7月27日，全國工業(yè)和信息化主管部門負(fù)責(zé)同志電視電話會議在京召開。

自動駕駛有多難，Mobileye應(yīng)該深有體會，在之前公布的一段45分鐘無剪輯視頻中，面對復(fù)雜的場景，Mobileye測試車輛有驚無險的通過了檢驗，而這一切似乎仍不能證明自動駕駛足夠安全。為了適應(yīng)全球化發(fā)展，Mobileye在上半年也完成了多個項目的部署。

（一）

Mobileye與福特汽車公司（以下簡稱“福特”）共同宣布，雙方正合作為福特的全球產(chǎn)品線開發(fā)更為先進的駕駛輔助系統(tǒng)。作為福特高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的視覺傳感技術(shù)供應(yīng)商，Mobileye將提供EyeQ系列設(shè)備與視覺處理軟件，以支持福特全球產(chǎn)品中L1和L2級別ADAS系統(tǒng)的研發(fā)工作。

Mobileye與福特達成合作，共同為福特的全球產(chǎn)品線開發(fā)更先進的高級駕駛輔助系統(tǒng)。

福特和Mobileye達成的協(xié)議包括：福特和Mobileye將為ADAS提供更好的基于攝像頭的檢測功能；Mobileye將提供其EyeQ感應(yīng)技術(shù)套件，以支持福特基于Co－Pilot360技術(shù)的ADAS功能；福特將為Mobileye擴大品牌影響力。

Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授說：“很榮幸與致力于安全的優(yōu)秀公司擴展我們的長期合作關(guān)系。我們期待緊密合作，將這些功能在整個福特產(chǎn)品系列中推向市場�！�

（二）

除此之外 Mobileye已經(jīng)獲得獨立技術(shù)服務(wù)提供商TV南德（TV SD）所頒發(fā)的自動駕駛汽車測試許可建議。作為自動駕駛安全領(lǐng)域的領(lǐng)先專家，TV南德對Mobileye的自動駕駛測試汽車進行了車輛與功能安全性的概念驗證，并幫助Mobileye獲得了德國權(quán)威機構(gòu)頒發(fā)的自動駕駛汽車測試許可。這意味著從現(xiàn)在起，Mobileye能夠以每小時130公里的常規(guī)行駛速度在德國任何地區(qū)的城市道路、鄉(xiāng)村道路和高速公路上開展自動駕駛汽車測試。目前，Mobileye已經(jīng)開始在慕尼黑及周邊地區(qū)開展實地自動駕駛汽車測試。

英特爾子公司Mobileye出行即服務(wù)（MaaS）副總裁Johann Jungwirth表示：

“Mobileye希望向全世界提供最好的自動駕駛汽車技術(shù)和自動駕駛安全解決方案，我們也正不斷努力，將安全、性價比高的自動駕駛出行解決方案和消費級自動駕駛汽車變成現(xiàn)實。我們相信，此次測試許可的獲得將讓進一步提升乘客、全球汽車制造商和國際交通機構(gòu)對自動駕駛的信心。感謝TV南德的可信協(xié)作，讓Mobileye自動駕駛汽車測試的足跡進一步擴展到德國的公共道路上。”

目前，德國境內(nèi)的自動駕駛汽車測試大多仍在封閉及模擬環(huán)境中進行，而Mobileye是最早被許可在德國開放道路上開展自動駕駛測試的非汽車制造企業(yè)之一。T？V南德在德國進行的獨立車輛評估是基于Mobileye目前正在以色列運營中的項目進行的，而Mobileye在以色列開展的這項自動駕駛汽車測試早已持續(xù)多年。