文 / 美股君

出品 / 節(jié)點財經(jīng)

在零售行業(yè),真正的競爭不是企業(yè)之間的競爭,也不是資金之間的競爭,而是供應鏈之間的競爭。

2020年,京東通過布局數(shù)智化供應供能實體經(jīng)濟、用供應鏈支撐業(yè)績跑贏預期,結(jié)果告訴我們,未來仍然是供應鏈的天下。

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2020,千億市值只是開始

不久前,京東公布了2020年全年財報,同比大漲的營收和翻了三倍的凈利潤當然亮眼。

數(shù)據(jù)來源:京東財報

此外京東的經(jīng)營現(xiàn)金流由247．81增加至425．44億,GMV增加25%到了2．6萬億,均實現(xiàn)這個體量企業(yè)中的超預期增長。

數(shù)據(jù)來源:京東財報

但2020年財報更亮眼的是,京東財務數(shù)據(jù)爆發(fā)的源頭——京東耗時十多年建成的供應鏈已經(jīng)初顯威力。

第一個由供應鏈日臻成熟帶來的轉(zhuǎn)變是服務收入或?qū)㈩嵏簿〇|營收結(jié)構(gòu)。

在2013到2020年這7年間,京東集團的凈服務收入年均復合增長率達到70%,去年隨著物流的開放,京東服務收入占比已經(jīng)達到14%,2020Q4單季度收入為321億元,同比增速遠超整個集團收入的增速,達到了53%。

數(shù)據(jù)來源:京東財報

當一個企業(yè)內(nèi)不同板塊的營收增速發(fā)生變化時,可以斷言該企業(yè)的營收結(jié)構(gòu)在發(fā)生改變。

京東自己在年報中表明:“不斷開放的技術(shù)和服務,既為合作伙伴帶來了不菲的價值,也讓我們找到了下一增長點。”

如何理解服務對于京東帶來的增長點?

對京東而言,服務包含了物流服務和信息服務,除了大家都了解的物流以外,供應鏈中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)作為信息,可以給予商家最恰當最合適的生產(chǎn)營銷服務建議。而服務板塊增速越快,說明合作方的商家、用戶等都開始采納京東的服務。

第二個由供應鏈帶來的顯著變化是京東的庫存周轉(zhuǎn)率。

2020Q4,京東的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)進一步降低至33．3天,在2020Q3(淡季),庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)為34天。

作為零售鼻祖,亞馬遜庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)大約是39天左右,全球供應鏈老大沃爾瑪,大約是41天,Costco的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)最低僅有30天,但是Costco只需要面對一萬個以內(nèi)的SKU。

對于京東來說,運營數(shù)百萬個SKU的商品和超900個倉庫。還把庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)降至33．3天,其實都是供應鏈效率和彈性的領先所致。

在2020年,京東股價翻倍、月活新增1．1億月活用戶,市值破千億美元,過去被詬病最多的重資產(chǎn)和利潤低在2020年徹底被疏通。

另外,京東在業(yè)績增長如此迅猛的情況下,三費增加僅13%左右,遠低于收入增速,這也是供應鏈帶來的規(guī)模效應,只要供應鏈成熟、平臺穩(wěn)健,平臺費用并不需要隨著收入同步增長。

畢竟對于京東這種年營收動輒數(shù)千億的公司,每0．1個百分點的費用優(yōu)化,都能帶來過億的利潤。

數(shù)據(jù)來源:京東財報

有市場機構(gòu)預測,隨著供應鏈的成熟和平臺規(guī)模變大引起的規(guī)模效應下降,京東的履約毛利還會增加,只要毛利率增加1個點,對于利潤來說就是不小的提升。

由于供應鏈的支撐,雖然疫情下危機重重,但卻是京東的業(yè)績收超預期的業(yè)績,說明供應鏈經(jīng)過數(shù)年長跑,已然成為了京東的“金鐘罩”。

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電商長跑冠軍

打下的供應鏈江山

2020年,電商零售行業(yè)的市場格局因為拼多多和直播電商的崛起成為了“梟雄爭霸”態(tài)勢。拼多多勢頭很猛,阿里系受到了拼多多的壓力不斷下沉、拉新,此外還有快手、抖音等都想通過直播帶貨和引流想在電商中分一杯羹。

