資本紛紛涌入，AI芯片落地難
落地應(yīng)用前景
云端和邊緣端
作為AI算力的主要應(yīng)用場景,AI芯片在云端發(fā)展需要解決算力性價比與通用性問題。算力性價比決定了人工智能應(yīng)用的部署成本,而算力通用性及軟件生態(tài)決定著不同算法的遷移及開發(fā)成本。
在邊緣和終端這一側(cè),AI芯片所面臨的挑戰(zhàn)是它們會被部署在各種各樣的應(yīng)用環(huán)境中。即便在同一個垂直場景里,也需要考慮不同模塊之間的任務(wù)負載均衡問題。
賽靈思的單羿認為,FPGA因為有靈活可編程的優(yōu)勢,可以根據(jù)場景的持續(xù)需求調(diào)整這些模塊之間的資源占用比例,從而達到全系統(tǒng)最優(yōu)的效果。
ADAS/自動駕駛應(yīng)用場景落地
地平線瞄準自動駕駛應(yīng)用場景,在ADAS/自動駕駛應(yīng)用場景下,AI芯片的核心價值就是實時處理行駛道路上的人、車、物等復(fù)雜環(huán)境的感知和決策。
目前,自動駕駛芯片在架構(gòu)設(shè)計、研發(fā)投入與車規(guī)級應(yīng)用等方面仍處于較為前期的探索過程中,特別是國產(chǎn)汽車芯片的市場份額還有待提升,因此,突破本土自動駕駛芯片技術(shù)的發(fā)展壁壘,將成為促進未來中國智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
安防
安防是目前最為明確的AI芯片應(yīng)用場景,主要任務(wù)是視頻結(jié)構(gòu)化。攝像頭終端加入AI芯片,可以實現(xiàn)實時響應(yīng)、降低帶寬壓力。也可以將推理功能集成在邊緣的服務(wù)器級產(chǎn)品中。
AI芯片要有視頻處理和解碼能力,主要考慮的是可處理的視頻路數(shù)以及單路視頻結(jié)構(gòu)化的成本。
寫在最后
在AI芯片狂熱的背后,越來越多的關(guān)注點轉(zhuǎn)移到落地,中國的AI狂歡并不會持續(xù)太久。在“老大吃肉,老二喝湯”的半導(dǎo)體行業(yè),AI芯片也具有這樣的屬性,每個產(chǎn)品線最后會跑出兩三家公司。不過這是未來的格局,現(xiàn)在的AI芯片市場,很符合一句話:讓子彈先飛一會。
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