網(wǎng)友的熱情比投資市場(chǎng)大,黃仁勛描繪的未來(lái)AI圖景是什么?
(本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源)
一年一度的全球最大消費(fèi)電子展CES 2025正在如火如荼地進(jìn)行。
在這屆“科技春晚”上,“芯片之王”英偉達(dá)的發(fā)布會(huì)最為津津樂(lè)道——英偉達(dá)CEO黃仁勛攜多款新品重磅登場(chǎng),并在開(kāi)幕演講與采訪(fǎng)中,詳細(xì)剖析了英偉達(dá)新動(dòng)向背后的種種考量。
黃仁勛每一次亮相都會(huì)談到AI發(fā)展的趨勢(shì)以及對(duì)未來(lái)演變的預(yù)見(jiàn),此次CES也不例外。他提到“下一個(gè)大型AI風(fēng)口是軟件編碼”“AI生成不能取代傳統(tǒng)渲染”“機(jī)器人的ChatGPT時(shí)刻即將到來(lái)”。
黃仁勛還稱(chēng),理想、小鵬、小米、蔚來(lái)、比亞迪等企業(yè)對(duì)智能駕駛趨勢(shì)的影響可能比特斯拉還大。
下一個(gè)大型AI風(fēng)口是軟件編碼
黃仁勛此次在CES 2025演講談及一些AI領(lǐng)域的熱點(diǎn)話(huà)題。
他表示,下一個(gè)大型AI風(fēng)口是軟件編碼,全球有3000萬(wàn)軟件工程師,每個(gè)人都將擁有一個(gè)幫助他們編碼的軟件系統(tǒng),否則工作效率會(huì)明顯降低,編寫(xiě)的代碼質(zhì)量也會(huì)受到影響。
為了應(yīng)對(duì)這一趨勢(shì),英偉達(dá)此次推出了LlamaNemotron模型系列,包括Nano、Super和Ultra三個(gè)不同版本,涵蓋從PC和邊緣設(shè)備到大型數(shù)據(jù)中心等所有領(lǐng)域。
此外,英偉達(dá)還推出了世界基礎(chǔ)模型“Cosmos”,開(kāi)發(fā)人員可以使用Omniverse創(chuàng)建三維場(chǎng)景,并通過(guò)Cosmos將其轉(zhuǎn)換為照片級(jí)逼真的場(chǎng)景,同時(shí)生成多個(gè)模型以幫助機(jī)器人找到完成任務(wù)的最佳方法。
開(kāi)啟“物理AI”時(shí)代
在CES 2025上,英偉達(dá)重磅發(fā)布Cosmos世界基礎(chǔ)模型平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)被稱(chēng)為加速“物理AI”發(fā)展的關(guān)鍵一步,目標(biāo)是推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和機(jī)器人領(lǐng)域邁向更高水平。
“機(jī)器人的ChatGPT時(shí)刻即將到來(lái)。與大語(yǔ)言模型一樣,世界基礎(chǔ)模型對(duì)于推進(jìn)機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)至關(guān)重要。”黃仁勛表示,英偉達(dá)創(chuàng)造Cosmos是為了讓物理AI民主化,讓每個(gè)開(kāi)發(fā)人員都能接觸到通用機(jī)器人。
所謂物理AI,是將賦予機(jī)器人更強(qiáng)的環(huán)境感知、理解和交互能力。傳統(tǒng)的機(jī)器人只能按照預(yù)設(shè)程序執(zhí)行任務(wù),而搭載物理AI的機(jī)器人則能夠更好地理解周?chē)h(huán)境,并根據(jù)物理規(guī)律做出相應(yīng)的反應(yīng)。它們可以更好地識(shí)別物體、預(yù)測(cè)運(yùn)動(dòng)軌跡、并在復(fù)雜環(huán)境中進(jìn)行導(dǎo)航和操作。
黃仁勛表示,物理AI將徹底改變價(jià)值50萬(wàn)億美元的制造業(yè)和物流業(yè),從汽車(chē)、卡車(chē)到工廠、倉(cāng)庫(kù),所有移動(dòng)的事物都將實(shí)現(xiàn)機(jī)器人化,并由AI驅(qū)動(dòng)。
事實(shí)上,物理AI一直是黃仁勛眼中的重要趨勢(shì)之一。
早些時(shí)候他就強(qiáng)調(diào)過(guò),“AI的新一波浪潮是物理AI”。去年年中,在COMPUTEX大會(huì)開(kāi)幕前的主題演講中,黃仁勛表示“由物理AI驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人技術(shù)將徹底改變行業(yè),這不是未來(lái),這正在發(fā)生。”
