前言：

數(shù)字交通是以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素和核心驅(qū)動(dòng)，促進(jìn)物理和虛擬空間的交通運(yùn)輸活動(dòng)不斷融合、交互作用的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要領(lǐng)域。

“十四五”時(shí)期，新一代信息技術(shù)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懞妥饔脤��?huì)進(jìn)一步集中顯現(xiàn)，山東省交通運(yùn)輸業(yè)將逐步向數(shù)據(jù)賦能的智慧交通方向邁進(jìn)。

作者 ｜ 方文

圖片來源 ｜  網(wǎng) 絡(luò)

起草背景和過程

黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央，就推動(dòng)實(shí)施國(guó)家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)等作出一系列重大戰(zhàn)略部署。

國(guó)家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要，就［加快數(shù)字化發(fā)展，建設(shè)數(shù)字中國(guó)］進(jìn)行了系統(tǒng)謀劃和全面部署，提出了新的任務(wù)要求。

近年來，省委、省政府高度重視數(shù)字化工作，加快推進(jìn)數(shù)字山東建設(shè)，各項(xiàng)工作取得積極進(jìn)展。

省委十一屆十二次全會(huì)明確提出建設(shè)數(shù)字強(qiáng)省，為深入推進(jìn)數(shù)字山東建設(shè)指明了努力方向，提出了更高要求。

政策先行的數(shù)字經(jīng)濟(jì)部署

近年來，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，做出了建設(shè)數(shù)字中國(guó)、數(shù)字政府、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)等一系列重大部署。

“十三五”時(shí)期，山東省圍繞交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)和提質(zhì)增效目標(biāo)，基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化進(jìn)程不斷加速，行業(yè)聯(lián)網(wǎng)協(xié)同能力持續(xù)提升，運(yùn)輸服務(wù)智能水平有效提升，智慧交通應(yīng)用取得實(shí)效，信息網(wǎng)絡(luò)安全平穩(wěn)可控。

“十四五”時(shí)期，國(guó)家及有關(guān)部委相繼發(fā)布了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等政策文件；

山東省陸續(xù)發(fā)布《數(shù)字山東發(fā)展規(guī)劃（2018－2022年）》《山東省“十四五”數(shù)字強(qiáng)省建設(shè)規(guī)劃》《關(guān)于貫徹〈交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要〉實(shí)施意見》和《山東省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》等文件，明確了數(shù)字交通建設(shè)的總體要求，為山東省數(shù)字交通發(fā)展指明了方向。

山東數(shù)字交通的發(fā)展任務(wù)

①打造綜合交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)賦能中心，建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)中臺(tái)

②構(gòu)建交通運(yùn)輸新基建網(wǎng)絡(luò)。加快推動(dòng)既有基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級(jí)改造，推動(dòng)一批智慧公路、智慧城市軌道交通，新建高速公路、高鐵、碼頭等基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化交付。

③推動(dòng)公眾出行服務(wù)智慧化。以提高電子客票使用率為切入點(diǎn)，引導(dǎo)市場(chǎng)主體打造跨運(yùn)輸方式、跨區(qū)域全程電子化客運(yùn)服務(wù)體系。

④推動(dòng)貨運(yùn)服務(wù)數(shù)字化提升。推動(dòng)［互聯(lián)網(wǎng)＋高效物流］發(fā)展，推進(jìn)貨運(yùn)樞紐智能化升級(jí)，強(qiáng)化貨物運(yùn)輸全過程監(jiān)管。

⑤推動(dòng)行業(yè)治理數(shù)字化升級(jí)。以數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展為切入點(diǎn)，推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)治理模式由低效到高效、被動(dòng)到主動(dòng)、粗放到精準(zhǔn)變革。

⑥培育數(shù)字交通創(chuàng)新發(fā)展體系。推動(dòng)智慧交通總體設(shè)計(jì)，打造科學(xué)完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，完善數(shù)字交通科研平臺(tái)布局。

⑦構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)安全綜合防范體系。完善網(wǎng)絡(luò)安全管理機(jī)制，提升基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)水平，加強(qiáng)重要數(shù)據(jù)和個(gè)人信息保護(hù)，推動(dòng)安全可信服務(wù)和產(chǎn)品應(yīng)用。

具體的發(fā)展數(shù)據(jù)目標(biāo)

①交通設(shè)施數(shù)字化水平顯著提高：綜合立體交通骨干網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期數(shù)字化全面推進(jìn)，打造2個(gè)智慧高速示范項(xiàng)目，開展智慧港口示范試點(diǎn)、建成8個(gè)智慧碼頭。

②運(yùn)輸服務(wù)便捷智能化顯著增強(qiáng)：二級(jí)及以上汽車客運(yùn)站電子客票使用覆蓋率達(dá)到100％，危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單使用率達(dá)到100％。

③行業(yè)治理在線協(xié)同化顯著提升：全省綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)中心體系基本形成，行業(yè)協(xié)同監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)。

③技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛：建成具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，自動(dòng)駕駛等新技術(shù)取得重要突破，北斗導(dǎo)航應(yīng)用實(shí)現(xiàn)綜合交通各領(lǐng)域的廣泛覆蓋。

④網(wǎng)絡(luò)安全保障能力更加牢固：主動(dòng)防護(hù)、縱深防御、綜合防范的行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全保障體系基本建立。

結(jié)尾：突出本地特色尤為重要

將數(shù)字海洋發(fā)展單列章節(jié)，提出了海洋智能感知、海洋大數(shù)據(jù)等11個(gè)重大工程。圍繞鄉(xiāng)村振興，從數(shù)字農(nóng)業(yè)發(fā)展、數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)等方面作出部署安排。

立足山東傳統(tǒng)制造業(yè)優(yōu)勢(shì)，就深入推進(jìn)智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)展等作了系統(tǒng)謀劃，加快推進(jìn)數(shù)字技術(shù)賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在區(qū)域發(fā)展方面，注重發(fā)揮濟(jì)南、青島、煙臺(tái)三核引領(lǐng)作用，圍繞［一群兩心三圈］的區(qū)域發(fā)展格局，支持各地區(qū)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展。

山東省數(shù)字交通建設(shè)整體呈現(xiàn)出覆蓋方式更全、服務(wù)質(zhì)量更佳、應(yīng)用場(chǎng)景更豐富、探索創(chuàng)新更多元的特點(diǎn)。

部分資料參考：新黃河：《山東數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃藍(lán)圖發(fā)布》

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