北京時間 2 月 27 日早美股盤后，SaaS 龍頭Salesforce公布了其 2025 年 4 季度財報（截至 25 年 1 月 31 日）。AI 智能體的故事，雖然不算撲空，但明顯還沒有成長起來
云計算 | 2025-03-07 09:56 評論在一個日常必不可少卻不被關(guān)注的環(huán)節(jié)上，一場意義深遠的變革正在悄然發(fā)生。瑞銀曾有數(shù)據(jù)顯示，2025年全球和中國掃地機器人市場規(guī)模，將分別達到130億美元和50億美元。而 IDC 的數(shù)據(jù)顯示，2024 年第二季度，全球智能掃地機器人出貨量前十位的企業(yè)中，中國公司或中資控股公司就占了九家
智能家居 | 2025-03-07 09:56 評論在科技飛速發(fā)展的今天，城市交通擁堵問題一直是困擾著人們生活和城市發(fā)展的一大難題。近日，央視《面對面》對王堅院士的采訪，讓我們對城市交通擁堵有了新的認識和思考。王堅院士指出，北京二環(huán)在特定時段僅約 6000 輛車就能造成擁堵，這一數(shù)據(jù)令人咋舌，也凸顯了城市交通擁堵問題的復(fù)雜性和嚴峻性
智慧城市 | 2025-03-07 09:56 評論固態(tài)電解質(zhì)是一些離子在其中可以具有較高遷移速度的固態(tài)物質(zhì)，也稱作快離子導(dǎo)體或超離子導(dǎo)體。主要分為聚合物固態(tài)電解質(zhì)、氧化物固態(tài)電解質(zhì)以及硫化物固態(tài)電解質(zhì)。有分析表示，2024年以來，頭部電池廠、整車廠以
鋰電 | 2025-03-07 09:56 評論前言：GPT-4.5的發(fā)布被OpenAI視為[非思維鏈模型的最后一代]，此后將轉(zhuǎn)向需要長時間思考的推理模型。這一轉(zhuǎn)變與行業(yè)趨勢緊密相連——自從DeepSeekR1開源引發(fā)推理熱潮后，AI競爭的焦點已經(jīng)從數(shù)據(jù)規(guī)模轉(zhuǎn)向邏輯深度
人工智能 | 2025-03-07 09:56 評論維科網(wǎng)鋰電3月6日消息，上月月底，英國電池初創(chuàng)企業(yè)Volklec宣布，其已與亞洲大型電池供應(yīng)商遠東電池（FEB）達成獨家許可協(xié)議，將使用后者的技術(shù)，生產(chǎn)先進的鋰離子電池。 從協(xié)議來看，Volklec將務(wù)實地分兩步走，從小動力和領(lǐng)域試水，然后過渡到大動力電池的生產(chǎn)
鋰電 | 2025-03-07 09:55 評論新能源、自動駕駛、人工智能、芯片技術(shù)快速發(fā)展，汽車行業(yè)正迎來前所未有的變革。關(guān)注汽車行業(yè)最新動態(tài)，深入剖析市場趨勢，零態(tài)LT特推出《車圈》欄目，以專業(yè)的視角，關(guān)注全球汽車行業(yè)最新動態(tài)、各大車企的新品發(fā)
新能源汽車 | 2025-03-07 09:52 評論撰文/ 陳不七出品/ 杰車科技“享界S9是北汽與華為在智能汽車領(lǐng)域的一次深度探索，公司將以核心戰(zhàn)略、第一優(yōu)先戰(zhàn)略的高度，聚集全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢資源來助力享界系列產(chǎn)品�！�1月下旬，北汽藍谷在投資者互動平臺上對投資者表示
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-07 09:52 評論作者|甄 瑤編輯|李國政出品|幫寧工作室（gbngzs）3月1日，農(nóng)歷二月初二“龍?zhí)ь^”。在這個萬物復(fù)蘇的日子里，極氪科技集團曬出2025年2月成績單——交付31277輛，迎來屬于自己的“龍?zhí)ь^”。其
新能源汽車 | 2025-03-07 09:50 評論智駕從炫技走向普及”作者｜王磊編輯｜秦章勇2025年，注定是全民普及智駕的一年。昨晚，吉利的AI智能科技發(fā)布會落下帷幕，成為繼比亞迪，長安之后的第三家普及高階智駕的自主車企。其中的重頭戲就是吉利的千里浩瀚安全高階智能駕駛系統(tǒng)，共規(guī)劃了H1、H3、H5、H7到H9五大層級
