拯救服務(wù)業(yè),刻不容緩!
高質(zhì)量發(fā)展是大家一起往上沖,往上打!
作 者丨華商韜略出品人 畢亞軍
重視硬核科技是必須的,但輕視、歧視服務(wù)業(yè),是錯(cuò)誤且危險(xiǎn)的!
【危險(xiǎn)的偏見(jiàn)】
服務(wù)業(yè)的眼淚在飛。
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2022年4月的服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)指數(shù)、新訂單指數(shù)均繼續(xù)下落,數(shù)值為疫情之初的2020年3月以來(lái)新低。
服務(wù)業(yè)持續(xù)下坡,已是當(dāng)下就業(yè)和民生的最大挑戰(zhàn)。數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的酒店、餐飲、文體、旅游等服務(wù)性行業(yè)企業(yè)均已深陷困境,甚至關(guān)門歇業(yè),很多人因此失去工作。
但相比科技與制造,服務(wù)業(yè)的眼淚卻顯得廉價(jià)。
上海封控中,因?yàn)榉⻊?wù)業(yè)坍塌而導(dǎo)致的民生問(wèn)題備受關(guān)切,但在封控之于經(jīng)濟(jì)影響的討論中,全網(wǎng)刷屏的卻是工廠、產(chǎn)業(yè)鏈的停滯。即便產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵——物流,也是服務(wù)業(yè),但服務(wù)業(yè)卻不是心疼的目標(biāo),工和產(chǎn)才是。
這種輕視,甚至歧視已非一日之寒。
或許是錯(cuò)失工業(yè)革命的教訓(xùn),近代以來(lái),國(guó)人一直有輕“商”(服務(wù))重“工”(制造)的思維,美國(guó)發(fā)起科技封鎖以來(lái),這種思潮更不斷掀起高潮。
包括網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于企業(yè)家的討論,也是充斥著這種偏見(jiàn)。其代表性觀點(diǎn)是,中國(guó)只有任正非、曹德旺這樣的企業(yè)家才是企業(yè)家,其他都不過(guò)是商人。
如此論調(diào),幾乎等同于萬(wàn)般皆下品,唯有科技、制造高。
包括在科技中,沒(méi)有直接從事制造的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與其他技術(shù)創(chuàng)新,也都被貼上虛擬經(jīng)濟(jì)的標(biāo)簽,甚至被扣上誤國(guó)的大帽子。仿佛只有開(kāi)工廠,搞硬核,才是有利于中國(guó)經(jīng)濟(jì)。
即便在主流產(chǎn)經(jīng)輿論中,將服務(wù)業(yè)看得與科技、制造一樣重要,認(rèn)為服務(wù)業(yè)發(fā)展不好,同樣會(huì)嚴(yán)重不利于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的聲音,也是罕見(jiàn)的。
但事實(shí)上,服務(wù)業(yè)是極其重要的。
【規(guī)模增長(zhǎng)極】
服務(wù)業(yè)有多重要?
