10 月 18 日消息，2019 全球移動寬帶論壇（Global MBB Forum 2019）期間，華為無線網(wǎng)絡產品線總裁鄧泰華隆重發(fā)布了華為最新 5G 全系列解決方案。

5G 正以前所未有的速度全速發(fā)展。全世界首批以 C 波段或 2．6GHz 構建的 5G 商用網(wǎng)絡已實現(xiàn)商用。而 5G 建設部署也將逐步擴展到 FDD 頻段以實現(xiàn)全國性的覆蓋，并以毫米波實現(xiàn)區(qū)域容量提升。

全新發(fā)布最新 5G 全場景解決方案，實現(xiàn)極致 5G 網(wǎng)絡體驗

Massive MIMO 是移動網(wǎng)絡突破傳統(tǒng)香濃定理、大幅提升網(wǎng)絡容量的關鍵技術。華為長期以來堅定投入，積累了深厚的軟硬件先進技術，率先在 2016 年攻克多天線技術難關，基于自研芯片平臺率先商用了第一款可規(guī)模商用的 M－MIMO，并在中國和日本部署了 4 萬余套，實現(xiàn)了網(wǎng)絡容量 3 到 5 倍的提升。從今天看，華為的第一款 M－MIMO 為行業(yè)定義了大規(guī)模多天線解決方案的工程標桿，是過去十年無線網(wǎng)絡技術發(fā)展最重要的突破之一。

5G 時代 M－MIMO 已經成為全世界公認的建網(wǎng)標配。它的性能直接決定了 5G 網(wǎng)絡的質量。為了匹配 5G 載波大帶寬，克服 C 波段覆蓋相對較小的特點，華為發(fā)布了第二款、也是全世界首個可規(guī)模部署的 5G M－MIMO。它不僅具備了行業(yè)首個 200MHz 200W 能力，而且重量更輕、體積更小。憑借優(yōu)異的性能，華為第二款 M－MIMO 已經在全球發(fā)貨了 40 萬套，而 2019 年年底將達到 60 萬，成為全球運營商保障 5G 網(wǎng)絡 Gbps 體驗的重要基礎。

而今在全球 5G 迎來全面大規(guī)模部署之際，華為再次匯集行業(yè)最先進的技術和工藝，包括采納 7nm 芯片平臺，新型復合材料等，全新打造并發(fā)布了第三款 5G M－MIMO 系列。第三款 5G M－MIMO 在前代產品已經領先于行業(yè)的基礎上，進一步大幅度提升了性能， 例如行業(yè)最大的 400MHz 帶寬，可在任何頻譜場景下部署；行業(yè)最大的 320W 發(fā)射功率，可以為 C 波段提供更廣的覆蓋；行業(yè)最輕的 25kg 級 M－MIMO，多數(shù)國家都可以單人部署和安裝；相比相同輸出功率的 RRU，功耗已經基本相當，大幅降低運營商 OPEX。第三款 5G M－MIMO 為全球全場景部署掃清了障礙，將成為行業(yè) 5G 規(guī)模部署的新標準。

此外，鄧泰華還發(fā)布了最新一款的 5G 全系列全場景產品解決方案：包括業(yè)界最高集成度，單抱桿即可實現(xiàn) 6GHz 以下全頻率有源無源合一的 BladeAAU；首次將多天線技術引入桿站的 Easy Macro 3．0 和 BookRRU 3．0 系列；應對室內大容量場景的、行業(yè)第一個 400MHz LampSite Sharing、以及毫米波宏桿小站全系列產品族等等。

首次發(fā)布無線算法創(chuàng)新框架，領先算法最大化網(wǎng)絡性能

“領先的 5G 網(wǎng)絡不僅需要強大的硬件，”鄧泰華表示，“相比于 4G 技術，5G 頻譜帶寬和天線通道數(shù)擴展了數(shù)十倍，而且調度周期縮短了數(shù)十倍，使得軟件算法有了大幅提升的創(chuàng)新空間。先進的軟件算法可以充分釋放 5G 網(wǎng)絡潛力，最大化網(wǎng)絡性能�！毕冗M的軟件算法可以持續(xù)提升存量網(wǎng)絡價值，奠定 5G 網(wǎng)絡基礎性能并克服硬件摩爾定律放緩的影響，賦予網(wǎng)絡新能力。無線網(wǎng)絡的軟件算法日漸舉足輕重。在本屆 MBBF 上，華為無線總裁鄧泰華首次隆重發(fā)布了華為無線軟件創(chuàng)新架構，這在全行業(yè)也是第一次。

華為無線軟件創(chuàng)新體系貫穿理論創(chuàng)新、算法驗證和商用實現(xiàn)全周期全流程。華為首先匯聚全球各領域專家和數(shù)學家基于第一性原理確定理論上限指導研究創(chuàng)新；再基于集全球最廣泛的部署維護經驗所打造的驗證平臺，加速軟件算法的驗證和優(yōu)化；最后，依托華為自身強大的自研芯片能力，將先進成熟的算法實現(xiàn)硬核芯片化的轉換，從而最大化軟件算法的性能。

華為發(fā)布面向移動領域的 ADN 自動駕駛網(wǎng)絡解決方案及系列 L3 Case

網(wǎng)絡硬件、軟件能力的增強也同時帶來運維復雜度的增加。引入人工智能實現(xiàn)網(wǎng)絡自動化運維，是 5G 時代應對 OPEX 的持續(xù)提升挑戰(zhàn)的最佳途徑。華為自去年 MBBF 發(fā)布面向電信網(wǎng)絡運維全場景的 5 級自動駕駛理念以來，目前已經在產業(yè)達成高度共識，并在逐步的推動標準化進程。

在今天的 MBBF 上，面向無線網(wǎng)絡自動駕駛，鄧泰華發(fā)布了行業(yè)第一個 ADN Mobile（自動駕駛移動網(wǎng)絡）解決方案。該解決方案包含 AI 訓練平臺 iMaster NAIE、跨域 AI 單元 iMaster AUTIN 和 MBB 網(wǎng)絡 AI 單元 iMaster MAE 三部分，這三個部分通過分層自治形成最小閉環(huán)，并按需垂直協(xié)同�；�于該解決方案，華為將在明年推出系列化的無線網(wǎng)絡自動駕駛的 L3 應用，包括站點自動開通和故障快速閉環(huán)等，將大幅度提升運維效率，幫助運營商降低 OPEX。