預(yù)計(jì)今年上半年確定新CEO”作者｜劉雅杰編輯｜秦章勇終于知道唐唯實(shí)為什么下課了。Stellantis財(cái)報(bào)出來(lái)后，一切答案揭曉——2024年的凈利潤(rùn)暴跌70%。去年下半年，Stellantis更是直接凈虧損，這和日產(chǎn)似乎有些同病相憐，不過(guò)Stellantis的體量更大，集團(tuán)內(nèi)部的關(guān)系，更是錯(cuò)綜復(fù)雜
新能源汽車(chē) | 2025-03-07 09:44 評(píng)論當(dāng)下，各類(lèi)平臺(tái)與硬件接入DeepSeek-R1如火如荼，而微信作為當(dāng)前主流內(nèi)容平臺(tái)中首個(gè)吃螃蟹者，動(dòng)作備受矚目。 早在DeepSeek徹底爆紅前，《新立場(chǎng)》曾在《2025年，誰(shuí)最可能成為AI時(shí)代的中
人工智能 | 2025-03-07 09:43 評(píng)論引言2025年，自動(dòng)駕駛的戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)不再是傳統(tǒng)車(chē)企的獨(dú)角戲，AI巨頭們紛紛下場(chǎng)，試圖用算法和算力重新定義“開(kāi)車(chē)”。尤其是被稱(chēng)為“AI四小龍”的商湯、曠視、云從、依圖，它們不約而同地將目光投向了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，試圖在這場(chǎng)技術(shù)革命中分一杯羹
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-03-07 09:43 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)Introduction一場(chǎng)技術(shù)與地緣的角力，一次產(chǎn)業(yè)命運(yùn)的潮涌。特斯拉FSD兇猛襲來(lái)，華為們卻喜笑顏開(kāi)。作者丨石 劼責(zé)編丨崔力文編輯丨何增榮1492年，哥倫布的船隊(duì)駛向未知的加勒比海，他手中的羅盤(pán)與星圖既是希望，亦是枷鎖
新能源汽車(chē) | 2025-03-07 09:42 評(píng)論引言2025年，從百度蘿卜快跑到文遠(yuǎn)知行、小馬智行無(wú)人駕駛出租車(chē)，比亞迪的“天神之眼”系統(tǒng)更是讓高階智駕成為全系標(biāo)配。中國(guó)自動(dòng)駕駛這些年發(fā)展得那叫一個(gè)迅猛，自動(dòng)駕駛的風(fēng)口已經(jīng)吹到了每個(gè)人的家門(mén)口。無(wú)人
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-03-07 09:42 評(píng)論作者 | 葉 秋編輯 |章漣漪2024年取得不錯(cuò)進(jìn)展的速騰聚創(chuàng)，又在加速?zèng)_刺下一個(gè)黃金賽道。2月26日，速騰聚創(chuàng)發(fā)布公告顯示，公司及配售代理訂立配售協(xié)議，擬透過(guò)配售代理配售最多2200萬(wàn)股新股，每股配售股份份46.15港元
人工智能 | 2025-03-07 09:41 評(píng)論近日，市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)CINNO Research發(fā)布了2024年國(guó)內(nèi)消費(fèi)級(jí)XR市場(chǎng)的報(bào)告，里面的內(nèi)容值得我們解析，本期的銳評(píng)，我們就來(lái)談一談這一份報(bào)告的情況�？傮w情況：VR暴跌，AR增長(zhǎng)根據(jù)CINNO
VR | 2025-03-07 09:40 評(píng)論在跨境電商與“一帶一路”倡議的雙重紅利下，中國(guó)物流企業(yè)正加速?lài)?guó)際化布局。 近日，來(lái)自浙江杭州的東源物流（EasternInternationalLtd，股票代碼ELOG）
通信 | 2025-03-07 09:37 評(píng)論引言最近，汽車(chē)圈出了件讓人有點(diǎn)意外的事兒：1 月通常是汽車(chē)銷(xiāo)售的“寒冬”，可今年 1 月燃油車(chē)市場(chǎng)卻來(lái)了個(gè) “小陽(yáng)春”，這對(duì)新能源車(chē)自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō)，到底是福是禍呢？今天，無(wú)人車(chē)來(lái)也（公眾號(hào)：無(wú)人車(chē)來(lái)也）就來(lái)好好聊聊這個(gè)事
新能源汽車(chē) | 2025-03-07 09:36 評(píng)論回顧2024年，全球半導(dǎo)體市場(chǎng)在歷經(jīng)波折后逐漸回暖。WSTS數(shù)據(jù)顯示，2024年半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 6280 億美元，同比增長(zhǎng) 19.1%，第四季度更是表現(xiàn)亮眼，達(dá) 1709 億美元，同比增長(zhǎng) 17%
