最大化助力實體經(jīng)濟和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|Stone Jin微信公眾號|ipozaozhidao

據(jù)IPO早知道消息,京東物流于5月28日正式“2618”為證券代碼在港交所主板掛牌上市,成為繼京東健康后,京東旗下又一家成功在港上市的子公司。

京東物流在本次IPO中總計發(fā)行6．09億股股份。其中,鑒于香港公開發(fā)售部分獲約715．61倍超額認(rèn)購,故香港公開發(fā)售部分最終的發(fā)售數(shù)目增至5482．45萬股;國際發(fā)售部分則獲約10．8倍超額認(rèn)購,最終發(fā)售股份數(shù)為5．54億股;發(fā)行價則為每股40．36港元。

京東物流今日高開14%,報46．05港元,市值約2805億港元。

在本次IPO發(fā)行中,軟銀、淡馬錫、Tiger Global、中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金、中國誠通投資、黑石Matthews Funds以及Oaktree作為基石投資者參與認(rèn)購。

2018年,京東物流開放了A輪、同時也是上市前唯一一輪融資,融資規(guī)模超25億美元,投資方包括高瓴、紅杉中國、招商局集團(tuán)、騰訊、中國人壽、國開母基金、國調(diào)基金、工銀國際等多家知名機構(gòu)。

高瓴方面表示:“11年前我們首次投資京東時,就達(dá)成共識:京東唯有打造出自己的物流和供應(yīng)鏈體系,才能創(chuàng)造出足夠的核心競爭力;今天,我們欣喜地看到,經(jīng)過多年來對自動化、數(shù)字化和智能化的深耕,京東物流提供的高品質(zhì)物流服務(wù)、以及‘倉配一體’綜合性解決方案,不但給消費者帶來了超出預(yù)期的體驗,更提升了社會整體的物流效能;高瓴長期看好并支持作為國家基礎(chǔ)設(shè)施的物流行業(yè),期待京東物流引領(lǐng)物流行業(yè)的變革,持續(xù)創(chuàng)造更大價值�！�

紅杉中國方面表示:“繼中通快遞,德邦物流,達(dá)達(dá)集團(tuán)之后,京東物流是紅杉中國投資的第四家物流上市企業(yè);多年來,紅杉中國持續(xù)為京東物流在一體化供應(yīng)鏈物流的技術(shù)研發(fā)、業(yè)務(wù)拓展提供支持。紅杉中國始終堅持從商流視角看物流發(fā)展趨勢,并利用自身資源優(yōu)勢,支持物流及供應(yīng)鏈行業(yè)的價值創(chuàng)造。我們相信,京東物流的成功上市只是一個起點,期待企業(yè)為進(jìn)一步推動中國物流供應(yīng)鏈的健康發(fā)展提供新動能。”

華興資本董事長、基金創(chuàng)始合伙人及首席投資官包凡表示:“在電商行業(yè)發(fā)展的早期階段,京東物流便開始了在核心節(jié)點的布局,通過重運營的方式為京東商城及平臺商戶提供了優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù),保證了消費者良好的購物體驗。此后,京東物流向非平臺客戶開放服務(wù),進(jìn)一步打開了天花板,外單占比也持續(xù)提升。如今,京東物流不僅在倉配領(lǐng)域的優(yōu)勢不斷加強,更能夠為客戶提供中小件、大件、供應(yīng)鏈、冷鏈、跨境等多類型的物流服務(wù),持續(xù)鞏固公司的頭部位置。京東物流是華興投資、投行聯(lián)動的又一個標(biāo)桿性項目,我們堅定地看好京東物流的價值和成長�！�

作為京東集團(tuán)于2007年成立的內(nèi)部物流部門,京東物流十余年來持續(xù)積累并建立自己的物流基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)以及運營和行業(yè)專業(yè)知識,現(xiàn)已成為一家技術(shù)驅(qū)動的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商,通過科技賦能提供覆蓋各個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù),從倉儲到配送,從制造端到終端客戶,涵蓋普通和特殊物品。

根據(jù)灼識咨詢的報告,按總收入計算,京東物流是中國最大的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)商,2020年市場份額為2．7%。

值得一提的是,一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)作為物流服務(wù)的細(xì)分市場之一,其支出約占2020年外包物流服務(wù)支出的三分之一;而與其他形式的物流服務(wù)相比,一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)具有端到端覆蓋、更先進(jìn)的技術(shù)以及對行業(yè)洞察的更高要求等明顯特點,旨在賦能客戶的業(yè)務(wù)經(jīng)營并滿足其不斷更新升級的需求。

灼識咨詢報告預(yù)計,一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)行業(yè)的市場規(guī)模將由2020年的2．0萬億元人民幣增加到2025年的3．2萬億元人民幣,復(fù)合年增長率為9．5%,約為同期中國物流支出增速的1．8倍。

截至2020年12月31日,京東物流已運營超過900個倉庫,總管理面積約21百萬平方米,同時擁有超過19萬名配送人員。在2020年中,京東物流為超過19萬家企業(yè)客戶提供了服務(wù),覆蓋快速消費品、服裝、家電、家具、3C、汽車和生鮮等行業(yè)。

這里需要強調(diào)的一點是,供應(yīng)鏈技術(shù)是京東物流運營的基礎(chǔ),例如采用5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算及物聯(lián)網(wǎng)等底層技術(shù),持續(xù)提升在自動化、數(shù)字化及智能決策方面的能力;而在所有關(guān)鏈物流運營環(huán)節(jié),京東物流不斷通過運用無人技術(shù)及機器人提高速率、準(zhǔn)確性和生產(chǎn)力。

截至2020年12月31日,京東物流已擁有超4,400項專利及計算機軟件版權(quán)(含申請中的),其中超2,500項涉及自動化及無人技術(shù)。

財務(wù)數(shù)據(jù)方面,2018年至2020年,京東物流的營收分別為379億元、498億元和734億元(人民幣,下同),其中2020年同比增速為47．2%,高于2019年31．6%的同比增速。2021年第一季度,京東物流的營收為224億元,同比增長64．1%。

京東物流CEO余睿表示:“未來我們希望用技術(shù)驅(qū)動的一體化供應(yīng)鏈,最大化助力實體經(jīng)濟和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,繼續(xù)為用戶提供高品質(zhì)服務(wù)體驗,和合作伙伴一起降低社會物流成本、推動商業(yè)和社會效率提升。京東物流將堅定‘技術(shù)驅(qū)動,引領(lǐng)全球高效流通和可持續(xù)發(fā)展’的使命,確保未來無論是誰、在哪里,只要找到京東物流,都可以享受到最值得信賴的服務(wù)�！