福音來了嗎？人工智能將監(jiān)測飛行員的飛行情況
一個由智能相機和可穿戴電子產(chǎn)品組成的安全工具包已經(jīng)開發(fā)出來，這將能夠?qū)崟r監(jiān)測睡意的跡象。該工具包由CSEM領(lǐng)導(dǎo)的HIPNOSIS開發(fā)，旨在通過提供創(chuàng)新的監(jiān)測工具來提高對飛行員疲勞的評估——在這種情況下，它是一個基于視覺的特殊系統(tǒng)，與生物生理信號傳感器結(jié)合在一起。
HIPNOSIS開發(fā)這套工具是為了贏得歐盟投標，這是歐洲航空研究清潔天空II聯(lián)合項目的一部分。根據(jù)CSEM嵌入式視覺系統(tǒng)負責(zé)人Andrea Dunbar的說法，該設(shè)備將“實現(xiàn)計算機視覺和機器學(xué)習(xí)算法，以便實時監(jiān)測飛行員的睡意。”這些算法將被集成到由法國STARTUP Innuv＋開發(fā)的專用相機中，該公司已經(jīng)在為汽車行業(yè)開發(fā)類似的解決方案。
Dunbar補充說：“CESM還將利用在其測量生理參數(shù)方面的專門知識，開發(fā)出一種可穿戴的傳感器，在飛行前和飛行過程中對飛行員進行檢測。收集到的數(shù)據(jù)將于視覺系統(tǒng)觀察到的與眼睛相關(guān)措施以及頭部姿勢融合在一起�！�
法國SERMA公司將負責(zé)將HIPNOSIS集成到駕駛艙原型進行初步測試。Honeywell Aerospace是一個清潔的天空II核心合作伙伴，也是航空和航空電子解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，它將尋求將這項技術(shù)整合到一個試點檢測系統(tǒng)中。
Honeywell Aerospace的項目經(jīng)理Bohdan Blaha說：”HIPNOSIS將為引入試點監(jiān)控和將這項技術(shù)轉(zhuǎn)化為航空現(xiàn)實提供了關(guān)鍵的推進手段。HIPNOSIS為成功展示這項技術(shù)的潛力及其對航空業(yè)的益處提供了關(guān)鍵的基石�！睋�(jù)悉，該項目預(yù)計將于2021年完成。
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