從制造到“智造”的十條必經(jīng)路徑
一般來(lái)講,以下十個(gè)路徑方向是中國(guó)工業(yè)從制造邁向智造的必經(jīng)之路,只不過(guò)對(duì)于不同的行業(yè)和不同的企業(yè)來(lái)說(shuō),由于市場(chǎng)需求模式不同、產(chǎn)品工藝不同、管理基礎(chǔ)不同等,側(cè)重點(diǎn)有所不同而已,但總能從中找出幾條通往智能制造的可行之路。
精益化
精益生產(chǎn),最早就是面向多品種小批量的個(gè)性化需求而設(shè)計(jì)的,其兩大支柱就是“準(zhǔn)時(shí)化”與“智能自動(dòng)化”。
至今為止,精益已經(jīng)演變?yōu)橐环N涉及營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、流程乃至創(chuàng)業(yè)的全價(jià)值鏈的精益管理理念和方法,帶動(dòng)了全球產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型,從制造業(yè)到服務(wù)業(yè),她所追求的“創(chuàng)造價(jià)值消除浪費(fèi)”的思想、方法和工具促進(jìn)了生產(chǎn)資源的優(yōu)化配置,獲得質(zhì)量、效率和反應(yīng)速度的快速提升。
遺憾的是,精益在中國(guó)的很多企業(yè)中并未得到有效實(shí)施,大多因?yàn)榧惫约叭狈?dǎo)入經(jīng)驗(yàn)方法等,無(wú)法堅(jiān)持下來(lái)半途而廢。在電子行業(yè),中國(guó)企業(yè)的平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間為51天,而美國(guó)則為8天;在紡織服裝行業(yè),中國(guó)企業(yè)的平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間為120天。也就是說(shuō),即使利潤(rùn)率相同的情況,投資回報(bào)率也會(huì)低。
智能制造不可能建立在這種低效的生產(chǎn)模式之上,精益是必須要走的第一步,而且是投資回報(bào)最高的一條路徑。因?yàn)榫鎺缀醪恍枰髽I(yè)做出額外的投資,只是在現(xiàn)有基礎(chǔ)上重新配置生產(chǎn)資源就可以獲得超出想象的回報(bào)。
精益的成功實(shí)施并不難,關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)的決心與管理層觀念的轉(zhuǎn)變。
標(biāo)準(zhǔn)化
標(biāo)準(zhǔn)化是自動(dòng)化的基礎(chǔ),也是智能制造的前提。
國(guó)內(nèi)企業(yè)感嘆汽車(chē)行業(yè)的自動(dòng)化程度之高,為何汽車(chē)這么復(fù)雜的產(chǎn)品都可以,而家電這種簡(jiǎn)單產(chǎn)品卻不行,一個(gè)重要原因就是標(biāo)準(zhǔn)化。
汽車(chē)行業(yè)普遍采取的共用平臺(tái)、通用零部件等策略極大地降低了產(chǎn)品成本。通過(guò)將原來(lái)的根據(jù)整車(chē)進(jìn)行零部件生產(chǎn)改為根據(jù)零部件進(jìn)行整車(chē)生產(chǎn)的方法,也就是說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)化的零部件實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),成功降低成本。
國(guó)內(nèi)企業(yè)不重視或者沒(méi)有意識(shí)到標(biāo)準(zhǔn)化的重要性。比如簡(jiǎn)單的螺絲、包裝紙箱就有幾十上百種規(guī)格,庫(kù)存和零部件成本就高。從研發(fā)設(shè)計(jì)開(kāi)始完全沒(méi)有控制,開(kāi)發(fā)一個(gè)新產(chǎn)品或者換了一個(gè)人,就隨意地增加新的零部件,缺乏一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的流程以及產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)。
標(biāo)準(zhǔn)化當(dāng)然也還包括標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)流程和作業(yè)方式,有了標(biāo)準(zhǔn)化,自動(dòng)化才能據(jù)此開(kāi)發(fā)出來(lái),比如自動(dòng)焊接,自動(dòng)裝配,假設(shè)零部件千變?nèi)f化,作業(yè)方式也不固定,自動(dòng)化將很難實(shí)現(xiàn),即使實(shí)現(xiàn)成本也很高。
模塊化
汽車(chē)和電腦是最早實(shí)現(xiàn)模塊化的行業(yè),從模塊化設(shè)計(jì)、模塊化采購(gòu)到模塊化生產(chǎn),模塊化也是智能制造能否實(shí)現(xiàn)低成本滿足個(gè)性化消費(fèi)的關(guān)鍵所在。如果一旦實(shí)現(xiàn),真正意義上個(gè)性化的產(chǎn)品將成為可能,比如手機(jī),每個(gè)人的手機(jī)都可以獨(dú)一無(wú)二,人們可以像拼裝積木一樣任意組合自己中意的手機(jī)。