電子工程 | 2025-03-07 09:29 評(píng)論在巨頭包圍中保持差異化，將是Manus下一階段的核心挑戰(zhàn)。 / 文｜林曉 編｜楊肖若 出品｜商業(yè)秀 2025年3月6日凌晨，一款名為“Manus”的AI產(chǎn)品在中文互聯(lián)網(wǎng)圈掀起軒然大波
人工智能 | 2025-03-07 09:28 評(píng)論一、前言：RTX 5070能讓主流玩家滿(mǎn)意嗎？ NVIDIA RTX 50系列顯卡中定位于中高端的RTX 5070終于登場(chǎng)，相比上一代的RTX 4070最大的升級(jí)之處就是Blackwell架構(gòu)帶來(lái)的DLSS 4技術(shù)
智能硬件 | 2025-03-07 09:28 評(píng)論今年政府工作報(bào)告提到“具身智能”、“新型離岸貿(mào)易”、“投資于人”等新詞，還提到整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)、人工智能、做優(yōu)增量和盤(pán)活存量、數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)等
人工智能 | 2025-03-07 09:25 評(píng)論2025年，鴻蒙智行最重磅的車(chē)絕不止是尊界S800。今年3月，換代問(wèn)界M9會(huì)先上市，47.8萬(wàn)的預(yù)售價(jià)，較24款上調(diào)8200元，4月份推出全新車(chē)型問(wèn)界M8，預(yù)售價(jià)在36.8萬(wàn)，這次，華為會(huì)給新車(chē)什
新能源汽車(chē) | 2025-03-07 09:24 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 什么才是真豪華？網(wǎng)友們吵翻了。 小米SU7 Ultra上市不僅成就了汽車(chē)公社年后的第一篇10萬(wàn)+，也引發(fā)了讀者關(guān)于什么才是“真豪華”的辯論
新能源汽車(chē) | 2025-03-07 09:22 評(píng)論藏了下一代Ray-Ban Meta的影子 在過(guò)去一年，AI 眼鏡的趨勢(shì)變得越來(lái)越具象化了。在 CES 2025、MWC 2025 上雷科技都親眼看到，AI 眼鏡受到極高的關(guān)注度。與此同時(shí)，最近身邊也有越來(lái)越多人開(kāi)始關(guān)注甚至已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了 AI 眼鏡
可穿戴設(shè)備 | 2025-03-07 09:18 評(píng)論大模型嘗鮮潮來(lái)了，一體機(jī)市場(chǎng)也如同坐上火箭躥升起來(lái)。 文｜趙艷秋 周享玥 編｜�；� 春節(jié)開(kāi)工后的這個(gè)月，國(guó)內(nèi)最忙碌的工程師群體之一，可能要數(shù)做大模型一體機(jī)的了。幾乎所有服務(wù)器、云廠(chǎng)商、大模型和垂類(lèi)應(yīng)用服務(wù)商，都在加班加點(diǎn)追趕研發(fā)進(jìn)度
人工智能 | 2025-03-07 09:13 評(píng)論AI讓智能家居真正“智能化”。 MWC雖然全名是世界移動(dòng)通信大會(huì)，但是隨著移動(dòng)通信在我們生活中的比重越來(lái)越高，其所涉及的領(lǐng)域早已不只是手機(jī)等無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備，而是拓展到了更廣泛的領(lǐng)域，比如智能家居
智能家居 | 2025-03-07 09:05 評(píng)論Ultra就是事實(shí)上的最高標(biāo)準(zhǔn)。 2025年，一場(chǎng)以"Ultra"為名的風(fēng)暴正在席卷中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。 小米SU7 Ultra以“賽道級(jí)性能”高調(diào)出圈，問(wèn)界
新能源汽車(chē) | 2025-03-07 09:04 評(píng)論3月5日，億緯鋰能微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱(chēng)，中航工業(yè)自主研制的電動(dòng)載人飛艇AS700D近日在湖北完成科研首飛，標(biāo)志著我國(guó)在綠色航空裝備領(lǐng)域取得重大突破。該飛艇搭載億緯鋰能專(zhuān)為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域打造的高性能電池，實(shí)現(xiàn)了零排放、低噪音飛行，最大航速80千米/時(shí)，飛行高度達(dá)3100米，可載10人
鋰電 | 2025-03-07 08:59 評(píng)論
