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深度剖析,DeepSeek大模型對AI Agent的多維度影響

聊聊DeepSeek大模型對AI Agent的影響,附DeepSeek學(xué)習(xí)資料包深度剖析,DeepSeek大模型對AI Agent的多維度影響從性能到應(yīng)用,DeepSeek大模型如何影響AI Agen

人工智能 | 2025-02-27 17:20 評論

90后清華天團1年融7億,造具身智能通用大腦

作者|向欣螞蟻集團、米哈游看好的具身智能初創(chuàng)公司,又獲得了一筆大額融資。2 月 20 日,星海圖宣布完成近 3 億元A 輪融資,所獲得的資金將用于加速具身基礎(chǔ)模型的研發(fā)和驗證。本輪融資基本由星海圖的老股東持續(xù)加碼,包括螞蟻集團、高瓴創(chuàng)投、IDG 資本、北京機器人產(chǎn)業(yè)基金、百度風(fēng)投、同歌創(chuàng)投等

人工智能 | 2025-02-27 17:20 評論

自動駕駛大爆發(fā):中美誰將主宰未來出行?

引言2025年的北京胡同里,一位年輕人站在路口招手,3輛沒有司機的銀色轎車逐一亮起車燈——這不是科幻電影,而是無人出租車正在進行商業(yè)化試運營。在美國鳳凰城,Waymo的無人車已經(jīng)接單超過500萬單,甚至開始嘗試"全無人"夜間服務(wù)

智慧城市 | 2025-02-27 17:19 評論

Momenta:自動駕駛“隱形冠軍”的突圍之路,憑什么拿下60%市場?

引言2025年,自動駕駛行業(yè)的競爭已經(jīng)進入白熱化階段。在這場“智駕大戰(zhàn)”中,Momenta以60.1%的市場份額穩(wěn)居城市NOA(城市領(lǐng)航輔助駕駛)市場的榜首,遠(yuǎn)超華為、百度等巨頭。這家由清華學(xué)霸曹旭東

智能汽車網(wǎng) | 2025-02-27 17:19 評論

前江西首富李良彬斥資2億跨界光伏

作者 | 柯陽明排版校對 | 甘惠淇01近日,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱,控股子公司贛鋒鋰電宣布出資2億元,聯(lián)合專業(yè)機構(gòu)成立總規(guī)模20億元的新能源股權(quán)投資基金,重點投向工商業(yè)分布式光伏、風(fēng)電及海外儲能項目。另

太陽能光伏 | 2025-02-27 17:19 評論

AI推動阿里增長背后,有幾張應(yīng)用王牌?

文/陳鋒編輯/子夜2月20日晚間,阿里巴巴公布了2024年第四季度財報,呈現(xiàn)出業(yè)績?nèi)鎻?fù)蘇的信號

人工智能 | 2025-02-27 17:18 評論

“醫(yī)藥一哥”易主!百濟神州,市值超3100億

百濟神州,迎來歷史性時刻。近期,百濟神州A股市值突破3107億,其以27億元的微弱優(yōu)勢超越傳統(tǒng)巨頭恒瑞醫(yī)藥,晉升為新的“醫(yī)藥一哥”。過去,恒瑞醫(yī)藥以“仿制+創(chuàng)新”齊頭并進的模式穩(wěn)坐醫(yī)藥“一哥”寶座數(shù)年,但在醫(yī)藥周期之下,恒瑞醫(yī)藥開始被創(chuàng)新藥龍頭百濟神州超越

醫(yī)療科技 | 2025-02-27 17:18 評論

一線探訪 | 合資品牌們的一口價,“真實惠”還是“套路深”?

撰文/ 陳不七出品/ 杰車科技傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式難以變革的困局下,“一口價”模式正在成為合資品牌與新勢力對抗的重要手段,這一現(xiàn)象成為“新舊汽車勢力”2025年競爭的“主旋律”。乙巳新春開工第一天,廣汽豐田

新能源汽車 | 2025-02-27 17:17 評論

車是你的,數(shù)據(jù)是你提供的,賺的錢卻是別人的

新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng)全文3263字,閱讀時間11分鐘如果你每天通勤開的是智能汽車,那么有一個好消息和一個壞消息,你想先聽哪一個呢?好消息是,你每行駛1公里,就可能產(chǎn)生5元的價值;壞消息是這個收益和你無關(guān),你只是車企收集智駕數(shù)據(jù)的“無償勞工”

安防 | 2025-02-27 17:16 評論

越賺越虧?Roblox年收入增長29%,但虧損超10億美元 “元宇宙第一股”還能撐多久?

