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何繼江:氫能技術與長江零排放航運

2019-01-24 09:49
來源: 何繼江


瑞典哥德堡的powercell公司生產氫燃料電池,它是集成商,把現在紛繁復雜的技術路線和相關產品經過檢測后有機組合成高可靠性的商用產品。目前已經有了單機125千瓦的氫燃料電池。

長江零排放航運技術及政策路線是以上八位iCET學者在瑞典訪學期間的課題研究成果。

本張PPT及以下五張PPT取自2019年1月17日下午長江零排放航運第二次沙龍活動中中船重工712所胡梅博士所做報告,經同意引用。

當時沙龍一致認為2020年新建燃料電池船數量太少,2025年的比例也太少太少。

中船重工推薦基于有機液體儲氫的方案,具有常溫常壓無毒無害非;返奶攸c,通過長江船閘沒有問題。

也歡迎更多機構加入。歡迎大家推薦各種相關資源。

今天,第一屆跨越石油時代國際研討會在北京舉行。這是自然資源保護協(xié)會的楊富強博士所主持的中國油控課題所組織的活動。

公眾號簡介

何繼江

清華大學科技與社會研究中心副主任

清華大學科技與社會研究所博士

清華大學能源環(huán)境經濟研究所博士后

清華MBA校友能源環(huán)保協(xié)會副會長

這是何繼江的個人微信公眾號,也發(fā)布志同道合者的原創(chuàng)文章。

普及綠能,淘汰碳能。

推動能源革命,促進社會發(fā)展。

何繼江2018年文章匯編:推動能源轉型,促進社會發(fā)展

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聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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