發(fā)改委首次明確新基建范圍；中加特、之江生物擬赴科創(chuàng)板
大眾汽車或無法完成中國2020年雙積分目標
20日訊，大眾汽車集團高管近日對外表示，公司可能無法實現中國汽車市場2020年油耗目標，因而或需要從其他汽車制造商那里購買排放積分。大眾汽車方面表示，盡管公司預計2020年插電式混動汽車銷量會增長一倍以上，但仍然無法滿足需求。
新能源汽車配套企業(yè)長盈精密簽約入駐臨港新片區(qū)
20日訊，臨港新片區(qū)管委會與深圳市長盈精密技術股份有限公司及上海臨港經濟發(fā)展（集團）有限公司簽訂投資協議，長盈精密全資子公司上海臨港長盈新能源科技有限公司新能源汽車關鍵零組件項目正式簽訂租賃協議入駐臨港產業(yè)區(qū)。
美國AI芯片明星創(chuàng)企申請破產保護
20日訊，美國AI芯片公司Wave Computing接近倒閉，已申請破產保護。另據自媒體芯東西了解，Wave Computing將進行資產重組，并未解雇所有員工，但中國區(qū)已全部關閉。Wave Computing原本有近40多中國區(qū)員工，目前只剩幾位，影響不大。Wave Computing在2010年成立于美國加利福尼亞坎貝爾，是AI芯片領域被看好的新興公司之一。
深度賦智團隊獲國際自動機器學習AutoDL系列競賽冠軍
20日訊，由國際人工智能頂級會議NeurIPS主辦的AutoDL 2019－2020（自動深度學習） 系列競賽總決賽日前落下帷幕，來自深度賦智的 DeepWisdom 團隊獲得競賽冠軍。AutoDL系列競賽是國際自動機器學習領域的頂級賽事。
科技前瞻
中興通訊聯合聊城聯通完成業(yè)界首個OLT內置MEC現網驗證
20日訊，中興通訊聯合中國聯通聊城市分公司及中通客車完成了業(yè)界首個OLT內置MEC現網驗證。針對車聯網遠程駕駛場景將MEC下沉到OLT，驗證結果表明，車輛行駛實時視頻回傳時延以及車輛控制電氣系統與操控中心的通訊時延均降低92％以上，實測時延達到毫秒級，滿足智慧交通小于10毫秒的要求。
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