近日, Roblox 公布了其 2024 年第四季度及全年的財務(wù)業(yè)績,結(jié)果讓人有點喜憂參半。這家頂著“元宇宙第一股”光環(huán)的公司,盡管在用戶和收入方面依然保持增長,但財報中揭示的虧損陰影卻給元宇宙的狂熱“降溫”不少

VR | 2025-02-27 17:14 評論

從補貼依賴到價值創(chuàng)造,2025年新能源市場轉(zhuǎn)型期已至

2025年,汽車行業(yè)再度迎來重大政策利好。國家發(fā)展改革委、財政部等多部門聯(lián)合發(fā)布的以舊換新政策,延續(xù)并加大了補貼力度。在乘用車領(lǐng)域,報廢舊車并購買新能源乘用車的消費者,最高可獲得2萬元補貼;若購買2.0升及以下排量燃油乘用車,也能享受1.5萬元補貼

新能源汽車 | 2025-02-27 17:14 評論

AI+再升級!最強地級市下了一盤大棋

文 | 白嘉嘉回想起2008年從英國劍橋回國創(chuàng)業(yè)的那段經(jīng)歷,俞凱印象最深的是蘇州工業(yè)園區(qū)招商引資團隊的求賢若渴!斑@種渴求不是很功利性地要求每年產(chǎn)值有多少,而是很謙遜地介紹產(chǎn)業(yè)升級的背景,問我們:‘這個事情能不能給我們講一講’

智慧城市 | 2025-02-27 17:13 評論

都在說智駕平權(quán),什么是智駕平權(quán)?如何智駕平權(quán)?

進入2025年,隨著技術(shù)的不斷突破與產(chǎn)業(yè)模式的轉(zhuǎn)型,“智駕平權(quán)”這一新興概念正悄然改變著汽車行業(yè)的格局。曾幾何時,只有那些高昂價格的豪華車型才能搭載先進的自動駕駛輔助系統(tǒng),而如今,隨著硬件成本持續(xù)下降

智能汽車網(wǎng) | 2025-02-27 17:13 評論

無人駕駛“華山論劍”:這10家企業(yè)正在改寫交通規(guī)則,誰才是隱藏的大佬?

引言無人駕駛仿佛一夜之間從科幻電影躍然于現(xiàn)實街頭,讓人不禁遐想:是不是哪天醒來,就可以坐在車?yán)镉崎e地喝杯咖啡,讓“鐵疙瘩”自己帶我去浪跡天涯?嘿,你還別說,中國無人駕駛領(lǐng)域還真有那么一群“神獸”,它們或高冷、或呆萌、或機智過人,正悄無聲息地改變著我們的出行方式

智能汽車網(wǎng) | 2025-02-27 17:12 評論

把Sora拉下神壇,首個國產(chǎn)開源模型SkyReels-V1為短劇創(chuàng)作者披上“AI戰(zhàn)衣”

短劇作為熱度最高、用戶最廣的內(nèi)容形態(tài)之一,近年來進入爆發(fā)階段。不僅為影視創(chuàng)作者帶來豐厚的回報,也成為科普作者、品牌們競爭追逐的形式,以更有創(chuàng)意的手段來觸達(dá)用戶。而AI技術(shù),對于短劇創(chuàng)作模式的改變,以意想不到的速度發(fā)生了

人工智能 | 2025-02-27 17:12 評論

AI眼鏡暗戰(zhàn)2025:技術(shù)路線與商業(yè)化現(xiàn)狀盤點

新眸原創(chuàng)·作者 | 李小東 自從Ray-Ban Meta驗證了消費級AI眼鏡的可行性,國內(nèi)外這一賽道展現(xiàn)出了前所未有的活力。 從雷鳥X3 Pro承諾的"全彩光波導(dǎo)方案",到Rok

可穿戴設(shè)備 | 2025-02-27 17:11 評論

成都跑出來一個商業(yè)航天IPO,估值65億元

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。出品|公司研究室IPO組文|曲奇近日,成都國星宇航科技股份有限公司向港交所主板提交了上市申請書,有望成為港交所商業(yè)航天第一股。國星宇航于

通信 | 2025-02-27 17:11 評論

1400+展商名單完整版來了!光電大展3月來襲!

作為亞洲激光、光學(xué)、光電行業(yè)的年度盛會,慕尼黑上海光博會將于2025年3月11-13日在上海新國際博覽中心3號入口廳N1-N5,E7-E4館盛大召開。2025年正值慕尼黑上海光博會20周年,本屆展會以

激光 | 2025-02-27 16:49 評論

200億估值搶不到!座談會上最年輕的企業(yè)家,預(yù)定中國馬斯克

一、草根逆襲:座談會最年輕企業(yè)家 Deekseek燃爆了全球,但時下最火的創(chuàng)業(yè)者莫過于宇樹科技的王興興。 無論是接連被英偉達(dá)黃仁勛、華為任正非奉為“座上賓”,還是近日以最年輕創(chuàng)業(yè)者身份參加(最高規(guī)格)民企座談會,王興興都刷足了存在感

人工智能 | 2025-02-27 16:49 評論

銷售易和騰訊聯(lián)手后思考:中國SaaS正式駛向「AI戰(zhàn)場」

 

  如果說在過去的兩年時間里,AI技術(shù)在產(chǎn)業(yè)側(cè)的最小觸點和終端表

云計算 | 2025-02-27 16:41 評論
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