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治“堵城” 智慧交通方案,誰(shuí)更勝一籌?

衣食住行是現(xiàn)代社會(huì)必不可少的組成部門(mén)!靶小彪m然在最后一個(gè),但其帶來(lái)的影響卻不容忽視。出行如果不通暢,不便捷,將會(huì)對(duì)居民生活以及城市發(fā)展帶來(lái)諸多問(wèn)題,降低城市居民幸福感。長(zhǎng)期以往,交通癥結(jié)難破,地方要擺脫“堵城”帽子,就需要花更多的力氣,時(shí)間和精力。因此,為實(shí)現(xiàn)城市交通出行暢通,緩解出行矛盾及環(huán)境壓力,地方要整合各方資源,探索更優(yōu)的解決方法,從智慧交通角度進(jìn)行頂層設(shè)計(jì),從而實(shí)現(xiàn)綠色交通,解決日趨惡化的城市交通問(wèn)題。

目前看來(lái),智慧交通推行勢(shì)在必行,整個(gè)行業(yè)也因此處于高速發(fā)展期間,勢(shì)必將帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。在政策的大力支持以及市場(chǎng)前景看好的因素刺激下,眾多企業(yè)進(jìn)軍智慧交通領(lǐng)域,也就是水到渠成之事。其中不乏跨界企業(yè),包括BAT、高德地圖、安防企業(yè)等。這類(lèi)企業(yè)憑借著資本積累以及技術(shù)支持,初入場(chǎng)便引入注目,并戰(zhàn)績(jī)不俗。另一方面,傳統(tǒng)企業(yè)也不甘落后,動(dòng)作頻頻,轉(zhuǎn)型、擴(kuò)張、聯(lián)合,十八般武藝齊上陣。新舊勢(shì)力的沖突和合作,讓智慧交通行業(yè)煥發(fā)活力。

不同的智慧交通企業(yè),有不同的玩法。當(dāng)下,智慧交通解決方案眾多,各有特點(diǎn)。其中主流的有以下記住幾個(gè):

打造城市大腦。優(yōu)勢(shì)在于全局感知、全局協(xié)調(diào)、人工智能。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是通過(guò)大腦規(guī)劃,優(yōu)化信號(hào)燈等節(jié)點(diǎn),從全局視角出來(lái),保障車(chē)流量、紅綠燈等合理分配。跟安防行業(yè)的智能分析技術(shù)有異曲同工之妙,同樣也是正對(duì)海量視頻信息分析處理,讓大腦從“看到”交通問(wèn)題走到“看懂”交通問(wèn)題并提出解決方法。

智慧交通上云。云計(jì)算的動(dòng)態(tài)海量信息集成化管理機(jī)制,有助于提高智慧交通信息傳遞的高效性以及準(zhǔn)確性,解決智慧交通系統(tǒng)之間信息傳遞延緩問(wèn)題。此外,處理龐大的復(fù)雜無(wú)序的交通數(shù)據(jù),離不開(kāi)云計(jì)算超強(qiáng)計(jì)算能力。云智慧交通解決方案的優(yōu)勢(shì)在于能將智慧交通公眾服務(wù)集中管理,分布部署,實(shí)現(xiàn)協(xié)同管理,可以為社會(huì)公眾提供“出行前、出行中、出行后”全過(guò)程的人性化服務(wù)。

物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)姻智慧交通。物聯(lián)網(wǎng)很多技術(shù)可以直接應(yīng)用于智慧交通領(lǐng)域,譬如無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)、RFID、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS等。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)姻智慧交通,通過(guò)感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層的三層架構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)車(chē)、路、人三者協(xié)調(diào)發(fā)展。此外,基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧交通解決方案還有自動(dòng)化、智能化、動(dòng)態(tài)化等優(yōu)勢(shì),在移動(dòng)車(chē)輛的識(shí)別和管理方面表現(xiàn)出現(xiàn),在交通運(yùn)輸領(lǐng)域特別是物流運(yùn)輸領(lǐng)域,具有良好的適應(yīng)性。

結(jié)語(yǔ):智慧交通解決方案遠(yuǎn)不止以上提上的幾種,總體來(lái)說(shuō),解決方案都是朝智慧交通四化發(fā)展,即信息化、互聯(lián)網(wǎng)化、智能化和智慧化。隨著我國(guó)智慧交通建設(shè)步伐不斷加快,將出現(xiàn)更多的優(yōu)秀解決方案,現(xiàn)有的解決方案也將進(jìn)一步優(yōu)化。屆時(shí),人們的出行將會(huì)更加便利,有助于打造出行暢通無(wú)阻的美好生活。

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