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2020年智能交通政策行業(yè)政策匯總及解讀 車路協(xié)同正處風(fēng)口中心

2019年7月，交通部頒布《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》；2019年9月，中共中央和國務(wù)院頒布《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》；2019年12月，交通部頒布《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要（2020—2025年）》；2020年3月，中共中央提出發(fā)展“新基建”。

——政策匯總

圖表1：2012-2019年中國智能交通相關(guān)扶持政策匯總

——政策解讀之《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要（2020—2025年）》

近年來，交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)取得了長足發(fā)展，但還存在著數(shù)據(jù)資源基礎(chǔ)不夠扎實、數(shù)據(jù)共享開放需深入推進(jìn)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用不夠廣泛、數(shù)據(jù)安全存在挑戰(zhàn)、管理體系尚需健全等問題，亟待進(jìn)一步深入推進(jìn)解決。2019年9月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，提出要“推進(jìn)數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展”、“構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系”，明確了新時期綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展要求，大數(shù)據(jù)成為實現(xiàn)綜合交通運(yùn)輸體系互聯(lián)互通的重要載體，也成為提升我國交通運(yùn)輸行業(yè)治理能力和服務(wù)水平的重要抓手。隨后在2019年12月，交通運(yùn)輸部頒布《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要（2020—2025年）》，將交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)的發(fā)展細(xì)分到五大行動、21項具體任務(wù)上。

圖表2：《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要(2020—2025年)》解讀

綜合交通大數(shù)據(jù)新的發(fā)展特征，即“統(tǒng)籌推進(jìn)、加強(qiáng)采集、充分匯聚、綜合應(yīng)用”這“四個重點”。

圖表3：交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展特征

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