訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

Cruise自動(dòng)駕駛車輛以配送食物為名,進(jìn)行測(cè)試

1.Cruise員工爆料:自動(dòng)駕駛車輛以配送食物為掩護(hù),實(shí)則在進(jìn)行測(cè)試

據(jù)外媒報(bào)道,Cruise公司的一些安全駕駛員表示,雖然Cruise自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)重返舊金山道路,但是該公司可能是在匆忙之間重啟運(yùn)營(yíng),以避開該市的“就地避難”禁令。近日,據(jù)Cruise兩名現(xiàn)任員工以及三名前員工爆料,在該公司位于舊金山的4個(gè)汽車倉(cāng)庫(kù)中,整個(gè)5月份,最多只有2個(gè)倉(cāng)庫(kù)在部署自動(dòng)駕駛汽車送餐,另外2個(gè)倉(cāng)庫(kù)派出的車輛都在進(jìn)行常規(guī)的自動(dòng)駕駛測(cè)試。Cruise公司決定在配送的同時(shí)進(jìn)行常規(guī)自動(dòng)駕駛測(cè)試,也表明了該家自動(dòng)駕駛公司在為母公司和投資者提供工作成果方面面臨著巨大的壓力。

2.中國(guó)首款L4級(jí)5G無人駕駛汽車量產(chǎn):沒有方向盤

6月12日消息,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,在東風(fēng)汽車技術(shù)中心試制車間,國(guó)內(nèi)首款完全自主研發(fā)的L4級(jí)5G自動(dòng)駕駛汽車——東風(fēng)haring-VAN正式量產(chǎn)下線。此次下線的東風(fēng)Sharing-VAN,為“1.0 plus”版本,配備4個(gè)激光雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá)、16個(gè)超聲波雷達(dá)和12個(gè)攝像頭,具備一鍵招車、動(dòng)態(tài)限速、環(huán)島通行、動(dòng)態(tài)避障、多車編隊(duì)、自動(dòng)泊車及后臺(tái)招車、遠(yuǎn)程控制、調(diào)度監(jiān)控等13項(xiàng)功能。東風(fēng)技術(shù)中心智能網(wǎng)聯(lián)部副部長(zhǎng)李凱介紹稱,使用5G通信技術(shù)的東風(fēng)Sharing-VAN,在車聯(lián)網(wǎng)和北斗系統(tǒng)的加持下,還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控駕駛,“遇到緊急狀況時(shí),后臺(tái)可以通過遠(yuǎn)程遙控接管車輛,時(shí)延只有5—6毫秒!笔着6輛東風(fēng)Sharing-VAN 1.0 plus將交付青島的國(guó)家海洋實(shí)驗(yàn)室,將在國(guó)家海洋實(shí)驗(yàn)室智能園區(qū)進(jìn)行載人擺渡、運(yùn)送物品等運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。據(jù)悉,東風(fēng)Sharing-VAN在2018年9月研發(fā)立項(xiàng)、進(jìn)行概念設(shè)計(jì),6個(gè)月研發(fā)出第第一臺(tái)樣車并首發(fā)亮相,22個(gè)月量產(chǎn)下線實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

3.福特、大眾正式簽約!全球第一大汽車聯(lián)盟就此成立

在距離宣布混改江淮過去不到1個(gè)月,大眾近日又創(chuàng)下一項(xiàng)歷史壯舉,與福特結(jié)為戰(zhàn)略聯(lián)盟,這對(duì)全球最大的千萬輛級(jí)CP正式出道。根據(jù)協(xié)議,未來雙方將在中型皮卡、商用車、電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域通力協(xié)作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、更好地?fù)屨际袌?chǎng)。

4.長(zhǎng)城汽車與光束汽車簽訂服務(wù)框架協(xié)議

36氪獲悉,6月12日長(zhǎng)城汽車發(fā)布第七屆監(jiān)事會(huì)第一次會(huì)議決議公告。公告顯示,長(zhǎng)城汽車股份有限公司與光束汽車有限公司簽訂框架協(xié)議。根據(jù)框架協(xié)議,公司及控股子公司將向光束汽車提供研發(fā)、采購(gòu)研發(fā)、工廠建設(shè)管理、生產(chǎn)工藝開發(fā)、咨詢等服務(wù)。另外,公司及控股子公司預(yù)計(jì)向光束汽車銷售零部件等產(chǎn)品,具體交易金額將根據(jù)具體交易合同確定。

5.特斯拉超越豐田成為全球市值最高汽車公司

快IT之家  6 月 10 日消息 截至發(fā)稿時(shí),特斯拉股價(jià)漲 5.16%,總市值達(dá)到 1833.79 億美元,超過了豐田的 1814.17 億美元,成為全球市場(chǎng)價(jià)值最高的汽車公司。

1  2  下一頁(yè)>  
聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

    掃碼關(guān)注公眾號(hào)
    OFweek人工智能網(wǎng)
    獲取更多精彩內(nèi)容
    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)