然而根據(jù)尼爾森發(fā)布的報告顯示,當前京東在家電、手機、電腦數(shù)碼等品類中繼續(xù)保持優(yōu)勢,同時,在在嬰兒奶粉&尿褲、各種糧油、各種飲料酒水的多個品類線上,也保持快速增長。

為什么在猛烈進攻下,京東不僅有超預期的盈利、分拆子公司穩(wěn)妥上市,還能把消費品的市場份額逐步提高?這都是供應鏈這個基本盤數(shù)年長跑打下的江山。

多年前,京東準備從零開始、自建物流倉儲供應鏈,當時看好的人不多,市場認為平臺模式要比“自營+物流模式”賺錢快,這種“偏見”甚至體現(xiàn)在了估值上。

但是當京東“企業(yè)自建供應鏈”轉(zhuǎn)變?yōu)榱恕肮�應鏈企業(yè)”并且在零售行業(yè)、物流行業(yè)、大健康領域攻城略地時,供應鏈到了打破市場偏見的時刻。

在供應鏈的“撐腰”下,用戶認可京東、客戶愿意與京東合作,近幾個季度,就連一向苛刻的華爾街券商們在研報中十分肯定京東供應鏈和規(guī)模效應助推利潤率上升,近幾個季度也一直給予京東“買入”或者維持其“跑贏行業(yè)”評級。

此外,供應鏈的打通,讓京東成為了用戶體驗標準的設立者。

在去年疫情期間,美股君感受最深刻的是,疫情期間許多產(chǎn)品配送有問題、無貨之時,京東依然能夠為大多數(shù)人提供服務,京東供應鏈的實力有多強在疫情的考驗下不言而喻。

根據(jù)天風證券數(shù)據(jù),京東的消費者凈推薦值達21．8%,位居全行業(yè)第一。可見供應鏈能力,也完全掌握著用戶粘性,用戶信賴已成為京東在各細分品類市占率領跑全行業(yè)的原因之一。

在電商領域大家都是價格敏感型用戶,價格優(yōu)勢難形成用戶黏性,但用戶體驗卻可以形成粘性,而且這種粘性不僅處于消費者和京東之間的,更有商家對京東高效供應鏈能力的認可。

“未來,供應鏈才是未來進行其他拓展的基本盤�！坝锌春猛顿Y京東的投資機構(gòu)對美股君表示:“電商自營是個苦差事,但我們依舊愿意投資這種扎實做事的企業(yè),相信用戶和時間會給與回報�！�

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三駕馬車帶來的加速

由于供應鏈涉及了全國人民的吃穿用度,只做簡單的電商平臺可是無法與他人抗衡,所以京東生態(tài)中的三駕馬車(物流、健康、科技)中,都或多或少的得益于供應鏈紅利。

京東物流之前一直承擔著供應鏈的基本盤的責任,從2015年開始加大發(fā)展3-6線區(qū)域物流,一開始和京東做自營遇到的問題一樣,拓展低線級地區(qū)的成本比較高。

但從今年開始,京東在下沉市場獲客和GMV增長都很驚人。因為當前零售行業(yè)的最后一波人口紅利在于下沉市場,今年京東新增的1．1億新用戶中,超過80%來自低線城市。

在京東主打下沉的品牌京喜布局的超過183個產(chǎn)業(yè)帶,供應鏈對產(chǎn)業(yè)帶起到了重要的作用。另外,下沉市場也開始了一定程度的消費升級,下沉市場體驗不錯之后,開始去買一些大件和大訂單,在大訂單和大件下,又回到了前文提到的京東粘性、質(zhì)量優(yōu)勢,這是一個良性循環(huán)。

在去年剛剛上市的京東健康,則完全享受供應鏈帶來的紅利實現(xiàn)了“醫(yī)+藥”閉環(huán)服務優(yōu)勢,劉強東曾經(jīng)對京東健康CEO辛利軍說“健康這個領域做好了,能再造一個京東”。

