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激進的周云杰,保守的李華剛

 海爾集團董事局主席周云杰近期和雷軍共同出鏡后,流量的野火,迅速點燃了海爾集團后張瑞敏時代的荒原。 當人們重新以一種新奇的目光重新審視這家注定會編入中國企業(yè)史的老牌企業(yè)時,周云杰順勢提出了

智能家居 | 2025-03-30 10:35 評論

1馬力僅342元,小米SU7 Ultra性價比第一,秒殺全球所有汽車

眾所周知,這一年以來,國產(chǎn)新能源汽車界,最火的車就是小米SU7了,而今年SU7的衍生版本SU7 Ultra發(fā)布后,雖然52.99萬,但同樣火的一塌糊涂。 很多人覺得奇怪,一款50多萬的車,還是純電轎

智能汽車網(wǎng) | 2025-03-30 10:22 評論

高通下一代移動芯片曝光,全新技術,強到離譜!

 對國產(chǎn)手機來說,雖然大家都知道自研是降低對幾家頭部供應鏈依賴的唯一出路,也看到華為在自研方面做出成績后,已經(jīng)基本能做到自給自足,但說說容易,做起來可是要面臨一大堆難以回避的問題,其中最難做

智能汽車網(wǎng) | 2025-03-30 10:16 評論

寶馬妥協(xié)了,左手握住華為,右手拉住阿里

眾所周知,自從中國新能源汽車高速發(fā)展以來,國外品牌,不管是豪華的品牌,比如保時捷、寶馬、奔馳。還是一些相對普通的品牌,比如大眾、豐田等。 他們在中國的銷量不斷的下滑,市場份額也是不斷的降低,被中國新能源品牌甩在身后了

智能汽車網(wǎng) | 2025-03-30 10:14 評論

兩家傳統(tǒng)車企強勢崛起,電車第一陣營地位穩(wěn)固,新造車壓力山大

有媒體給出了2025年第12周的銷量數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示前四名的銷量領先優(yōu)勢明顯,第五名與前面四家的銷量已拉開差距,意味著新能源汽車市場的格局已逐漸成型,留給新造車的機會越來越少了。 數(shù)據(jù)顯示,第12

新能源汽車 | 2025-03-30 10:13 評論

新能源車的鄙視鏈,你在哪個鏈?

新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 全文3918字,閱讀時間13分鐘 “恍惚間,我都覺得我闖紅燈了”,特斯拉車主張林(化名)表示,每次紅燈變綠的瞬間,他一腳油門下去竄到好幾十米外,再看并排的燃油車,才剛剛起步,一臉壞笑出賣了他的心理活動

新能源汽車 | 2025-03-30 10:07 評論

特斯拉入華十年:褪去光環(huán),開始 “交學費”

文/杜杰 編輯/cc孫聰穎‍ 3月11日,美國總統(tǒng)特朗普,將自費8萬美元購買的特斯拉Model S,開進了白宮。特朗普此舉,絕非偶然隨性,而是有著鮮明的主觀意圖,處處彰顯出一種刻意托舉的姿態(tài)

新能源汽車 | 2025-03-30 10:04 評論

連續(xù)20%跌停!又一光伏公司鎖定退市

繼*ST旭藍鎖定2025年A股面值退市“第一股”之后,A股市場再傳噩耗,又一家光伏上市公司*ST嘉寓步其后塵,面臨退市困境。連續(xù)兩天20CM跌停 股價鎖定退市3月28日,*ST嘉寓(300117)開盤

太陽能光伏 | 2025-03-29 07:30 評論

472Ah!楚能大儲時代“最優(yōu)解”全球首發(fā)

3月28日,由EESA儲能領跑者聯(lián)盟主辦的第七屆儲能嘉年華在湖北武漢盛大舉辦。在會上,楚能新能源董事長代德明發(fā)表開幕致辭,隨后重磅發(fā)布第四代儲能專用大容量472Ah電池,以產(chǎn)業(yè)鏈價值共享重新定義下一代儲能電池發(fā)展路徑

儲能 | 2025-03-28 18:35 評論

總投資33.3億元!三大名企斬獲紅河740MW光伏指標

3月27日,云南省紅河州能源局公示了2024年第二批、第三批新能源項目建設清單優(yōu)選結(jié)果,光伏領域再傳捷報。在14個光伏發(fā)電項目中,江蘇美科太陽能旗下云南美科新能源發(fā)展有限公司與華能集團組成的聯(lián)合體,以及云南省能源投資集團成功斬獲總計740MW的光伏指標,項目總投資達33.3億元

