4．英特爾：推動AI在自動駕駛、醫(yī)療等領(lǐng)域應(yīng)用

近年來，英特爾對人工智能的態(tài)度已經(jīng)變得非常明朗。為推進其人工智能戰(zhàn)略，公司與中國科技巨頭百度展開合作，開發(fā)自動駕駛汽車的人工智能。

7月初，在百度AI開發(fā)者大會上，英特爾宣布與百度達成深度合作，參與百度Apollo自動駕駛汽車項目，并決定使用責任敏感安全（RSS）模型。

英特爾還與三星合作，探索在醫(yī)療保健應(yīng)用中使用AI的可能性，以期創(chuàng)建一種能夠研究不同疾病甚至檢測腫瘤的AI。

此外，英特爾還與《福布斯》雜志聯(lián)合創(chuàng)建了一個數(shù)字出版物，重點關(guān)注基于人工智能的新聞創(chuàng)作。

5．IBM：使用AI治療癌癥，以及與人類進行辯論

在過去兩年中， IBM憑借革命性的AI——Watson，多次登上新聞頭條。目前，Watson已被用于自動駕駛汽車和日常商業(yè)活動。

作為Watson Health的一部分，IBM與美國退伍軍人事務(wù)部合作，根據(jù)其特定的基因組數(shù)據(jù)為癌癥患者制定治療計劃。

該項目于2016啟動，通過Watson的應(yīng)用，已經(jīng)顯示了在醫(yī)療環(huán)境中使用人工智能的好處，特別在對數(shù)據(jù)的編譯和評估方面，AI顯示出比任何人類醫(yī)學專業(yè)人員都要快的多。

6月份，IBM最新推出的AI系統(tǒng)Project Debater在一場辯論賽中擊敗了人類頂尖辯手。Project Debater還沒有明確的商業(yè)目標，但其令人印象深刻的技術(shù)展示，也是IBM在人工智能領(lǐng)域布局的另一個很好的案例。

6．福特：推動智慧城市與智能駕駛發(fā)展

在傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商中，福特公司是最早一批向“汽車與移動出行公司”方向轉(zhuǎn)型的品牌。

早在2012年初，福特就提出了“移動出行藍圖”；在2017年初的北美車展上，公司提出了“未來城市”的愿景，旨在鼓勵創(chuàng)新，并協(xié)助各大城市應(yīng)對移動出行挑戰(zhàn)。

今年年初，福特宣布將進一步通過各種不同的AI和智能技術(shù)，推動智慧城市的發(fā)展并探索新的自動駕駛應(yīng)用，并已經(jīng)與美國同城快遞公司Postmates、高通及Autonomic達成合作。

在該計劃中，福特推出了一個交通出行云平臺，該人工智能平臺由福特與Autonomic共同研發(fā)，可以實時追蹤城市數(shù)據(jù)，并有效協(xié)調(diào)所有車輛、市民和紅綠燈。

近日，福特公司宣布購買底特律廢棄的密歇根中央火車站，并計劃在這里搭建自動駕駛和電動汽車創(chuàng)新平臺。這一動作距福特的智慧城市設(shè)想又近了一步。

7．微軟：通過AI拯救環(huán)境

7月份，微軟宣布與國家地理合作，為全球環(huán)保研究提供資金支持，并開展了一項總額為100萬美元的“AI for Earth Innovation Grant”計劃，該計劃允許數(shù)據(jù)科學家使用微軟的云服務(wù)和AI工具。

計劃將挑選5－15個受資助者，資助項目范圍包括生物多樣性保護、氣候變化、農(nóng)業(yè)或水資源研究，每個項目資助額在20萬美元以下。另外，所有通過資助計劃而獲得資源建立的AI模型，都需要進行開源分享，讓其他研究者可以借此繼續(xù)研究。

另外，微軟新近發(fā)布了關(guān)于Dynamics 365 AI的信息。這是微軟新一代云端智能商業(yè)應(yīng)用，通過對CRM和ERP軟件的整合，幫助企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。盡管微軟不像其他競爭對手那樣專注于個人消費者，但微軟最新的人工智能行動無疑證明了該技術(shù)在不同行業(yè)和領(lǐng)域的迅速普及。