在中國快遞協(xié)會(huì)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)與各大快遞企業(yè)舉行的雙11物流服務(wù)動(dòng)員會(huì)上，菜鳥云快倉事業(yè)部總經(jīng)理、雙11項(xiàng)目副總指揮孫建表示，包裹量快速增長的同時(shí)，數(shù)字化和精細(xì)化成為行業(yè)關(guān)鍵詞，第十個(gè)雙11，將是在智能物流骨干網(wǎng)協(xié)同下，全行業(yè)資源優(yōu)化的一次大考，和依托IoT技術(shù)的一場新物流大練兵。

菜鳥云快倉事業(yè)部總經(jīng)理、雙11項(xiàng)目副總指揮孫建

中國快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長、秘書長孫康表示，今年包裹量將達(dá)到十年來最高點(diǎn)，新的世界記錄，是對(duì)快遞物流業(yè)運(yùn)營能力的新檢驗(yàn)，也是一次菜鳥協(xié)同全行業(yè)，由量變到質(zhì)變的新實(shí)踐。

孫建表示，雙11已進(jìn)入第十年，靠早年堆資源、拼人力的方式已行不通，需要通過技術(shù)與創(chuàng)新的方式，用相對(duì)低的投入取得更好的結(jié)果，在大促下也能降本提效。今年雙11，菜鳥將通過對(duì)商家分層，進(jìn)行精細(xì)化管理，幫助商家智能分倉、更準(zhǔn)確的備貨，做到資源優(yōu)化，加快庫存周轉(zhuǎn)。

據(jù)了解，雙11前，菜鳥快遞員星計(jì)劃在主要快遞公司已完成全面覆蓋，服務(wù)好壞從此用戶說了算。星計(jì)劃也將通過用戶廣泛參與。同時(shí)，菜鳥點(diǎn)我達(dá)等眾包資源、云倉協(xié)同倉等社會(huì)化物流資源也將加入雙11備戰(zhàn)。其中，依托即時(shí)物流平臺(tái)，商家“網(wǎng)上接單、門店發(fā)貨”，能夠提供分鐘級(jí)配送服務(wù)。

孫建還介紹到，傳統(tǒng)的集裝箱貿(mào)易正在向包裹貿(mào)易轉(zhuǎn)變。通過建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)，菜鳥已經(jīng)打造了eHub、秒級(jí)通關(guān)、海外倉、保稅倉網(wǎng)絡(luò)等一系列基礎(chǔ)設(shè)施，為商家提供全鏈路物流平臺(tái)服務(wù)。

今年雙11，菜鳥供應(yīng)鏈金融還將投入500億元，全鏈路托底解決商家資金難題。同時(shí)，所有菜鳥智能柜將對(duì)快遞員繼續(xù)免費(fèi)，這些智能柜已覆蓋包括北、上、廣、深、杭在內(nèi)的全國大中城市。菜鳥“城市超人”計(jì)劃，也將面向所有快遞員和戶外勞動(dòng)者，在菜鳥驛站及天貓小店開放愛心站點(diǎn)。

目前，菜鳥驛站正通過“人＋站＋柜”方式，與快遞物流企業(yè)協(xié)同發(fā)展，為消費(fèi)者提供驛站預(yù)約上門，站點(diǎn)和快遞柜自取等多元化、可選擇的按需服務(wù)。這一服務(wù)已在杭州、廣州、深圳、天津、西安、蘇州、無錫、大連、石家莊等20個(gè)大中城市部分站點(diǎn)落地。

孫康表示，雙11每年最大的考驗(yàn)都在末端，通過這次檢驗(yàn)，菜鳥不僅僅為“雙11”，為明年、未來快遞物流終端平臺(tái)的建設(shè)打造一個(gè)充滿智慧的模式。

與此同時(shí)，菜鳥正通過“四位一體”的異常協(xié)同，改善消費(fèi)者包裹體驗(yàn)：以往大促期間，面對(duì)國內(nèi)包裹配送過程中的異常，商家、快遞企業(yè)、平臺(tái)多角色下，難以及時(shí)主動(dòng)同步消費(fèi)者。今年，菜鳥在更精細(xì)的顆粒度下通過算法預(yù)測，能對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)受影響包裹數(shù)量、程度及時(shí)反饋，同時(shí)在線協(xié)同商家、快遞企業(yè)20萬客服，做到主動(dòng)告知而無需用戶被動(dòng)等待。

據(jù)悉，除了“黑科技”，今年雙11，綠色也是全行業(yè)關(guān)鍵詞。就在9月13日召開的2018中國快遞論壇上，國家郵政局局長馬軍勝倡議，堅(jiān)持“綠色高效、低碳環(huán)�！辈粍�(dòng)搖，開啟發(fā)展新模式，強(qiáng)壯快遞業(yè)發(fā)展之“支柱”。

此前，菜鳥也推出了雙11綠色玩法，將“回箱計(jì)劃”全新升級(jí)，拓展至全國百城5000個(gè)回收點(diǎn)，為公眾提供更加便捷和多元化的參與方式。