裝北斗GPS獲得車輛的動(dòng)態(tài)信息,在擁有數(shù)據(jù)源及數(shù)據(jù)之后,對(duì)已有的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和輸出,為企業(yè)的運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷、車貨匹配、保險(xiǎn)等方面提供數(shù)據(jù)分析支持。
“在數(shù)據(jù)質(zhì)量把控方面,隨著業(yè)務(wù)越來(lái)越大,質(zhì)量會(huì)也越來(lái)越好。”中交興路副總裁郭大智對(duì)獵云網(wǎng)補(bǔ)充說(shuō)道。
中交興路副總裁郭大智認(rèn)為,大數(shù)據(jù)是一個(gè)技術(shù),不是所有數(shù)據(jù)放在一起就叫大數(shù)據(jù),“中交興路有大數(shù)據(jù)專門顧問(wèn),技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)數(shù)據(jù)有很好的清洗和研究,未來(lái),尤其是針對(duì)沒(méi)有很好的數(shù)據(jù)獲取能力和應(yīng)用開發(fā)能力的中小型公司,我們希望帶來(lái)共享。
截至目前,全國(guó)道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)已完成接入車輛數(shù)達(dá)530萬(wàn)以上,累計(jì)接收軌跡點(diǎn)數(shù)據(jù)近3萬(wàn)億條,已下發(fā)車機(jī)提示47億條。

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