2021年,我國(guó)第一、二、三產(chǎn)業(yè)的GDP占比分別為7.3%、39.4%和53.3%,對(duì)GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率分別為6.7%、38.4%和54.9%。第三產(chǎn)業(yè),基本都屬服務(wù)業(yè)。
服務(wù)業(yè)也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模崛起的最重要支撐。1978年,我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)的GDP占比才23.9%,一、二產(chǎn)業(yè)分別為28.2%、47.9%。40多年過(guò)去,第一、二產(chǎn)業(yè)各自下降了約20個(gè)、10個(gè)百分點(diǎn),第三產(chǎn)業(yè)卻增長(zhǎng)了近30個(gè)百分點(diǎn)。
由此可見(jiàn),雖然中國(guó)已連續(xù)多年成為全球第一制造大國(guó),但論及對(duì)GDP的貢獻(xiàn),無(wú)論是整體規(guī)模占比,還是增長(zhǎng)貢獻(xiàn),服務(wù)業(yè)都是遠(yuǎn)超制造業(yè)的。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)成長(zhǎng),也必須著重依靠服務(wù)業(yè)的持續(xù)擴(kuò)容。科技很重要,制造很重要,但就經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展而言,無(wú)論韌性與活力,還是規(guī)模與空間,服務(wù)業(yè)才是真正的天花板。
中國(guó)正持續(xù)加速消費(fèi)驅(qū)動(dòng)的增長(zhǎng)模式。消費(fèi)驅(qū)動(dòng)的重點(diǎn)也在服務(wù)業(yè)。
消費(fèi)基本可分為以有形產(chǎn)品為主的物質(zhì)消費(fèi),以及以精神、體驗(yàn)為主的服務(wù)型消費(fèi)兩大類。這其中,物質(zhì)消費(fèi)的相當(dāng)部分包含了服務(wù)業(yè)的范疇,比如商業(yè)服務(wù)及物流零售等,而服務(wù)型消費(fèi)則基本屬于服務(wù)業(yè)范疇。
總結(jié)起來(lái)就是,拉動(dòng)消費(fèi),服務(wù)業(yè)不但是火車頭,而且是大頭。
萬(wàn)達(dá)董事長(zhǎng)王健林當(dāng)年大手筆布局文體產(chǎn)業(yè)時(shí)曾說(shuō)過(guò)幾句話,人類需求必然從生存性需求升級(jí)到享受性需求,體育、文化這些產(chǎn)業(yè),說(shuō)通俗點(diǎn)就是有錢,有閑,吃飽了撐著沒(méi)事兒干找事兒干。
他的這番話,可謂是說(shuō)出了消費(fèi)驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展路徑:當(dāng)物質(zhì)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)到一定程度,必須依靠服務(wù)型消費(fèi)來(lái)擴(kuò)容及拉動(dòng)增長(zhǎng)。
中國(guó)居民消費(fèi)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)仍大大低于發(fā)達(dá)國(guó)家。導(dǎo)致差距的很大原因,正是中國(guó)服務(wù)業(yè)對(duì)消費(fèi)的拉動(dòng)還大大不足。甚至,多數(shù)人口除了教育、醫(yī)療等剛性需求,基本上還沒(méi)有精神、體驗(yàn)類的服務(wù)業(yè)消費(fèi)。
以中美對(duì)比為例,2021年,兩國(guó)的物質(zhì)消費(fèi)已經(jīng)相當(dāng)接近,中國(guó)消費(fèi)品零售總額為68328.71億美元,美國(guó)為74173.44億美元。但兩國(guó)的總消費(fèi)規(guī)模卻差距巨大,14億中國(guó)人卻比不過(guò)3億多美國(guó)人。
這其中有物質(zhì)消費(fèi)人均不足的差距,但更大的差距,卻在非物質(zhì)消費(fèi),即徹底歸類為服務(wù)業(yè)的精神、體驗(yàn)類服務(wù)型消費(fèi)。單是看看美國(guó)人每年為體育、文化娛樂(lè)、旅游休閑等等花了多少錢,情況就一清二楚。
從消費(fèi)結(jié)構(gòu)說(shuō),中國(guó)的消費(fèi)驅(qū)動(dòng)基本將以兩大核心為目標(biāo),進(jìn)行消費(fèi)市場(chǎng)擴(kuò)容并拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng):
一是進(jìn)一步擴(kuò)大現(xiàn)有約1.4億中產(chǎn)的消費(fèi)能力和意愿,使其達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家中產(chǎn)階級(jí)的消費(fèi)水平與規(guī)模。這一增長(zhǎng)將主要來(lái)自于服務(wù)型消費(fèi)。如醫(yī)療健康、文化教育、娛樂(lè)休閑、酒店餐飲等等,這些也正是越來(lái)越多中產(chǎn)階級(jí)的消費(fèi)標(biāo)配。
