虹軟公交車(chē)客流統(tǒng)計(jì)方案
公交車(chē)是城市出行中重要的交通運(yùn)輸工具,普通老百姓的日常出行更是離不開(kāi)公交車(chē);而且隨著城市化的持續(xù)發(fā)展,公交車(chē)的數(shù)量和載客量也在不斷上升。
根據(jù)交通部公布的數(shù)據(jù),2022年1-2月,僅36個(gè)中心城市的公共汽電車(chē)就完成了31.4億人的客運(yùn)量,這還只是疫情期間、處于下行階段的客運(yùn)數(shù)據(jù)。
尤其在人口密集的一二線城市,公交車(chē)承載了太多打工人的出行使命,更容易出現(xiàn)諸如擁擠、運(yùn)力不足、規(guī)劃不合理等問(wèn)題。這種情況下,公交公司可以通過(guò)客流統(tǒng)計(jì)方案來(lái)提升運(yùn)輸效率。
虹軟公共交通客流統(tǒng)計(jì)方案,是基于深度學(xué)習(xí)算法,專(zhuān)門(mén)針對(duì)公共交通開(kāi)發(fā)的智能客流統(tǒng)計(jì)解決方案,可以統(tǒng)計(jì)各時(shí)間段內(nèi)公交(或其他公共交通)上下車(chē)的客流量,協(xié)助公交公司合理調(diào)度車(chē)輛。
虹軟方案主要由車(chē)載智能終端AI Box、車(chē)載攝像頭組成,配備車(chē)內(nèi)顯示屏就可以為駕駛員展示前后車(chē)門(mén)的情況;同時(shí)可以接入公交業(yè)務(wù)中心平臺(tái),讓公交公司檢測(cè)客流情況,并能夠根據(jù)客流數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)度和管理。
虹軟公交客流統(tǒng)計(jì)方案構(gòu)成
方案邏輯是這樣的:通過(guò)安裝在前后車(chē)門(mén)上方的攝像頭監(jiān)測(cè)上下客的區(qū)域,以車(chē)門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉作為開(kāi)始和結(jié)束信號(hào),跟蹤乘客的動(dòng)向,實(shí)現(xiàn)了對(duì)乘客進(jìn)入和離開(kāi)的雙向精準(zhǔn)識(shí)別分析,完成上車(chē)和下車(chē)乘客的計(jì)數(shù)、分析。
虹軟算法檢測(cè)流程示意
公交車(chē)客流統(tǒng)計(jì)示例圖
工作原理其實(shí)很簡(jiǎn)單,但涉及到具體場(chǎng)景和用例時(shí),就能感受到虹軟算法的強(qiáng)大了,客流場(chǎng)景覆蓋很全。
常規(guī)場(chǎng)景覆蓋情況示例
測(cè)試方案時(shí)嘗試了很多種情況,其中還包含了一些特別容易出錯(cuò)的情況:比如同時(shí)上下車(chē)、前門(mén)下車(chē)、后門(mén)上車(chē)、乘客擁擠、快走、戴帽子場(chǎng)景等等,整體測(cè)試表現(xiàn)都很不錯(cuò),基本沒(méi)有出現(xiàn)漏檢、誤檢。
乘客在上下車(chē)時(shí)如果走得很快,會(huì)容易出現(xiàn)漏檢的情況,針對(duì)這個(gè)特殊場(chǎng)景,虹軟增加了對(duì)乘客軌跡的預(yù)判,通過(guò)前幾幀捕捉到的畫(huà)面來(lái)預(yù)測(cè)乘客的行動(dòng)方向,從而維持對(duì)目標(biāo)的追蹤,避免漏檢。
虹軟方案中對(duì)乘客頭部特征學(xué)習(xí)較為重要,前期對(duì)不同發(fā)型、不同年齡段以及不同類(lèi)型帽子的樣例作了充分學(xué)習(xí)。比如在測(cè)試戴帽子場(chǎng)景時(shí),我們嘗試了很多種帽子,比如鴨舌帽、漁夫帽、貝雷帽、安全帽、衛(wèi)衣連帽等等,基本上都可以檢測(cè)出來(lái)而且不誤報(bào),說(shuō)明虹軟在前期進(jìn)行用例測(cè)試時(shí),覆蓋的帽子場(chǎng)景很多,覆蓋了大部分常見(jiàn)的帽子類(lèi)型。
乘客特征樣本示例
在光線較暗的夜晚場(chǎng)景時(shí),攝像頭會(huì)自動(dòng)啟用IR模式,保證計(jì)數(shù)準(zhǔn)確;而且連夜晚戴帽子的場(chǎng)景也有考慮到(夜晚戴帽子經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大面積曝光,如果算法上沒(méi)有特別注意的話(huà)很容易發(fā)生誤報(bào))。
此外,我們還必須考量到方案成本,這對(duì)后期量產(chǎn)和推廣影響較大,虹軟方案的巧妙之處在此又一次體現(xiàn):在攝像頭選型上,虹軟也發(fā)揮了算法優(yōu)勢(shì)——可以用低成本攝像頭實(shí)現(xiàn)預(yù)期的統(tǒng)計(jì)分析效果。區(qū)別于其他的雙目攝像頭方案,虹軟采用了成本較低的單目攝像頭(RGB+I(xiàn)R雙模,可以在不同光線條件下自動(dòng)切換),與此對(duì)應(yīng)的算力要求也比較低,然而檢測(cè)準(zhǔn)確率不受影響,可以達(dá)到雙目攝像頭的效果,相當(dāng)于通過(guò)算法補(bǔ)足了攝像頭和算力的局限性。這樣一來(lái),整體成本就能降低幾百塊,對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比更高。

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
5月16日立即參評(píng) >> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【深圳 IEAE】2025 消費(fèi)新場(chǎng)景創(chuàng)新與實(shí)踐論壇
-
精彩回顧立即查看>> 燧石技術(shù),賦光智慧,超越感知
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
- 1 誰(shuí)是受“關(guān)稅戰(zhàn)”沖擊最大的城市?
- 2 王凱:以“以太坊”為翼,引領(lǐng)區(qū)塊鏈技術(shù)革新
- 3 城市NOA中,智能駕駛功能邊界在哪里?
- 4 無(wú)人配送車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈拆解
- 5 看完全是黑科技的智慧公園,我不淡定了
- 6 一季度GDP成績(jī)單出爐,31省份外貿(mào)依存度如何?
- 7 海上停機(jī)導(dǎo)致航運(yùn)業(yè)維修損失數(shù)萬(wàn)美金?Easy-Laser易樂(lè)推出XT770激光對(duì)中系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度確保航行“零誤差”
- 8 Uber:自動(dòng)駕駛能殺死“美版滴滴”?
- 9 智駕平權(quán)戰(zhàn)之城市NOA:既要華為性能、又要特斯拉成本
- 10 從美國(guó)到歐洲,跨境賣(mài)家的 “生死” 大轉(zhuǎn)移