可以說，大量新一代AI公司，都企圖率先推出殺手級應(yīng)用，迅速占領(lǐng)市場，成為該垂直行業(yè)的主導(dǎo)者；進(jìn)而通過海量數(shù)據(jù)迭代出高質(zhì)量通用算法，提升橫向拓展至其他場景的效率。

閃馬智能目前主要在智慧交通領(lǐng)域，分析交通規(guī)則下的一些異常行為。那么，除了交通場景，景區(qū)、工地等場景，都存在一定規(guī)則，識別這些場景下的異常行為，對于機(jī)構(gòu)或者企業(yè)提升管理運(yùn)營效率將起到顯著作用。

上述幾大場景看似產(chǎn)生異常的內(nèi)容并不相同，但是彭垚表示：“底層的視頻跟蹤、行為識別、行為分析以及對異常情況的捕捉能力，是具有較大共性的，再往上才有各行業(yè)的規(guī)則。”

因此，閃馬智能的研發(fā)模型是一個(gè)三層的平臺。最上層與應(yīng)用落地規(guī)則相關(guān)，下面兩層實(shí)際上是共通的平臺�！拔覀儾⒉粫�一下布局很多行業(yè)，還是希望專注做一個(gè)行業(yè)的認(rèn)知，然后在這個(gè)行業(yè)里面輸出最好的產(chǎn)品，再去復(fù)制。”彭垚表示。

總的來說，新一代AI公司具備成長性的關(guān)鍵，一是技術(shù)能與行業(yè)相適配，能為行業(yè)發(fā)展帶來價(jià)值；二是行業(yè)的市場體量要足夠大；三是企業(yè)切入行業(yè)的點(diǎn)要足夠小。體量大意味著市場天花板高，而切入點(diǎn)小，則意味著能做得足夠深入，從而為行業(yè)帶來爆炸式的沖擊。

深耕于行業(yè)愈加能吸引產(chǎn)業(yè)資本的關(guān)注，閃馬智能近期便獲得了香港新世界集團(tuán)旗下投資機(jī)構(gòu)六脈資本領(lǐng)投的近億元戰(zhàn)略融資，未來，閃馬智能將與新世界旗下的新創(chuàng)建集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

新創(chuàng)建集團(tuán)在香港及大中華地區(qū)的核心業(yè)務(wù)包括收費(fèi)公路、商務(wù)飛機(jī)租賃、建筑及保險(xiǎn)，策略組合則涵蓋環(huán)境、物流、設(shè)施管理及交通等領(lǐng)域。閃馬智能和新創(chuàng)建集團(tuán)將共同研發(fā)高速公路智能化運(yùn)營、智慧建筑管理等領(lǐng)域的解決方案。

六脈資本管理合伙人鄭志亮表示：“我們相信在未來中國大陸，視頻異常分析領(lǐng)域?qū)⑹且粋�(gè)很好的投資標(biāo)的。閃馬在成立短短一年時(shí)間里便完成了銷售團(tuán)隊(duì)的組建跟培訓(xùn)，建立了與大客戶的合作，并且產(chǎn)品在成本、普及性、標(biāo)準(zhǔn)化方面，在行業(yè)中已經(jīng)處于領(lǐng)先水平，”

可以說， 當(dāng)“AI＋行業(yè)”的模式逐漸演變成“行業(yè)＋AI”，“行業(yè)”將成為一串?dāng)?shù)字中最前面的“1”，而AI或許代表著后邊一長串“0”。不扎根于行業(yè)的AI技術(shù)，相當(dāng)于空中樓閣，其創(chuàng)造的價(jià)值只能趨向于0。

正是這一模式的轉(zhuǎn)變，AI賽道上，不僅原有參與者將會順應(yīng)變化，比如商湯、曠視正在加大場景投資，依圖正忙著研制AI芯片；而互聯(lián)網(wǎng)巨頭，如阿里云的城市大腦、工業(yè)大腦，也不斷在垂直行業(yè)深耕。新一代人工智能公司將更專注于垂直行業(yè)，基于自身的一套體系演進(jìn)技術(shù)。彭垚認(rèn)為：“正是行業(yè)足夠大，參與者都能在里面分一杯羹。”

AI企業(yè)強(qiáng)者恒強(qiáng)是偽命題，當(dāng)AI與產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，萬億級的市場空白等待填充。不過，真正在行業(yè)中有較高成長性的公司則一定是能深入理解行業(yè)Knowhow，并且技術(shù)屬性能與切入角度適配，在這一基礎(chǔ)上，逐步向應(yīng)用平臺發(fā)展，構(gòu)造出行業(yè)壁壘。

毋庸置疑，寒武紀(jì)的崛起將不會是個(gè)例，它的身后是巨量的AI市場。廣闊的市場空間足以催生若干新巨頭，新一代AI公司將大有可為。