二是讓目前還不夠中產(chǎn)的龐大群體,在共同富裕之下,逐步達(dá)到中產(chǎn)消費(fèi)水平,也就是再造一個(gè),甚至幾個(gè)相當(dāng)于現(xiàn)有中產(chǎn)的消費(fèi)驅(qū)動(dòng)力。這里的增長(zhǎng),將首先以物質(zhì)消費(fèi)為核心,但發(fā)展到一定程度后,也將側(cè)重于服務(wù)型消費(fèi)。
而且,伴隨消費(fèi)升級(jí),即便物質(zhì)消費(fèi)本身,其中的很多附加值,也要靠服務(wù)型要素來(lái)拉動(dòng)和支持。甚至可以說(shuō):從溫飽到美好生活的消費(fèi)升級(jí),核心就是消費(fèi)從物質(zhì)型到服務(wù)型的升級(jí)。落到產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上,就是——
從工業(yè)制造向生活服務(wù)轉(zhuǎn)移。
服務(wù)業(yè)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng),也是所有發(fā)達(dá)國(guó)家一路走來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。打開(kāi)他們的經(jīng)濟(jì)帳本,服務(wù)業(yè)都至少撐起了60%以上的GDP。以2020年為例,美國(guó)是約77%,英國(guó)是約73%,法國(guó)是約71%,日本約70%,即便被認(rèn)為制造立國(guó)的德國(guó)也在64%左右。
中國(guó)的53.3%,與土耳其相當(dāng),不如烏克蘭。
差距就是未來(lái)增長(zhǎng)極。與發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)比,我國(guó)服務(wù)業(yè)至少還有15到20個(gè)百分點(diǎn)的空間?刹灰】催@15到20個(gè)百分點(diǎn),對(duì)應(yīng)百萬(wàn)億起跳的規(guī)模,它是幾十萬(wàn)億的增量。
考慮到龐大人口基數(shù),待我國(guó)真正成為發(fā)達(dá)國(guó)家,服務(wù)業(yè)的空間就更加巨大。
同時(shí)我們也要清醒地看到:從增長(zhǎng)規(guī)模和空間看,中國(guó)制造業(yè)已難以繼續(xù)擴(kuò)容了。到2021年,中國(guó)已連續(xù)5年貨物貿(mào)易全球第一,當(dāng)年進(jìn)出口總值39.1萬(wàn)億元,占全球21.2%,順差近4.4萬(wàn)億元。
在發(fā)達(dá)國(guó)家強(qiáng)調(diào)制造業(yè)回歸,發(fā)展中國(guó)家爭(zhēng)奪制造業(yè),且中國(guó)可能面臨更多國(guó)際貿(mào)易沖突等多重因素下,我們保住制造業(yè)現(xiàn)有的規(guī)模就不容易,爭(zhēng)奪更多份額就更是艱難。
這也進(jìn)一步要求,中國(guó)接下來(lái)的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng),必須甚至只能更加依賴于服務(wù)業(yè)。
而且,服務(wù)業(yè)從來(lái)都不只是單純地服務(wù)或消費(fèi),包括科技、制造的突圍升級(jí),農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,都離不開(kāi)它的支持。
在這方面,中國(guó)同發(fā)達(dá)國(guó)家相比,差距更大,空間也更大。

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
5月16日立即參評(píng) >> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【深圳 IEAE】2025 消費(fèi)新場(chǎng)景創(chuàng)新與實(shí)踐論壇
-
精彩回顧立即查看>> 燧石技術(shù),賦光智慧,超越感知
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
- 1 誰(shuí)是受“關(guān)稅戰(zhàn)”沖擊最大的城市?
- 2 王凱:以“以太坊”為翼,引領(lǐng)區(qū)塊鏈技術(shù)革新
- 3 城市NOA中,智能駕駛功能邊界在哪里?
- 4 無(wú)人配送車產(chǎn)業(yè)鏈拆解
- 5 看完全是黑科技的智慧公園,我不淡定了
- 6 一季度GDP成績(jī)單出爐,31省份外貿(mào)依存度如何?
- 7 海上停機(jī)導(dǎo)致航運(yùn)業(yè)維修損失數(shù)萬(wàn)美金?Easy-Laser易樂(lè)推出XT770激光對(duì)中系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度確保航行“零誤差”
- 8 Uber:自動(dòng)駕駛能殺死“美版滴滴”?
- 9 智駕平權(quán)戰(zhàn)之城市NOA:既要華為性能、又要特斯拉成本
- 10 從美國(guó)到歐洲,跨境賣家的 “生死” 大轉(zhuǎn)移