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-07 09:50 評論燒錢時代終結(jié)，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療正在走出寒冬。從規(guī)模為王到盈利為王，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥的新周期已經(jīng)開始。當(dāng)下，誰能實現(xiàn)自主“造血”保證利潤，誰就能拿到下一階段的入場券。如果給未來幾年互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療一個關(guān)鍵詞，我們認為是“估值修復(fù)”
醫(yī)療科技 | 2025-03-07 09:49 評論技術(shù)、產(chǎn)品與市場的三重革命。作者| 東關(guān)大先生出品|電動公會合資品牌終于開始反攻新能源了！3月1日，東風(fēng)日產(chǎn)“NI好——最家技術(shù)發(fā)布會”在廣州舉行，作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)首秀，以“家”為核心，系統(tǒng)性發(fā)
新能源汽車 | 2025-03-07 09:48 評論在行業(yè)分析中總會出現(xiàn)許多反直覺現(xiàn)象，企業(yè)行為不完全按照邏輯進行，會讓我們十分迷茫和不接。從ChatGPT到DeepSeek，AI的效率和發(fā)展速度已經(jīng)被充分證實，企業(yè)（尤其是不斷強調(diào)“all in”的企業(yè)）理應(yīng)在此時加大投入，夯實在此賽道的核心地位，以確定最終能收獲豐厚的市場紅利
人工智能 | 2025-03-07 09:48 評論北京的迎春花、玉蘭花正漸次開放，寒意料峭的春風(fēng)中頻頻送來暖意。這時，看似寒風(fēng)依然刺骨的光伏行業(yè)終于迎來了黎明的一線曙光，歷經(jīng)近一年半的漆黑暗夜，乍見黎明破曉讓整個行業(yè)為之悸動。 當(dāng)下的光伏市場，冰火兩重天
太陽能光伏 | 2025-03-07 09:47 評論作者 |章漣漪編輯 |邱鍇俊“哇……”2月27日，小米SU7 Ultra正式上市開賣，售價52.99萬元起，相比81.49萬元的預(yù)售價格，降低了近30萬元，也難怪小米集團創(chuàng)始人雷軍公布價格的第一時間，現(xiàn)場便是一片歡呼聲
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-07 09:47 評論"馬斯克此前就曾表示，F(xiàn)SD 在中國面臨的最大難題之一是公交專用道，中國公交車道大多都有專屬使用時間，一旦在錯誤的時間駛?cè)耄陀锌赡苁盏搅P單。作者丨鐵手編輯丨堅果封面來源丨Unsplash"就在一周前，外媒還在報道，稱特斯拉全自動駕駛（FSD）的入華計劃可能會被再度推遲
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-07 09:46 評論【摘要】2025年2月14日晚間，一家成立于2011年的空間智能企業(yè)——群核科技，正式向港交所遞交上市申請。從DeepSeek的火遍全球，到宇樹科技在春晚的人形機器人扭秧歌，“杭州六小龍”之一的群核科技正欲成為“全球空間智能第一股”
智能家居 | 2025-03-07 09:46 評論游戲防沉迷，先得看見「人」。文 | 佘宗明「網(wǎng)絡(luò)游戲防沉迷」，只是短短7個字，但對黨先生來說，字間卻影影綽綽地藏著一串特別的數(shù)字：2，53，40……這些數(shù)字，串成了他過去兩年非同一般的親子教育經(jīng)歷�！�
安防 | 2025-03-07 09:45 評論雷軍在回顧創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷時認為，2014年小米手機出貨量首次進入全球前三，光芒遮蔽了很多問題和隱憂。其中之一就是沒有抓住三星在中國失利后的窗口期搶占高端市場，致使小米手機在沖擊高端市場時需要付出成倍的努力。2025年，在小米SU7的交付量遠超預(yù)期的基礎(chǔ)上，小米汽車堅定地走高端路線
新能源汽車 | 2025-03-07 09:45 評論
