在電商江湖叱咤風(fēng)云多年的“東哥”，這次終于正式退到了后臺(tái)。

4月7日晨間，京東發(fā)布公告稱，創(chuàng)始人劉強(qiáng)東將卸任京東集團(tuán)CEO一職，該職位由京東集團(tuán)總裁徐雷接任，根據(jù)公告，徐雷后續(xù)將負(fù)責(zé)京東集團(tuán)各日常運(yùn)營(yíng)。另一方面，劉強(qiáng)東雖然卸任CEO，但仍然擔(dān)任京東董事局主席之位，視角也將從企業(yè)管理轉(zhuǎn)移至長(zhǎng)期戰(zhàn)略。

當(dāng)然，一向熱衷于親自將大權(quán)抓在手中的劉強(qiáng)東似乎無意像老對(duì)手馬云那樣徹底離開公司。一位接近京東高層的知情人士對(duì)媒體透露，劉強(qiáng)東日后還是會(huì)參與京東每月的戰(zhàn)略執(zhí)行委員會(huì)、每個(gè)季度的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等，并不會(huì)遠(yuǎn)離公司業(yè)務(wù)。

不管怎樣，既然劉強(qiáng)東愿意將手中的權(quán)杖交給他人，那說明他對(duì)這個(gè)后繼者的信任程度相當(dāng)之高——事實(shí)也的確如此，本次接任CEO的徐雷，正是京東老將之一。

2007年，徐雷經(jīng)今日資本總裁徐新的介紹加入京東，最初任市場(chǎng)顧問。這期間，他因?yàn)閭�(gè)人原因離開了兩年，前往百麗旗下電商業(yè)務(wù)優(yōu)購任職�；貧w京東后，徐雷歷任市場(chǎng)營(yíng)銷負(fù)責(zé)人、無線業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人等職位，深度參與了當(dāng)時(shí)京東與淘寶、蘇寧的斗爭(zhēng)。這期間，徐雷最讓人記憶深刻的一個(gè)決策就是啟動(dòng)了“京東618”，以此和天貓雙十一對(duì)標(biāo)。而事實(shí)也證明，他的“造節(jié)”策略是明智的：今天，618已經(jīng)和雙十一并列為電商領(lǐng)域繞不過的兩大促銷日。

豐富的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)秀的能力支撐著徐雷一路高升，最終讓他在2018年登上京東零售CEO的寶座，并帶領(lǐng)零售部門實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三年的奇跡式增長(zhǎng)。這段時(shí)間里，劉強(qiáng)東因?yàn)槊髦菔录�被迫隱退，徐雷逐步走到臺(tái)前，甚至一度替代劉強(qiáng)東出席年會(huì)；也正是在這段時(shí)間里，徐雷著手將京東的組織從垂直一體化改造為前中后臺(tái)，還提出了京東未來的綱領(lǐng)：商業(yè)模式上從“以貨為中心”到“以客戶為中心”、人才激勵(lì)機(jī)制上，徐雷也提倡創(chuàng)造價(jià)值而非單純的數(shù)字。

去年9月，徐雷再度得到提拔——這回是京東集團(tuán)總裁。這個(gè)位置被視為劉強(qiáng)東的“二把手”，全面負(fù)責(zé)各個(gè)業(yè)務(wù)部門的日常運(yùn)營(yíng)。回到今天來看，劉強(qiáng)東本次敢于放心大膽地將集團(tuán)CEO一職交給徐雷，無疑也是出于對(duì)其管理能力的看好。

徐雷的快速上位史也說明了一點(diǎn)：自家出身的“老兵”永遠(yuǎn)是京東離不開的依仗。

早期，京東曾試圖聘請(qǐng)職業(yè)經(jīng)理人負(fù)責(zé)集團(tuán)重要業(yè)務(wù)，例如前寶潔高管熊青云，就曾任職京東商城市場(chǎng)部，是京東內(nèi)部有名的“洋派”之一；但從2017年到2019年，這些職業(yè)經(jīng)理人逐漸消失在京東的管理體系中，取而代之的則是徐雷、辛利軍等老兵。

此前劉強(qiáng)東接受采訪時(shí)，也曾談及如何尋找適合京東文化的高管。他表示，適合京東的高管一定要是在民企或者國(guó)內(nèi)環(huán)境下工作過的高管，如果一直在外企或者海外工作，“團(tuán)隊(duì)融合上很可能出現(xiàn)問題�！�

無論如何，徐雷正式接棒劉強(qiáng)東已是既定之事，而前者要面對(duì)的問題，也仍然有很多。

首先是來自對(duì)手的多方夾擊和增長(zhǎng)放緩。2021年，京東通過下沉市場(chǎng)獲取了不少增量，但同時(shí)也惹上了拼多多、淘寶特價(jià)版、快手、抖音電商等諸多敵人，這導(dǎo)致其活躍用戶增長(zhǎng)不及預(yù)期。從財(cái)報(bào)來看，京東在2021年的年度活躍用戶為5．7億人，比市場(chǎng)預(yù)期的5．8萬少了整整1000萬。相比之下，阿里同期年活用戶增長(zhǎng)了1．04億人。

其次，被京東寄予厚望的業(yè)務(wù)——社區(qū)團(tuán)購、物流仍未能實(shí)現(xiàn)自我造血，前者與新業(yè)務(wù)板塊合計(jì)經(jīng)營(yíng)虧損32億元，京東物流甚至出現(xiàn)了158．42億元的巨額虧損；與此同時(shí)，京東的對(duì)外支出卻沒有變低。2021年，它在營(yíng)銷費(fèi)用上花去了387億元，較2020年同比增長(zhǎng)42％。

各種因素疊加下，京東交出的2021年成績(jī)單雖不至于太差，但也顯得有些平庸。去年一整年，京東營(yíng)收達(dá)到9516億元，同比增長(zhǎng)27．6％；凈利潤(rùn)方面僅為134億元，較2020年同期的153億元有所下降。

京東近些年走的是重資產(chǎn)燒錢路線，這種趨勢(shì)在未來恐怕仍將持續(xù)很久。今年以來，京東增持達(dá)達(dá)、收購德邦物流等舉措，無一不反映出它繼續(xù)“變重”的方針，而這勢(shì)必會(huì)對(duì)京東的盈利能力提出考驗(yàn)。

另一方面，京東的高管團(tuán)隊(duì)自去年7月開始就動(dòng)蕩不停，先有京東國(guó)際負(fù)責(zé)人閆小兵、CSO廖建文申請(qǐng)退休，后有物流部總裁肖軍、集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席周伯文、京東科技原CEO陳生強(qiáng)等離職。在這樣的大背景之下，徐雷又能否像多年前那樣引領(lǐng)京東再度登上國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng)巔峰？或許，只有時(shí)間能夠告訴我們答案。

       原文標(biāo)題 : 劉強(qiáng)東“退隱”，接棒者徐雷能否帶領(lǐng)京東重鑄輝煌？