價(jià)跌量增，守正出新作者：光斯基編輯：老斯基來(lái)源：光伏老斯基近日，光伏企業(yè)2024年業(yè)績(jī)陸續(xù)揭曉，“一邊是海水，一邊是火焰”。3月28日，福萊特交出近三年來(lái)首次業(yè)績(jī)下滑的“成績(jī)單”。2024年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收186.83億元，同比降13.20%；凈利潤(rùn)10.07億元，同比驟降63.52%
太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-03 13:43 評(píng)論目前，中國(guó)是全球最大的新能源汽車制造、銷售國(guó)、出口國(guó)。中國(guó)的新能源汽車占了全球新能源汽車的70%以上。 這帶來(lái)了什么影響？意味著全球新能源汽車市場(chǎng)，由中國(guó)說(shuō)了算，眾多的需求也是中國(guó)市場(chǎng)定義的。 而
新能源汽車 | 2025-04-03 13:43 評(píng)論5G后時(shí)代，中興擁抱AI。作者 | 郝文編輯 | 趣解商業(yè)TMT組成立40年，中興通訊首次迎來(lái)一位“女掌門”。繼三天前李自學(xué)因年齡原因卸任中興通訊董事長(zhǎng)后，3月31日，中興通訊（000063.SZ）發(fā)布公告稱，選舉方榕為公司董事長(zhǎng)
通信 | 2025-04-03 13:42 評(píng)論作者/嚴(yán)凱來(lái)源/能源嚴(yán)究院“夸父”逐日的第2050多天，TCL中環(huán)再次創(chuàng)造了歷史。截至今年3月底，該公司210硅片累計(jì)出貨量超過(guò)200GW，預(yù)計(jì)外銷市占率達(dá)60%。對(duì)TCL中環(huán)，乃至整個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，這都是一個(gè)“里程碑”
太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-03 13:42 評(píng)論知乎上市 4 年以后，終于在 2024 年第四季度實(shí)現(xiàn)了季度盈利，雖然是精打細(xì)算省出來(lái)的勝利。2024 年知乎全年?duì)I收 36 億元，其中第四季度營(yíng)收 8.6 億元，凈利潤(rùn) 8640 萬(wàn)元，去年同期凈虧損 1.031 億元
人工智能 | 2025-04-03 13:41 評(píng)論電視“老本”撐不起野心撰文/孟會(huì)緣編輯/李覲麟排版/Annalee剛落幕的AWE2025大會(huì)，為外界上演了一出冰火兩重天的好戲。一邊是TCL攜旗下最新旗艦產(chǎn)品Q10L系列電視驚艷亮相，被不少媒體冠以“
顯示 | 2025-04-03 13:40 評(píng)論小米旗下的米家MIJIA智能音頻眼鏡2眾籌上線不到3天，眾籌金額就超過(guò)了700萬(wàn)元人民幣，這個(gè)眾籌的金額在智能眼鏡品類中，卻不是最高的。本期的萬(wàn)花筒，我們就來(lái)盤點(diǎn)一下智能眼鏡全球市場(chǎng)的眾籌情況。01閃
可穿戴設(shè)備 | 2025-04-03 13:39 評(píng)論3月18日，鈞達(dá)股份2024年成績(jī)單發(fā)布，全年?duì)I收99.52億元，同比下滑46.66%；歸母凈利潤(rùn)虧損5.91億元，同比下滑172.47%。光伏行業(yè)周期性波動(dòng)，致使企業(yè)也浮浮沉沉。太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-03 13:39 評(píng)論
美的新能源扭虧，方洪波賭對(duì)了？撰文 | 葉均出品 | 零碳知識(shí)局跨界“以卷為榮”的新能源產(chǎn)業(yè)第五個(gè)年頭，美的集團(tuán)在2025年早春因一則“18:20強(qiáng)制下班令”登上熱搜。能成為引爆近期大廠反內(nèi)卷輿論的話題中心，美的反“表演式工作”的決心有跡可循
環(huán)保 | 2025-04-03 13:37 評(píng)論文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：劉致呈3月25日，快手正式披露了2024年第四季度及全年業(yè)績(jī)財(cái)報(bào)。表現(xiàn)怎么樣呢？相當(dāng)之炸裂！過(guò)去一年，快手實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1269億元，同比增長(zhǎng)11.8%；歸母凈利潤(rùn)153.3億元，同比增長(zhǎng)139.76%，全年經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)72.5%至177億元，連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�
人工智能 | 2025-04-03 13:36 評(píng)論逆勢(shì)盈利，全面布局作者：光斯基編輯：老斯基來(lái)源：光伏老斯基2024年，坐落于宜興的光伏銀漿龍頭帝科股份，未受光伏行業(yè)內(nèi)卷拖累，保持盈利。近日，帝科股份披露2024年業(yè)績(jī)，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入153.06億元，同比增長(zhǎng)59.85%；凈利潤(rùn)3.6億元，同比微降6.66%
