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國內(nèi)首條支持高級別自動駕駛車路協(xié)同的高速公路通車

近日，由百度 Apollo 支持建設(shè)的國內(nèi)首條支持高級別自動駕駛車路協(xié)同的高速公路 G5517 長常北線高速長益段正式通車。

該智慧高速路段覆蓋了干線、互通、隧道、橋梁、服務(wù)區(qū)等典型的高速公路場景，路側(cè)和云平臺系統(tǒng)采用了百度 Apollo 車路協(xié)同方案。

該項目為湖南湘江新區(qū) “雙一百” 項目（100 公里智慧高速和 100 公里城市智慧開放道路）的高速路段部分，路段覆蓋長益復(fù)線、繞城高速西南段、繞城高速西北段，全程約 93 公里。長益復(fù)線高速通車后，將與梅溪湖／洋湖城市道路、西二環(huán)城市快速路組合形成長沙全場景高級別自動駕駛車路協(xié)同測試路段。

據(jù)了解，在該高速路段中，依托路側(cè)先進的面向自動駕駛的全量感知能力和強大的云平臺處理能力，并且利用 C－V2X 和 5G 通信能力，長益復(fù)線高速能夠支持 L4 級別自動駕駛。

此外，依托路側(cè)先進的車道級事件檢測能力和強大的云平臺處理能力，通過 C－V2X、4G、5G 等通信技術(shù)，長益復(fù)線高速還提供了豐富的網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用和場景。

據(jù)悉，百度 Apollo 與福特合作的第六代探險者等車型，成為首批支持長益復(fù)線智慧高速公路 V2X 車載應(yīng)用的量產(chǎn)車型；該路段的車路協(xié)同設(shè)備還與廠商的車載后裝智能終端打通應(yīng)用。

聲明： 本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請聯(lián)系舉報。

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