近日，金溢科技發(fā)布2019年半年報。

公告顯示，ETC行業(yè)受益于取消省界收費站政策推動而高度景氣，2019年上半年行業(yè)進入爆發(fā)期，ETC相關設備需求量大增，金溢科技業(yè)績實現(xiàn)大幅增長，實現(xiàn)營業(yè)收入3．33億元，比上年同期上升46．23％，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4503．31萬元。

回顧：2012年至2018年

5年黃金發(fā)展期＋2年停滯期可以為金溢科技前7年的發(fā)展做個簡單總結。

2012年到2015年是中國智能交通行業(yè)發(fā)展的黃金期，也是金溢科技業(yè)績一路飆升的時期。

財報數(shù)據(jù)顯示，金溢科技從2012到2015財年營業(yè)收入分別為2．68億元、3．55億元、4．27億元、7．52億元，營收增長率為64．36％；凈利潤分別為4497．80萬、4837．72萬、5779．25萬、1．40億，凈利潤增長率為211．26％。

2012年至2015年金溢科技營業(yè)收入、凈利潤呈現(xiàn)逐年大幅度的增長態(tài)勢，盈利狀況穩(wěn)定良好，企業(yè)發(fā)展走上坡路。金溢科技能在短短的三年內取得如此佳績，其背后的原因既有時勢的推動作用，也有金溢科技的努力與奮斗。

經過近5年黃金發(fā)展期的金溢科技，在2017年上市后也因某些原因而由盛轉衰，業(yè)績表現(xiàn)一路“跌跌不休”。

財報數(shù)據(jù)顯示，2017年營業(yè)收入為6．23億元，同比降低6．88％，凈利潤為8779．37萬，較同比下降26．84％；2018年營收為6．04億，同比下降3．05％，凈利潤為1660．99萬，同比下降81．08％。一系列數(shù)據(jù)足以證明，金溢科技上市后業(yè)績一蹶不振，企業(yè)經營狀態(tài)整體下滑。

導致金溢科技這兩年發(fā)展停滯的主要原因有兩點：

其一，市場增長放緩。

隨著2016年上半年全國ETC聯(lián)網工程的基本結束，政策因素對智能交通行業(yè)發(fā)展的刺激作用逐漸減弱并回歸到行業(yè)正常的增長狀態(tài)，制約金溢科技市場規(guī)模的進一步發(fā)展和擴大。

其二，市場競爭激烈。

年報數(shù)據(jù)顯示，2012年到2018年金溢科技的銷售毛利率分別為51．23％、49．87％、54．15％、49．30％、46．58％、43．27％、38．39％，從這組數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，2012年到2015年期間，金溢科技的銷售毛利率平均指數(shù)圍繞在50．23％，但到了2017年、2018年下跌至38．39％。

此外在智能交通行業(yè)中金溢科技雖是ETC領頭羊，但在ETC領域不容小覷的還有聚力科技和萬集科技兩家企業(yè)，在基于射頻技術的路徑識別領域更有實力雄厚的中興通訊、航天信息和上海華虹的圍剿，金溢科技的發(fā)展四面楚歌，致使其2017和2018年營收環(huán)比同比下滑。

作為最早進入ETC行業(yè)的金溢科技，上市后并非朝著康莊大道發(fā)展，業(yè)績下滑，曾讓不少投資商和合作者望而卻步。

2019年，金溢科技迎來“春天”

2019年上半年，受政策刺激，ETC設備市場需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

市場對ETC設備的需求為金溢科技帶來了巨大的市場機遇，但生產供貨的壓力也給金溢科技企業(yè)管理帶來巨大的考驗。

比如產品供不應求，到處要貨，計劃物控部每天都要根據(jù)實際情況來調整生產計劃，產線則24小時連軸轉、不停歇；制造中心負責招聘的HR們，不是在招人，就是在去招人的路上，人才市場、工業(yè)園區(qū)內、招聘網站、勞務公司、內部推薦……只要可以招到人，HR們都不遺余力地搜羅著；綜合事務部表示，從今年4月中旬開始，他們一刻也沒有停歇等等。

（體檢直接搬到園區(qū)里，面試通過后直接體檢，方便應聘者的同時也提高了入職效率）

從近日金溢科技發(fā)布的2019年半年報顯示，金溢科技業(yè)績實現(xiàn)大幅增長，實現(xiàn)營業(yè)收入3．33億元，比上年同期上升46．23％，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4503．31萬元。

從ETC支付產業(yè)中嘗到甜頭后，金溢科技絲毫不掩飾對這一資本盛宴的“迷戀”。

今年7月，金溢科技參與國企混改，向山東高速信聯(lián)支付有限公司（下稱“信聯(lián)支付”）增資，完成增資后，公司將持有信聯(lián)支付 9％的股權。金溢將積極推動與信聯(lián)支付多領域協(xié)同深度合作，進一一步拓展 ETC 的應用場景及公司的業(yè)務領域。

同月，金溢科技還中標了江蘇省2．7億元ETC門架系統(tǒng)項目項目，占公司2018年度經審計營業(yè)收入的45．86％。

8月，金溢科技與騰訊簽訂三年意向性合作，挖掘智慧交通和數(shù)字消費結合市場。

隨著智能交通行業(yè)的快速發(fā)展，金溢科技為謀求進一步的持續(xù)發(fā)展，開始積極擴展發(fā)展新業(yè)務。比如將企業(yè)產品從ETC向智慧公路、車路協(xié)同、城市智慧停車、城市交通管理等方向延伸；不斷拓寬城市交通、車聯(lián)網的應用場景等。

在高速公路領域，金溢科技優(yōu)勢明顯。目前其在這個細分市場的占有率較高，已經走在這個細分行業(yè)的前列。

在智慧停車領域，金溢科技控股子公司偉龍金溢擁有自主研發(fā)的ETC停車產品，具備提供ETC停車產品研產供銷一條龍服務的能力。

由于汽車使用城市道路以及停車場的頻率要高于使用高速公路，業(yè)界普遍看好ETC 支付的應用場景有望向城市停車場、路內停車、加油站、汽車美容等汽車消費場景延伸。

2020年ETC有望加快走入城市場景，將為金溢科技帶來更大的市場空間。

在智慧公路和車路協(xié)同領域，金溢科技已成功申報 “交通運輸部智能車路協(xié)同關鍵技術及裝備行業(yè)研發(fā)中心”，成為交通運輸部車路協(xié)同領域唯一的一支的“國家隊”。

ETC前裝、ETC停車、V2X是金溢科技未來市場增長的“三駕馬車”�？紤]政策進度ETC前裝有望在2020年落地，ETC停車和V2X有望在2020－2022年迎來落地。

小結

ETC信息化行業(yè)受益于取消省界收費站政策推動而高度景氣，行業(yè)進入爆發(fā)期，ETC后服務市場空間也將逐步打開。

關于未來市場格局，有業(yè)內人士指出，ETC行業(yè)集中度高，金溢科技、萬集科技、聚利科技（華銘智能擬收購）三家占據(jù)了近80％的市場份額。

由于ETC行業(yè)存在進入壁壘：資質要求高、客戶粘性強，未來車載標準往往由領軍者主導，未來市場格局將是強者恒強。