太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-03 13:35 評(píng)論文｜老魚兒編輯｜楊旭然3月27日晚間，藍(lán)思科技披露2024年年度業(yè)績(jī)，其2024年?duì)I業(yè)收入698.97億元，同比增長(zhǎng)28.27%；歸母凈利潤(rùn)36.24億元，同比增長(zhǎng)19.94%；扣非凈利潤(rùn)32.86億元，同比增長(zhǎng)46.31%
顯示 | 2025-04-03 11:51 評(píng)論作者 | 柯陽(yáng)明編輯 | 楊銳排版校對(duì) | 甘惠淇013月14日，深交所官網(wǎng)顯示，華潤(rùn)新能源控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華潤(rùn)新能源”）主板IPO申請(qǐng)獲受理。據(jù)悉，這是深交所2025年受理的首單主板IPO項(xiàng)目，也是全面注冊(cè)制改革后首家以注冊(cè)地在中國(guó)香港的身份申報(bào)A股上市的企業(yè)
電力 | 2025-04-03 11:50 評(píng)論文丨泰羅被蘋果捅了一刀的歌爾股份，又悄悄殺回來(lái)了！根據(jù)最新發(fā)布的年報(bào)，公司主要業(yè)績(jī)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)全線增長(zhǎng)。其中，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1,009.54億元，同比增長(zhǎng)2.41%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)26.65億元，同比增長(zhǎng)144.93%；實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)23.93億元，同比增幅高達(dá)178.3%
VR | 2025-04-03 11:49 評(píng)論文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：劉致呈剛剛，vivo宣布有大動(dòng)作。在博鰲亞洲論壇2025年年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，vivo官宣成立“vivo機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室”，正式進(jìn)軍家庭機(jī)器人行業(yè)。一邊是官宣，另一邊某招聘平臺(tái)上，vivo開(kāi)始年薪百萬(wàn)招人
人工智能 | 2025-04-03 11:47 評(píng)論圖片由AI生成第一批被強(qiáng)制要求用AI的打工人，崩潰了撰文/李覲麟編輯/李 季排版/Annalee正值“金三銀四”，應(yīng)屆畢業(yè)生又進(jìn)入到求職沖刺階段，如果能夠順利殺出重圍，便可以逃離畢業(yè)季的又一場(chǎng)肉搏。而因?yàn)镃hatGPT、DeepSeek、豆包等AI產(chǎn)品的集體爆發(fā)，“AI潮”成為今年春招繞不開(kāi)的主題
人工智能 | 2025-04-03 11:47 評(píng)論當(dāng)英偉達(dá)GTC大會(huì)的鎂光燈聚焦于Blackwell Ultra GB300芯片時(shí)，一場(chǎng)關(guān)于智能汽車未來(lái)話語(yǔ)權(quán)的暗戰(zhàn)正悄然升級(jí)。這款被寄予厚望的芯片，其288GB HBM3e內(nèi)存與15 Peta FLO
電子工程 | 2025-04-03 11:47 評(píng)論1. DCR測(cè)試的定義DCR（Direct Current Internal Resistance，直流內(nèi)阻）指電池在直流電流下的總內(nèi)阻，包含歐姆內(nèi)阻、電荷轉(zhuǎn)移阻抗及極化內(nèi)阻（濃差極化、電化學(xué)極化）。
電源 | 2025-04-03 11:46 評(píng)論芝能智芯出品理想汽車宣布將其自研整車操作系統(tǒng)“理想星環(huán)OS”全面開(kāi)源，成為全球首家開(kāi)源整車操作系統(tǒng)的車企。我們從技術(shù)架構(gòu)、開(kāi)發(fā)背景及行業(yè)影響三個(gè)維度，分析理想星環(huán)OS是什么，能干什么？理想星環(huán)OS涵蓋
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-03 11:46 評(píng)論芝能智芯出品新能源汽車行業(yè)中成本要求越來(lái)越高，X-in-1電驅(qū)動(dòng)總成的集成度不斷提升，提高功率密度、降低成本并優(yōu)化系統(tǒng)效率。英特爾與Silicon Mobility合作開(kāi)發(fā)的X-in-1動(dòng)力域控制器（Powertrain Domain Controller
儀器儀表 | 2025-04-03 11:46 評(píng)論