太陽能光伏 | 2025-03-28 18:33 評論

狂賺101億元!又一光伏國企業(yè)績爆表

3月26日,中國電力巨頭之一華能國際發(fā)布2024年年度報告,在電力行業(yè)整體承壓的背景下交出亮眼成績單。報告顯示,公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入2455.51億元,雖同比下降3.48%,但歸母凈利潤達101.35億元,同比增長20.01%,創(chuàng)下近七年最佳盈利表現(xiàn)

太陽能光伏 | 2025-03-28 18:30 評論

群芯微光耦-賦能新能源汽車三電系統(tǒng)效能

在全球能源轉(zhuǎn)型與“雙碳”目標的驅(qū)動下,新能源汽車正以驚人的速度替代傳統(tǒng)燃油車;動力電池系統(tǒng)、電控單元及整車安全架構(gòu)作為三電系統(tǒng)的“安全衛(wèi)士”成為關鍵,群

電子工程 | 2025-03-28 17:48 評論

200億!又一家A股傳感器龍頭擬赴港上市

3月26日,納芯微發(fā)布了關于籌劃發(fā)行H股股票并在香港聯(lián)合交易所有限公司上市的公告。作為國內(nèi)模擬芯片和傳感器領域的標桿企業(yè),納芯微的資本化路徑堪稱“教科書級”。其于2022年4月22日在上交所科創(chuàng)板上市,當時以230元/股創(chuàng)下A股半導體最高發(fā)行價紀錄,成為名副其實的“超募王”

傳感器 | 2025-03-28 17:37 評論

AI大模型時代,會提問的人比會答題的人走得更遠

生成式“AI”已然闖進我們的生活,2025年的“DeepSeek”橫空出世,引起了大眾對AI的關注。越來越多的賽道玩家們官宣接入DeepSeek,醫(yī)療、教育、家居、技術突破等方面都已應用AI

人工智能 | 2025-03-28 17:23 評論

iPhone 17 Air深度曝光:蘋果用5.5mm機身掀起一場「毫米戰(zhàn)爭」

當安卓陣營還在堆砌2億像素和衛(wèi)星通信時,蘋果悄悄祭出一款可能改寫行業(yè)規(guī)則的產(chǎn)品——iPhone 17 Air。這款被曝機身厚度僅5.5mm的機型,不僅刷新了iPhone史上最薄紀錄,更以一系列激進的技術創(chuàng)新,宣告智能手機進入「毫米戰(zhàn)爭」時代

消費電子 | 2025-03-28 17:20 評論

張一鳴登頂首富之際,字節(jié)跳動開啟具身智能“搶人”大戰(zhàn)

3月27日,字節(jié)跳動創(chuàng)始人張一鳴登頂中國富豪榜榜首,字節(jié)跳動繼續(xù)進軍具身智能領域并開啟“搶人”計劃。據(jù)了解,本年春招擬定招聘5000人,研發(fā)需求占比達60%,非研發(fā)類崗位需求新增30%

人工智能 | 2025-03-28 17:13 評論

2025AWE觀察:“無AI不家電”,但“AI”還是“AL”仍是個問題

文 | 智能相對論 作者 | 佘凱文 3月23日,2025中國家電及消費電子博覽會(AWE)在上海完美閉幕。 這場以“AI科技、AI生活”為主題的展會,儼然成為家電行業(yè)向智能化躍遷的縮影

智能家居 | 2025-03-28 17:05 評論

京東,不想長大

有點數(shù)·數(shù)字經(jīng)濟工作室原創(chuàng) 作   者 | 有 叔 過去,京東堅持給快遞員交五險一金。現(xiàn)在,還要給外賣員交五險一金。這究竟是劉強東個人道德感爆棚,還是他出于商業(yè)模式的考量? 2020年之前的劉強東,像屠龍少年一樣,充滿了理想主義

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-03-28 17:05 評論

王者崛起,東土科技即將成為最具潛力的AI機器人霸主?

做企業(yè)和做人可能都在遵循一個相同的道理:所謂沒有人能隨隨便便成功,不經(jīng)歷風雨,怎么見彩虹?人才都要經(jīng)歷九九八十一難,才能取得真經(jīng),最終樹立起一座讓人仰望的豐碑。 沒有哪個人是突然橫空出世,馬上就

人工智能 | 2025-03-28 16:55 評論

中海油2024年報:目前唯一正增油企,2025還得降本增效

在分析這份四季報有多亮眼之前,有兩個主要問題是市場目前焦慮的點:資產(chǎn)減值和分紅。 首先說一下資產(chǎn)減值的事情。根據(jù)公司最新的財報,2024全年出現(xiàn)80.5億元的資產(chǎn)減值,相比上年同期的35.2億元大幅擴大

儲能 | 2025-03-28 16:42 評論
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