雖然京東健康分拆整合的晚,當時阿里健康和平安好醫(yī)生都已經(jīng)入局,但京東健康依賴于京東集團在物流、供應鏈等領域的資源支持,從銷售開始,服務、數(shù)據(jù)、管控、器材,形成一條龍,通過自身供應鏈和技術(shù)能力打通線上線下,市值迅速在上市后突破3000億。

在目前大健康領域的“醫(yī)、藥聯(lián)動”中,供應鏈帶來的除了藥品銷售速度快以外,獲客后提供在線問診、家庭醫(yī)生、健康測評、慢性病管理等依托著供應鏈還有很多想象。

第三駕馬車京東科技,一直默默作為技術(shù)輸出者的角色給予供應鏈支持。

不久前,京東數(shù)科官網(wǎng)發(fā)布公告稱京東集團已整合原京東數(shù)字科技、原京東云與AI事業(yè)部為京東科技子集團,統(tǒng)一品牌為京東科技,京東科技現(xiàn)在的定位,是整個京東集團對外提供技術(shù)服務的核心輸出平臺。

京東科技依托京東云融合云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù)能力形成的技術(shù)底座支持供應鏈的發(fā)展,很多人認為京東科技將會是TO B業(yè)務實現(xiàn)增收的關(guān)鍵,但其實京東科技在 TO G項目中還可以帶來更多,例如在之前北京消費券、數(shù)字人民幣的京東悉數(shù)落地過程中,京東科技就已經(jīng)小試牛刀。

這三駕馬車的共同特點是,依托著供應鏈的建設,增長速度很快,在電商的人口紅利見頂后,將會是京東新的增長引擎。

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2021,奠定未來十年的基調(diào)

有人在京東2020 發(fā)布財報后提問,京東的供應鏈眼看著已經(jīng)趨于成熟,下一個增長點是什么?

其實在去年二次上市前不久,劉強東就給京東下了最新戰(zhàn)略定位,是做一個以供應鏈為基礎的技術(shù)服務公司。且京東在港股IPO募集的資金,多數(shù)用于投資以供應鏈為基礎的關(guān)鍵技術(shù)上,從京東供應鏈做到“社會化供應鏈”。

對京東來說,“數(shù)智化的社會供應鏈” 是構(gòu)建其未來十年的“新基建”,說到底,做好供應鏈去短期可以做到市場搶占,但以技術(shù)整合供應鏈長期才會體現(xiàn)出技術(shù)和服務的價值。

而京東目前的三條業(yè)務增長線是:以3C家電和消費品等成熟業(yè)務代表的第一條增長曲線;二是以健康品類和工業(yè)品等成長業(yè)務代表的第二增長曲線;以創(chuàng)新零售、服務與技術(shù)等新興業(yè)務為代表的第三增長曲線,“數(shù)智化的社會供應鏈”的加持。

美股君對處于成長階段的京東第二、第三增長曲線有幾個預測:

1．圍繞著供應鏈展開拓展,繼續(xù)在供應鏈身上挖掘變現(xiàn)。

最新消息顯示,京東工業(yè)品在A輪融資后投后估值已超20億美元,有望成為京東集團繼京東數(shù)科、京東物流、京東健康后孵化出的第四只“獨角獸”。其實在工業(yè)制造業(yè)領域,一直存在著長尾商品多、供應鏈管理難度大等諸多痛點,而這些短板正是京東供應鏈的長處,京東工業(yè)品的入局,將會為工業(yè)品供應鏈上下游企業(yè)的互聯(lián)互通奠定基礎。

還有C2M的合作,其實從2015年開始,京東就開始了C2M合作的雛形,目前C2M的效率又十分依賴于供應鏈,當產(chǎn)業(yè)效率有了提升,“數(shù)智化”時代才真正開始。