英偉達(dá)車(chē)企“朋友圈”變多了
“這為未來(lái)的汽車(chē)樹(shù)立了標(biāo)準(zhǔn)——必須具備強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛能力。我認(rèn)為這個(gè)行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了根本性的改變。”黃仁勛盛贊了中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè),認(rèn)為它們的技術(shù)非常先進(jìn),自動(dòng)駕駛能力也非常出色。
在展會(huì)開(kāi)幕首日,黃仁勛公布了英偉達(dá)在汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展合作的廠商,包括特斯拉、比亞迪、捷豹路虎、理想汽車(chē)、奔馳、豐田、Rivian、小米汽車(chē)、沃爾沃、Lucid、極氪等整車(chē)企業(yè),還有不少L4自動(dòng)駕駛公司。
不過(guò),從黃仁勛介紹的英偉達(dá)汽車(chē)朋友圈來(lái),小鵬與蔚來(lái)兩家深度合作的伙伴,此次并未出現(xiàn)在英偉達(dá)的合作名單中。
在汽車(chē)業(yè)務(wù)上,英偉達(dá)提出今年?duì)I收有望達(dá)到50億美元,相當(dāng)于兩年翻兩番以上。黃仁勛在汽車(chē)業(yè)務(wù)上的新朋友——豐田,或許能助力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
黃仁勛表示,將與豐田合作研發(fā)下一代自動(dòng)駕駛技術(shù),他稱(chēng)之為“一個(gè)百億美元的產(chǎn)業(yè)”。黃仁勛表示,此次合作將利用英偉達(dá)的先進(jìn)汽車(chē)芯片和操作系統(tǒng),提升自動(dòng)駕駛車(chē)輛的性能和安全性。
AI生成不能取代傳統(tǒng)渲染
在談到AI渲染技術(shù)對(duì)于游戲和汽車(chē)應(yīng)用的影響時(shí),黃仁勛否認(rèn)了AI生成圖像會(huì)取代傳統(tǒng)渲染的可能性。
他分析道,“渲染仍是生成高級(jí)特效圖像的基石”,游戲和汽車(chē)視覺(jué)技術(shù)的發(fā)展將依舊依賴(lài)傳統(tǒng)圖形渲染的強(qiáng)大支持與計(jì)算能力的提升。
具體來(lái)看,AI生成的內(nèi)容需要“條件”或“上下文”作為輸入,而這些條件的生成仍然需要傳統(tǒng)渲染技術(shù)。例如,在視頻游戲中,為了生成符合場(chǎng)景的AI內(nèi)容,系統(tǒng)需要先提供初步的幾何形狀、紋理和光照信息,這些信息構(gòu)成了AI生成內(nèi)容的“上下文”。
網(wǎng)友的熱情比投資市場(chǎng)大
發(fā)布了一系列重磅產(chǎn)品后,英偉達(dá)股價(jià)卻意外大跌。
在剛剛過(guò)去的2024年,英偉達(dá)市值增長(zhǎng)了超過(guò)2萬(wàn)億美元,成為2024年全球市值漲幅最大的公司。
市場(chǎng)分析認(rèn)為,投資者對(duì)英偉達(dá)短線(xiàn)利好的期待未被滿(mǎn)足,且對(duì)其利潤(rùn)最豐厚的AI芯片業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)披露不足,導(dǎo)致股價(jià)下跌。盡管如此,部分分析師仍對(duì)其長(zhǎng)期前景持樂(lè)觀態(tài)度,看好股價(jià)未來(lái)的上升空間,認(rèn)為其在AI代理、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛汽車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于英偉達(dá)本次發(fā)布的新品以及黃仁勛本人的言論,網(wǎng)絡(luò)上的議論鋪天蓋地。
眾多游戲玩家對(duì)英偉達(dá)推出的新一代GeForceRTX50系列顯卡表現(xiàn)出了極高的熱情。有網(wǎng)友表示:“盼星星盼月亮,終于等到了RTX50系列!看這性能提升,感覺(jué)以后玩4K甚至8K分辨率的3A大作都能輕松應(yīng)對(duì)了,光追效果肯定超震撼,這下要準(zhǔn)備攢錢(qián)升級(jí)電腦了!”