模塊化降低了從設(shè)計(jì)、采購(gòu)到生產(chǎn)的復(fù)雜程度,標(biāo)準(zhǔn)化的接口和連接方式增加了通用性,降低了制造成本與周期,自動(dòng)化生產(chǎn)、物流與信息溝通更加容易實(shí)現(xiàn)。如以前每個(gè)手機(jī)品牌的充電器都不同,一換手機(jī)全都扔掉,造成很大浪費(fèi),現(xiàn)在有了改進(jìn)。
模塊化實(shí)施起來(lái)相對(duì)較難,涉及到行業(yè)與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),需要上下游企業(yè)共同參與,這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,所以相互間構(gòu)建精益的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系尤為重要。
自動(dòng)化
自動(dòng)化是智能制造中談?wù)摰米疃嗟,很多地方政府和企業(yè)形象地把其稱之為“機(jī)器換人”,也做了不斷的嘗試,有成功也有失敗。
企業(yè)可以通過(guò)自主創(chuàng)新,將原來(lái)原材料處理的離散型加工方式進(jìn)行集成,把原來(lái)獨(dú)立的工序通過(guò)自動(dòng)化生產(chǎn)線連接在一起,實(shí)行精益式的連續(xù)生產(chǎn),消除了中間環(huán)節(jié)的上下料、儲(chǔ)存和搬運(yùn),生產(chǎn)速度和生產(chǎn)效率將提高。
但也有投產(chǎn)后發(fā)現(xiàn)成本不但沒(méi)有降低反而大幅上升了,雖然操作人員減少了,但設(shè)備維護(hù)人員增加了,由于經(jīng)濟(jì)不景氣市場(chǎng)下滑,產(chǎn)能不足導(dǎo)致折舊和能耗成本大幅上升,難以收回投資,面臨虧損壓力。
自動(dòng)化與信息化是實(shí)現(xiàn)智能制造投資最大的部分。企業(yè)在做自動(dòng)化改造前千萬(wàn)要慎重,為什么要升級(jí)自動(dòng)化?投資回報(bào)率是多少(合理的投資回報(bào)期應(yīng)控制在5年以下)?自動(dòng)化設(shè)備可靠性怎樣?有何風(fēng)險(xiǎn)?能適應(yīng)產(chǎn)品的升級(jí)換代嗎?一定要想清楚,否則成本不降反升。很多企業(yè)投入后才發(fā)現(xiàn)設(shè)備不成熟故障頻繁,或者上馬的設(shè)備不好用,還不如人工操作靈活方便,結(jié)果幾十萬(wàn)、上百萬(wàn)投入的設(shè)備被任性地?cái)R置,這種無(wú)效的投入甚至?xí)峡迤髽I(yè)。
隨著技術(shù)的進(jìn)步和人力成本的提高,自動(dòng)化是個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。對(duì)于不同的行業(yè)不同的企業(yè),有的有成熟的自動(dòng)化方案,有的則沒(méi)有,企業(yè)需要結(jié)合自身情況來(lái)規(guī)劃自動(dòng)化方向。從投資回報(bào)最大、最容易實(shí)現(xiàn)的部分做起,當(dāng)然還要結(jié)合前面所講的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化,并且滿足精益生產(chǎn)的要求,優(yōu)化相應(yīng)的生產(chǎn)流程,一步一步循序推進(jìn),且不可操之過(guò)急,盲目跟風(fēng)。
服務(wù)化
中國(guó)目前擁有超過(guò)6億的網(wǎng)民,7億臺(tái)智能終端,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展加速了從制造向服務(wù)的轉(zhuǎn)型。美國(guó)倡導(dǎo)的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”將人、數(shù)據(jù)和機(jī)器連接起來(lái),形成開(kāi)放而全球化的工業(yè)網(wǎng)絡(luò),其內(nèi)涵已經(jīng)超越制造過(guò)程以及制造業(yè)本身,跨越產(chǎn)品生命周期的整個(gè)價(jià)值鏈,涵蓋航空、能源、交通、醫(yī)療等更多工業(yè)領(lǐng)域。
此外,制造企業(yè)還可以通過(guò)設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、分析和改善設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造,提高產(chǎn)品可靠性和效率。
當(dāng)然行業(yè)不同產(chǎn)品不同,可服務(wù)的內(nèi)容也千差萬(wàn)別,互聯(lián)網(wǎng)+模式下,傳統(tǒng)企業(yè)需要不斷創(chuàng)新商業(yè)模式找到一款適合自己的服務(wù)方式來(lái)打動(dòng)客戶。

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