2．在供應鏈的“副產(chǎn)品”:產(chǎn)品、設施、服務中深耕。

就在京東2020年財報發(fā)布同一天,京東的子公司京東產(chǎn)發(fā)公布了A輪融資推進情況,融資總額預計約為7億美元。

京東產(chǎn)發(fā)的主營業(yè)務就是提供基礎設施資產(chǎn)管理與綜合服務。據(jù)悉京東產(chǎn)發(fā)已經(jīng)成功完成兩支物流地產(chǎn)核心基金,并在2020年第四季度推出了首支物流地產(chǎn)開發(fā)基金,資產(chǎn)管理規(guī)模達30億元人民幣,這是針對于供應鏈產(chǎn)品、設施的一大投資。

而在依托供應鏈提供綜合服務方面,京東 B2B 的企業(yè)采購業(yè)務增長也極快,除了傳統(tǒng)的采購以外,京東依托智聯(lián)云、供應鏈等成近百套多場景、可快速對外提出企業(yè)問題的解決方案( 例如SaaS 服務),并且有一部分服務已經(jīng)經(jīng)過印證,實現(xiàn)了不錯的市占率。

3．加大投入,把“數(shù)智化”做精做專,一如多年前做產(chǎn)業(yè)鏈。

與傳統(tǒng)供應鏈相比,京東數(shù)智化社會供應鏈有覆蓋范圍更寬廣、供應內(nèi)容更深入、產(chǎn)業(yè)基礎更厚實、服務延伸更長遠等特點,有著這種特點的供應鏈解決方案對于大部分企業(yè)來說,需求都十分迫切。

獨善其身很容易,但是把“數(shù)智化”做精做專開放技術(shù)和服務需要毅力,去年京東首次提出構(gòu)筑數(shù)智化社會供應鏈并提出了“數(shù)智化”的三大長遠目標:賦能實體經(jīng)濟,提升社會效率,促進環(huán)境友好。

前兩大目標大家都能理解,第三大目標到今年“兩會”后,才真正揭開了面紗。

最近,“碳中和”在“兩會”中屢屢被提上日程,數(shù)智化供應鏈致力于優(yōu)化生產(chǎn)、運營、供應鏈和產(chǎn)品生命周期的高效管理構(gòu)建完整高效的供應鏈體系,原則上就是節(jié)省部分生產(chǎn)原材料、簡化部分運輸環(huán)節(jié),減少碳排放,提高企業(yè)自身的碳中和能力。

京東則以自身為例,表示2030年京東集團碳排放量與2019年相比將減少50%,可見“數(shù)智化”在未來十年帶來的不僅是拉動GDP增加這么簡單。

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結(jié)語:京東仍被低估

市場上有一個奇怪的現(xiàn)象,就是在京東發(fā)布財報之后,股價并沒有跟隨著一飛沖天。

有投資機構(gòu)對美股君表示:

“京東的供應鏈底盤仍然沒有被全市場所理解,京東仍然處于低估期間,但是經(jīng)過多年累積。京東基本盤很穩(wěn),資產(chǎn)重積累也在加厚。

而反觀近這兩年的電商大戰(zhàn),京東有了供應鏈打底,下沉之路其實并不難走。市場上之所以有了“小弟抄了老大哥后路”的情況,就是供應鏈不夠扎實,誰都可以用價格戰(zhàn)進去分一杯羹,但我們想不出有誰短時間內(nèi)造出媲美京東的供應鏈,抄京東的后路�！�

京東多年如一日勤勤懇懇對于護城河的修建,很難被一夕顛覆,其實京東健康、京東工業(yè)品、京東物流就是京東多年堅持的回報。

而現(xiàn)在,京東發(fā)力技術(shù)正式符合互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)正在發(fā)生的根本性變化,2000-2020年間一直都是消費互聯(lián)網(wǎng)時代,涌現(xiàn)出來的服務、產(chǎn)品其實都和零售相關(guān)。

未來的二十年,屬于產(chǎn)業(yè)(工業(yè))互聯(lián)網(wǎng),京東將基于零售所沉淀下來的數(shù)據(jù)、技術(shù)、供應鏈資源對外開放,為政府、企業(yè)提供技術(shù)與服務。

所謂廣積糧,高筑墻、緩稱王,作為一個從實體走出又反哺實體的企業(yè),未來京東利用多年沉淀下來的供應鏈體系去服務G端、B端,會比繼續(xù)血拼C端更有前景。

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