英偉達(dá)在AI領(lǐng)域的布局同樣引發(fā)了討論。有網(wǎng)友評(píng)論到:“英偉達(dá)新發(fā)布的AI芯片對(duì)于我們搞深度學(xué)習(xí)的人來(lái)說(shuō)太重要了。它的高效處理能力能大大縮短模型訓(xùn)練的時(shí)間,加速研究進(jìn)程,為AI技術(shù)的突破提供了更強(qiáng)大的硬件支持,期待它在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)。”
當(dāng)然,也有一些網(wǎng)友在對(duì)比英偉達(dá)和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品。有網(wǎng)友分析道:“英偉達(dá)這次的新品確實(shí)很強(qiáng),但其他品牌也在不斷追趕。不知道在實(shí)際使用中,英偉達(dá)的優(yōu)勢(shì)能保持多久,希望能看到更多的評(píng)測(cè)和對(duì)比,讓我們消費(fèi)者做出更明智的選擇。”
原文標(biāo)題 : 網(wǎng)友的熱情比投資市場(chǎng)大,黃仁勛描繪的未來(lái)AI圖景是什么?

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線(xiàn)大會(huì)
-
4月30日立即下載>> 【村田汽車(chē)】汽車(chē)E/E架構(gòu)革新中,新智能座艙挑戰(zhàn)的解決方案
-
5月15-17日立即預(yù)約>> 【線(xiàn)下巡回】2025年STM32峰會(huì)
-
即日-5.15立即報(bào)名>>> 【在線(xiàn)會(huì)議】安森美Hyperlux™ ID系列引領(lǐng)iToF技術(shù)革新
-
5月15日立即下載>> 【白皮書(shū)】精確和高效地表征3000V/20A功率器件應(yīng)用指南
-
5月16日立即參評(píng) >> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選
推薦專(zhuān)題
- 1 UALink規(guī)范發(fā)布:挑戰(zhàn)英偉達(dá)AI統(tǒng)治的開(kāi)始
- 2 北電數(shù)智主辦酒仙橋論壇,探索AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑
- 3 降薪、加班、裁員三重暴擊,“AI四小龍”已折戟兩家
- 4 “AI寒武紀(jì)”爆發(fā)至今,五類(lèi)新物種登上歷史舞臺(tái)
- 5 國(guó)產(chǎn)智駕迎戰(zhàn)特斯拉FSD,AI含量差幾何?
- 6 光計(jì)算迎來(lái)商業(yè)化突破,但落地仍需時(shí)間
- 7 東陽(yáng)光:2024年扭虧、一季度凈利大增,液冷疊加具身智能打開(kāi)成長(zhǎng)空間
- 8 地平線(xiàn)自動(dòng)駕駛方案解讀
- 9 封殺AI“照騙”,“淘寶們”終于不忍了?
- 10 優(yōu)必選:營(yíng)收大增主靠小件,虧損繼續(xù)又逢關(guān)稅,能否乘機(jī)器人東風(fēng)翻身?